来源：高工锂电网2016-07-11

毋庸置疑的是，不管以何种形式进入锂电池材料领域，该市场被广泛看好。但锂电池材料在需求旺盛的背后，仍然面临着导电性能不好、能量密度待提高、循环寿命不长、充放电容量不足等问题。...在此前提下，解决锂电池材料性能问题显得刻不容缓。为跨越这些障碍，提升锂电池材料性能，不少材料企业、电池企业，包括各大研究机构、高校不遗余力地研发各类材料新技术，向这些疑难问题发出挑战。

来源：华尔街见闻2016-07-08

近五年来，他一直在从事柔性可打印电池的研究。在他看来，自从锂电池诞生后，电池的构造就一直没有真正改变过。在 lee的实验室长凳下面，放着一台普通的、有些破旧的喷墨式打印机。

来源：中国矿业报2016-07-08

按单位电池材料使用百分之一石墨烯（实际用量可能会更高）、50万元/吨的价格计算，石墨烯在锂电池领域每年潜在市场规模为16亿元。同时，石墨烯薄膜在柔性显示领域开始大展身手。...预计到2018年，石墨烯导电剂用量将达500吨，其在锂电池导电剂材料中的占比也将逐步提高。以目前导电浆料中的石墨烯来估算，2018年对应的石墨烯导电浆料需求量在1万吨以上。

来源：长江证券2016-07-04

锂电池隔膜的性能由生产装备、工艺技术共同决定。...中材科技现有锂电池隔膜产能约2000万平米，设备源自国产，技术为湿法双向同步拉伸技术，已实现对比亚迪、atl、亿纬锂能等客户的小批量供货，产品良率约为40%,单线单月良率最好达到60%以上。

来源：中国新能源网2016-06-22

等通过电化学方法在柔性基片上制备了聚苯胺，并将其作为电极进行电容性能的表征：在1mol/lh2so4溶液中测试其比容量为233f/g，比体积容量为135f/cm3，该方法制备的电极为制备柔性电容器提供了可行性思路;由于柔性电容器在柔性锂电池

来源：第一电动网2016-06-13

负极材料主要是负极采用锂-碳层间化合物lixc6，基本是性能和化学稳定性比较好的碳材料，石墨、碳纤维、玻璃碳等等，在负极材料方面石墨烯由于其优异的充放电性能，越来越多的受到各个锂电池厂家以及投资机构的关注

来源：盖世汽车2016-06-12

本文以此五家挂牌新三板隔膜企业的财务和技术路线对锂电池隔膜行业作一些探讨，了解行业生态。数据全部来自全国中小企业股份转让系统公开披露信息。...其中五家企业的技术和设备数据如下：●产品技术选择对盈利影响不大五家挂牌隔膜企业采用技术上没有明显区别，以干法、湿法为主，也没看到芳纶、纤维素隔膜的研发预期， 中期内技术与盈利能力关联度不大。

来源：中国新能源网2016-05-26

摘要：介绍了锂电池隔膜材料的研究与进展，重点综述了聚烯烃锂离子电池隔膜材料的制备方法、孔径结构、孔隙率、透气率、自关闭性能等，认为多层复合隔膜既具有一定的强度又具有较低的自关闭温度，较适合作为锂离子电池隔膜

来源：风电叶片2016-05-24

十三五期间，锂电池隔膜有望成为公司第三大支柱业务。...2016年初公司完成收购泰山玻纤，形成风电叶片与玻纤两大支柱产业，并积极发展锂电池隔膜业务。

来源：全景网2016-05-19

，现阶段锂电池隔膜业务未能实现盈利。...公司称，为了推动锂电池隔膜业务快速发展，公司投建年产2亿平米锂膜生产线建设项目，项目建成后，公司的产能规模将大幅提升，竞争力大幅增强。

来源：储能科学与技术杂志2016-05-18

摘要：随着锂离子电池在动力和储能等新能源领域应用的不断拓展,传统锂离子电池的性能已经无法满足新兴领域的要求,作为影响锂离子电池性能的关键材料,隔膜制备技术急需深入研究和发展.目前,从组成材料和结构可以将锂电池隔膜分成如下五类

来源：中国新能源网2016-05-11

钠硫电池和锂电池等。...2011年，世界最大的飞轮储能系统完成安装，容量20mw，采用了当前世界最先进的碳纤维复合飞轮转子技术，吸收并释放1mw的电能仅需15分钟。

来源：无所不能微信2016-05-11

据媒体报道，三星 sdi 发言人解释退出燃料电池市场的理由是展望黯淡，随着锂电池的应用范围的扩大和生产成本下降，燃料电池难以与之抗衡。该部门所有员工已转调其他单位工作。

来源：中国工业报2016-05-04

锂电池隔膜的性能直接影响电池容量、安全性、功能特性、循环寿命和可靠性。锂离子电池对隔膜的性能要求较高。...三、加快垂直创新体系建设，大力开展协同创新和联合攻关，要与上游石化企业联合起来，加强锂电池隔膜专用料的开发，当前影响我国隔膜质量的因数除了工艺技术和设备外，关键是缺少符合隔膜生产需要的锂电池隔膜专用料。

来源：北极星电力网2016-04-29

工业23 星科金朋电子技术、半导体、集成电路封装测试项目 工业24 帝斯曼尼龙工程塑料项目 工业25 澄高包装pet多功能片材项目 工业26 新顺微电子半导体芯片项目 工业27 百川新能源汽车锂电池项目...工业2 美航科技高铁专用复合材料生产项目 工业3 海特铝业高性能铝材项目 工业4 捷普绿点机器人装备及精密模具中心项目 工业5 联合汽车电子高压直喷项目 工业6 住化电子偏光膜前道项目 工业7 先导锂电池智能装备生产基地项目

来源：北极星储能网2016-04-27

特别是我们已经初步打造了动力电池、锂电池隔膜、驱动电机、新能源电池负极材料等新能源汽车的产业链条。同时高精铝加工、碳纤维等特色产业也为汽车轻量化，提供了坚实的支撑。

来源：中国工业评论2016-04-27

目前，石墨烯处于产业化初期，主要应用在锂电池导电添加剂、涂料、导热膜等低端产品。...2013年至2015年间，全球新增大量关于复合纤维、涂层、功能薄膜、水处理等新兴领域的石墨烯技术专利申请，其中关于石墨烯基复合材料的专利申请几乎翻番，而制备技术专利的申请比例降至约29%。

来源：科技日报2016-04-26

前者很大程度上降低了电池的库伦效率，影响了其电化学性能;后两者则会给金属锂电池带来严重的安全隐患。针对上述问题，该小组展开了一系列研究。经过多次尝试后，他们将目光转向了纳米技术。...新研究的复合金属锂电极在碳酸盐电解液体系的循环过程中具有较小的尺寸变化、极高的比容量和良好的循环及倍率性能，其电压曲线也相对平滑，突破了当前制约金属锂电池大规模商业化的主要问题，即金属锂与电解液的副反应

来源：北极星电力网2016-04-25

6．武夷新区俊威过滤器生产基地7．建阳金柏夷动力锂电池生产项目8．武夷新区新能源充换电设备及动力总成项目9．光泉科技（南平）高能环保纳米硅蓄电池生产项目9．建阳和泉生物发酵制品生产项目二期10．武夷新区高新技术创业园一期建设项目

来源：动力电池网2016-04-08

对于纯电动汽车而言，其续航里程是由动力电池系统所能够释放出来的电能决定的，因此动力系统的能量密度就成了制约电动车续航里程的决定性因素。锂电池的能量密度是否还有进一步提升的空间?...大型锂离子动力电池的bms安全监控主要是依据电芯温度和电压/电流的变化，从我们上面的讨论可以看到，锂电池内部的热失控都是链式放热产气化学反应，也就是说留给bms的控制时间极其短暂。