来源：北京商报网2020-01-17

据了解，燃料电池汽车是一种用车载燃料电池装置产生电力作为动力的汽车，具备零污染、加氢快、续航足等优势。与普通电动汽车所用的电力来自充电蓄电池不同，燃料电池汽车所用的电力来自车载燃料电池装置。

来源：淮北网2020-01-16

不久前，安徽首条氢能源公交在六安正式运营，这种公交车加氢只要几分钟，便能跑数百公里，而且零污染。安徽淮北也将有氢能源公交啦！1月11日，安徽淮北濉溪“氢风侠”系列产品首款发布暨氢能科学家论坛举行。

来源：燃料电池与氢能观察2020-01-15

在新能源汽车中，燃料电池汽车相较于纯电动汽车，具有长续航、加氢快、载重大和零污染等特点；而相较于清洁能源最为典型的天然气汽车，燃料电池车相对更安全，燃料来源更加广泛。...然而，重卡数量的增长也带来了明显的负面效应，突出表现在噪音污染、道路破坏、尾气排放的温室效应及对生态环境的破坏。

来源：仁寿融媒2020-01-08

为防止项目运行中所产生的二次污染，在严格确保烟气排放指标的同时，还将对生产废水通过生化和膜工艺处理后全部回收使用，实现零排放、零污染。...项目分两期建设，建成后，可日处理垃圾1200吨，年发电13000万度，将有效解决全县生活垃圾处置问题，在改善环境污染的同时，缓解全县电网压力。

来源：电池联盟2020-01-07

2025年市场规模35.41gwh 电动船舶具有绿色环保、零污染、安全以及使用成本低等优点，其运行成本明显低于柴油和lng燃料船舶。...得益于“全电池动力+吊舱推进器”的动力系统，船只在航行过程中几乎听不到噪音，并且不会产生碳、硫等废气污染物，完全实现“零排放”。另一个锂电巨头宁德时代也不甘示弱。

来源：能源圈2020-01-06

氢燃料公交车加注一次只需要4分钟，可续航300公里，具有加注效率高、续航里程长、零污染、零碳排等优点。在煤炭领域，我国“北煤南运”新通道浩吉铁路全线通车运营。

来源：能源圈2020-01-06

氢燃料公交车加注一次只需要4分钟，可续航300公里，具有加注效率高、续航里程长、零污染、零碳排等优点。在煤炭领域，我国“北煤南运”新通道浩吉铁路全线通车运营。

来源：大河网2019-12-25

“氢燃料新能源公交车最大的优点是排放零污染，排出来的是纯净水，可以直接喝，对防治大气污染有很大的助力作用。”...汽车尾气排放，是大气主要污染源之一。目前，郑州公交在不断加大新能源车辆的上线运行，氢燃料新能源公交车的加入，实现了公交车彻彻底底的零排放，为防治大气污染做出贡献。

来源：铱钶环保2019-12-25

ozast高效水处理技术是以空气为原料，利用高级氧化法进行水处理的一项零添加、零污染、低成本的绿色技术。...而当循环系统补充水更改为市政中水时，更加大了传统工艺的处理难度与投资运行成本，成为制约电厂零排或近零排放工作落实的障碍。

来源：闪电新闻2019-12-24

“依托先进技术，金岭山庄清洁能源冷暖站项目改变了传统的燃煤供暖方式，能够综合利用空气能、太阳能、生物质能、谷电弃电等多种形式的清洁能源，以多种能源方式互为补充，智慧存储调度，零排放、零污染，实现绿色智能供暖

来源：华东储能领跑者联盟2019-12-23

同时，该型修井机的行走和专用作业动力均采用锂电池储能装置作为能量源统一电驱动，实现了真正意义上的零污染、零排放。...2016年11月17日，中原石油工程钻井三公司与清华大学联合研制的飞轮储能新型能源钻机样机，该钻机混合动力系统能及时回收利用特殊能量，据测算，钻机月节约柴油40吨左右，同时减少二氧化碳及其他污染物排放达

来源：上海汽车报2019-12-19

得知这辆车完全零污染时，乘客刘阿姨有些吃惊。“一次加氢大约5分钟，能跑500多公里，很方便。”司机王师傅告诉记者。“加速性能好、爬坡能力强”是王师傅对它的评价，“开惯了就不想换回去。”...“在运行了几个月后，部分系统零部件出现了质量问题。”

来源：电气技术2019-12-11

近日，中国台湾台南大学与业界合作研发出以物理性100%回收光伏板，成本低、零污染，且回收材料还能做成新型光伏板。这项产学合作成果一出，预计明年将有正式生产线投入使用，可实现规模化回收作业。...；而日本回收厂采用化学药剂清洗法，也会造成高污染。

来源：中国能源报2019-12-11

项目创新性地采用了“近零风险、近零排放和近零污染”设计理念，具有自主知识产权。作为我国北方地区清洁取暖的选择之一，核能供热目前已经实现“零”的突破。

来源：中国能源报2019-11-27

这里风大、水深，设计施工条件异常复杂，线路需要避让水库两岸规划区、躲避沿岸大量风机、考虑与京张高铁的安全距离，更需要确保对水体“零污染”、“零排放”。...历时两年，华北院电网工程事业部设计团队最终确定了路径和本体设计方案，并先后完成了防洪影响评价、通航影响评价、湿地公园评估、水污染防治方案等评估报告，获得相关部门批复。

来源：证券日报网2019-11-25

潍柴立足山东半岛丰富的氢能资源，发挥自身高端装备制造及燃料电池的全产业链条优势，积极推动山东省“绿色动力氢能城市”理念落地，目前，投放的车辆已累计运行超过100万公里，凭借零污染、动力强劲、运行平稳以及安静舒适的坐乘体验

来源：长安街新闻2019-11-19

不过相比德国在风电上遇到的阻碍，中国已经开始计划大规模使用这些零污染的新能源。除非未来发展处核聚变、地热或者潮汐技术等跨时代新能源技术，否则风电在未来将会越来越盛行。

来源：西安隆基新能源有限公司2019-11-18

我们必须立刻改变原有高污染、高排放的传统发展模式，扭转观念，通过零排放、零污染的绿色能源驱动人类社会健康向前发展，减少碳排放，实现人类与自然的和谐相处。...在改造传统火力发电站的同时，必须在最广大的用能端大力普及绿色可再生能源，从而减少碳排放污染。

来源：氢云链2019-11-13

以氢气和氧气为原料，以燃料电池为动力装置，解决了传统汽车环境污染的问题，是一款高效、清洁、零污染、零排放的新型新能源汽车。

来源：济宁新闻联播2019-11-11

我市首条氢能公交示范线路在兖矿国宏化工有限公司举行启动仪式，10辆氢能公交车正式发车，实现了运行全过程零排放、零污染，标志着我市氢能源车辆推广应用进入实质性阶段。...11月9日上午，济宁市首条氢能公交示范线路正式运行，氢能源公交车在运行过程中，排放物为水，“零”尾气排放、无二次污染。