来源：高工锂电网2018-07-16

动力电池回收方面，宁德时代与上汽集团签署战略合作谅解备忘录，探讨共同推进新能源汽车动力电池回收再利用;公司与北汽集团、北大先行签订《战略合作框架协议》，协议各方旨在新能源汽车动力电池领域建立战略合作伙伴关系

来源：中国证券报·中证网2018-07-12

1月4日，长安、比亚迪、银隆新能源等16家整车及电池企业与动力电池回收利用大户中国铁塔公司达成合作，以解决退役动力电池回收再利用等问题;3月，上汽集团与宁德时代签署战略合作谅解备忘录，共同推进新能源汽车动力电池回收再利用

来源：新华网2018-07-03

北京赛德美资源再利用研究院有限公司董事总经理赵小勇说,中国是缺少锂电池原材料的国家,循环利用也是对资源的一种保护。他建议通过立法把电池回收变成企业的必选项。...这一盛名表象之下,资源开发利用能力落后、动力电池技术水平不高、电池回收再利用体系空白等隐忧,限制了产业竞争力。展望未来,新一代动力电池的研发正在展开,欧美发达国家也可能进入产业,形成潜在挑战。

来源：腾讯科技2018-06-29

电动汽车电池回收再利用，并创造第二收入流，这有助于降低电动汽车的价格。...bloomberg nef的数据显示，预计到2025年，全球电动汽车电池模块库存将超过340万个（今年约为5.5万个），寻找再利用这项技术的方法变得越来越紧迫。

来源：网易汽车2018-06-28

据electrek网站报道，在面对如何使用二手电动汽车电池时，车企们往往有两个选择：或者将其用于储能，或者将其生产材料进行动力电池回收再利用。...通过对资源密集型产品(比如电动车电池)的再利用，我们能够省下处理废弃物的成本并且研发投资行动所产生的价值延伸至制造技术领域。

来源：中信证券研究2018-06-27

高云虎司长提出：1.加强区域协作，打破区域和行业界限，加强跨区域产业合作;2.加快构建回收体系，促进汽车生产企业建立回收渠道，加强与电池生产、综合利用等企业合作;3.加强产业布局，重点抓好前端回收和后端再利用及无害化处置

来源：中国能源报2018-06-27

例如，布局电动汽车电池回收和船舶拆解等资源回收项目。卡迈斯说。...我们正在试验降低二氧化碳捕获和封存成本的新的解决方案，实现封存二氧化碳的再利用。未来几个月，我们的新项目将会公诸于世。安东尼弗雷罗透露。

来源：汽车之家2018-06-26

日前，国内主营资源回收循环业务的格林美集团发布公告，计划募集资金总额不超过29.5亿元，用于投资动力电池产业链项目，包括电池拆解循环利用、三元锂电池材料分解再利用以及电池包再造等，同时将在荆门建设年产...格林美集团目前主营业务集中在废旧电池等资源循环回收利用，此次加入到动力电池产业链中，希望构建新能源全生命周期价值链，从电池回收、原料再造、材料再造、电池包再造、新能源汽车周边服务等角度，为中国新能源汽车后市场打造价值链

来源：电动汽车资源网2018-06-25

通过对废弃动力电池进行拆解利用，将镍、钴、锂等有价金属进行提取进行循环再利用，能够在一定程度规避上游原材料稀缺和价格波动风险，降低电池生产成本。...目前国内动力电池回收产业尚未成熟，电池回收量少、回收网络不健全、环保风险大等因素也成为了动力电池回收行业发展路上最大的阻碍。眼下，废旧动力电池回收利用一般分为两种形式：梯次利用和拆解利用。

来源：广发证券2018-06-08

2015年3月，工信部发布《汽车动力蓄电池行业规范条件》，鼓励回收企业应会同整车企业研究制定回收再利用方案。...通过对废弃动力电池进行拆解利用，将镍、钴、锂等有价金属进行提取进行循环再利用，能够在一定程度规避上游原材料稀缺和价格波动风险，降低电池生产成本。 (1)磷酸铁锂电池回收技术解析。

来源：战略新兴产业观察2018-06-06

动力电池回收面临的问题和困难目前，我国一些电池回收企业仍采用手工拆解或者传统回收工艺，不仅无法盈利，反而可能亏损。...据了解，我国只有少数几家第三方回收企业自建了回收网络，车企、电池企业、回收企业、物流企业协同联动的动力电池回收体系远未建立。

来源：中华网投资2018-06-05

对电池生产企业而言，动力电池回收蕴藏了商机，也对企业社会形象带来正面影响。...其中锂电池资源化电池回收收益预计4.42万元/吨，未来锂电池将有百亿级的市场。

来源：全景网2018-05-30

董事长曾毓群表示，电池回收循环再利用是动力电池产业健康可持续发展的重要措施。目前动力电池在发展的初期，回收量比较小，但未来市场空间广阔，公司已布局广东邦普子公司从事电池回收业务。

来源：中国能源报2018-05-30

动力电池回收难题待解，报废电池将何去何从?迷茫时期责权不明，各方势力应怎样合作达成共赢局面?带着这些疑问，本报记者近日采访了中国再生资源回收利用协会报废车回收拆解与再利用分会秘书长张莹。...车企与回收企业的权责不清晰，导致难以建立统一的动力电池回收体系

来源：中国环保在线2018-05-28

其中，部分车企选择以合作的形式，联手其他公司共同推进国内动力电池回收再利用等相关事项。...一边是蜂拥而至的批量报废，一边是尚处起步的新兴领域，动力电池回收将历经怎样的考验?由于体积大、成分复杂，动力电池回收再利用面临诸多限制和较高技术门槛。

来源：中国能源报2018-05-23

北京赛德美资源再利用研究院有限公司总经理赵小勇告诉记者，在京津冀周边及广东深圳、河南新乡一带，回收游击队不在少数。既无正规流程，也不遵守环保要求，更谈不上任何技术含量。...国内还未建立成熟的动力电池回收体系，一些企业虽有涉及，投入却超出电池价值，缺乏盈利点，经济性欠佳。各方摸索解决方案起步艰难，前景却被业内普遍看好。甚至有机构预测，动力电池回收市场将形成百亿元新风口。

来源：中企网2018-05-21

由于动力电池涉及到重金属、电解液以及环保问题，对动力电池回收再利用而言，每个环节都至关重要。...根据预测，2018年将是车用动力电池回收的小高峰。

来源：前瞻产业研究院2018-05-21

铅酸蓄电池产品历史悠久，技术成熟，在功率特性、高低温性能、组合一致性、回收再利用和价格等方面具有优势。...同时，引进自动化、智能化装备，在制造过程中实现节能减排，部分大型铅酸蓄电池企业还开展废旧电池回收，走上了绿色循环、生态文明发展之路。

来源：前瞻产业研究院2018-05-18

反观铅酸蓄电池，由于电池中铅、塑壳、隔板、硫酸全部可以回收再利用，所以废旧的铅酸蓄电池是很值钱的东西。...短时间内，锂电池回收在预处理阶段面临的繁琐依旧依法避免，且废液的处理也代价高昂，除非锂电池的回收能够迎来重大技术突破，让锂电池的回收有利可图，否则，电池回收市场依旧是铅酸蓄电池的市场，锂电池也无法真正替代铅酸蓄电池

来源：石嘴山市新闻传媒中心2018-05-17

据悉，该项目是我市今年重点项目之一，项目计划总投资9.25亿元，今年计划投资3.5亿元，主要建设电池级磷酸铁生产车间、废旧电池回收再利用生产车间等相关设施。