来源：华尔街见闻2019-01-18

大多数充电系统依靠相当原始的系统，比如恒流恒压（cccv）充电方法来充电，包括温度在内的各种因素都会减慢或停止充电。

来源：科华恒盛2019-01-18

建立互联网化的资源信息接入平台科华恒盛将先进的光伏发电系统、微网储能系统、新能源汽车充电系统融入项目中，实现国内首例充电站同时对接两个监控平台（直流微电网监控管理系统平台、广东省充电设施管理平台），也是南方电网首个能源互联网充电系统应用案例和样板工程

来源：汽车之家2019-01-15

而日产则通过v2g电量共享技术实现平衡电网用电，日产聆风（leaf）搭载有“leaf-to-home”双向充电系统，可将车载动力电池当做一个便携式的储能系统，非用电高峰等时段充电桩可为车辆充电，在电网用电需求较高的时段

来源：手机中国2019-01-10

“大众汽车新部门将逐步”建立智能电价组合“，电源主要来自水电等可再生能源，以及wallboxes充电站和基于it技术的能源管理系统。...“他还补充道：“我们将创建一个可持续的生态系统，并解决新能源在实际使用中的各种问题，也为电动汽车用户和车辆经营商遇到的难题给出解决方案。”

来源：国家电网报2019-01-10

1月3日，四川省宜宾江北供电公司员工在宜宾港“港口岸电”智能充电系统提供用电服务。四川境内安装的首套“港口岸电”智能充电系统正式投运。宜宾港位于金沙江、岷江汇流处，为长江的下游。...投运的宜宾港“港口岸电”智能充电系统共投资69万元，为码头4个泊位安装8个充电桩，总容量为320千瓦，能够满足进出、停靠港口船舶的用电需求。

来源：北极星储能网2019-01-03

发明专利《光伏充电系统及其运行方法和装置》提出一种可实现在线异构的新型光储网集成一体化电动汽车充电系统结构及控制策略，其既能充分利用太阳能光伏发电资源，又能平抑充电桩对于电网的功率冲击。

来源：宜宾电视台2019-01-03

1月2日，国网宜宾江北供电公司人员在四川宜宾港“港口岸电”智能充电系统进行用电服务。标志国家电网在四川境内安装的首套“港口岸电”智能充电系统正式上线投入使用。...据了解，本次宜宾港“港口岸电”智能充电工程系统投资69万元，共为码头4个泊位安装8个充电桩，总容量为320千瓦，能极大满足进出、停靠港口船舶用电需求，实现电能替代。全面提升港口岸电营运管理智能化水平。

来源：汽车之家2018-12-29

据了解，特斯拉已经开始为model 3登陆欧洲市场做准备，包括在欧洲多个国家设置展厅，为欧版model 3配备组合充电系统（ccs）快速充电兼容端口。...此外，特斯拉还承诺将在model 3上市之前，用ccs对其超级充电站进行升级。截至今年11月，特斯拉在全球总共拥有1375个充电站，共计安装了11414个超级充电桩。

来源：第1电动网2018-12-29

还有一点需要考虑的就是充电系统与车辆的接口与充电协议。当充电功率达到350千瓦以上时，其接口与充电协议的规范就是另外一套体系了，从技术实现上来讲是需要时间的。

来源：中电联2018-12-25

（五）启动电动汽车小功率直流充电技术 电动汽车小功率直流技术作为新型充电技术，有助于简化电动汽车充电系统设计、解决小功率充电通信协议要求、降低电动汽车和充电设施整体社会成本，同时也为未来的大范围电能双向互动奠定基础

来源：北国网2018-12-21

其中包括：4月，电力设备供应商abb发布了350kw的terra高功率充电系统，其宣称只需充电8分钟，可支持电动汽车行驶200公里，相当于每分钟25公里。...所以在今年，国内主流充电桩汽车陆续推出了大功率、智能化充电设备，都集中在180kw最大功率范围：特来电大功率群控充电站配置最大1200kw的充电箱变，充电终端支持国标充电连接器、充电弓等方式，充电电压为

来源：高工电动车网2018-12-18

美国qualcommtechnologies等无线充电系统制造商通过构建嵌入无线充电系统的100米测试道路，展示了动态无线充电技术。一旦电动汽车在大众市场推出，动态充电技术将拥有美好的未来。

来源：凤凰品城市2018-12-18

以某电动汽车群智能充电系统为例，充电费用为“区域电费+0.6元的服务费+停车费”，不同小区或停车场收取电费的标准不一，一般按照商业用电的标准收取阶梯电价，各种费用相加，出行成本甚至和燃油车相差无几。

来源：汽车之家2018-12-17

新充电站将适配所有品牌电动车型，并配备了国际上广泛使用的联合充电系统（ccs），适用于配备400伏和800伏电池系统的车辆，根据车型变化，充电站会为不同车型自动匹配最大充电容量。

来源：盖世汽车2018-12-14

新充电站适用于所有品牌的电动车型，配备了国际上广泛使用的联合充电系统（ccs），也是欧洲常用的系统。...而且该充电站适用于配备了400伏和800伏电池系统的车辆，根据车型的不同，其充电容量会自动匹配车辆的最大充电容量。

来源：交能网2018-12-13

与固定式家用电池一样，通过充电桩连接到电网的电动汽车不仅可以存储电力，还可以根据需要将其送入电网。例如，下午从工作中回到家的电动汽车车主可能会告诉他的充电系统，希望他的车在第二天早上之前可以充满电。

来源：第1电动网2018-12-10

电动汽车产业链很长，从锂电池、电机、电控以及整车制造，以及下游充电系统等，需要造车企业和大型零部件供应商深度合作，具有流水线生产能力、品质控制能力和材料加工能力，还要处理好规模化产品品质把控和产能爬坡等一系列问题...新势力企业注重营销模式和商业模式的开发创新，重视利用互联网技术开发智能汽车，但是在电动汽车三电系统技术（电池、电机、电控）、零部件配套系统、工业生产与生产制造等方面技术储备和研发投入不足。

来源：盖世汽车新能源2018-11-28

、智能充电系统、高级驾驶辅助系统和无人驾驶，以及基于云计算和大数据平台的车联网等先进技术和产品。...主营产品：ev 领域解决方案，提供高性能的 ev 使用的电池包pack、电池管理系统 bms、电动汽车智能充电系统 ics 、48v双向dc/dc。

来源：中国能源报2018-11-28

其中，短期目标包括制定《电动汽车无线充电系统通用要求》等，中期目标包括制定《电动汽车无线充电系统地面设备》等，长期目标包括制定《电动汽车无线充电站设计规范》等。...“实现电动汽车无线充电系统间的互联互通，是电动汽车无线充电技术普及应用的关键。而这些技术指标需要开展大量严谨的测试和研究，才能确定无线充电的标准接口，从而实现无线充电系统之间的相互兼容和互联互通。”

来源：电池中国2018-11-27

，如充电系统不匹配，soc过高等；三是整车方面的故障，如dc-dc状态或温度报警、高压互锁状态报警、绝缘报警、制动系统报警等。...有专家建议应加大充电设施建设力度，重视充电系统匹配和充电管理问题，并着手降低充电成本，只有这样，让消费者摆脱里程焦虑，让压在电池身上的“续航压力”减轻一些，相对的“安全”保障才能有机会提升。