来源：中国充电联盟2018-05-14

，所以当前充电设施运营商除了大规模建设面向社会车辆的公共充电设施以外还在积极布局运营类车辆的专用充电设施。...公共充电基础设施运营商情况，全国规模化运营商企业达到16家(充电设施保有量=1000个);运营专用车辆的充电服务：由于十城千辆等计划，公交、出租等运营专用车辆的发展时间较长且充电需求相对稳定、服务对象相对固定

来源：第一电动网2018-05-10

2010-2017年国内电动汽车公共充电桩建设规模及增幅据中国充电联盟统计，截至2017年底，全国充电桩数量达45万个，公共充电设施已基本完成新国标升级，公共充电桩22万个，同比下降51.7%。

来源：前瞻产业研究院2018-05-02

随着电动汽车的销量和保有量的快速提升，公共充电设施也随之快速增长，但是由于大部分电动汽车车主都是习惯于在家充电或者在公司内充电。...随着电动汽车的销量和保有量的快速提升，公共充电设施也随之快速增长，预计2018年英国充电桩数量超过3万个，达到3.4万桩。

来源：易事特2018-04-23

随着新能源汽车数量的激增，电动汽车充电问题越来越受到有车一族的关注;光储充一体式电动汽车充电站的建成，公共充电设施的完善，都对倡导清洁新能源，绿色出行起到了积极的作用。

来源：北极星储能网2018-04-20

福州市发展和改革委员会2018年3月29日1现状充电设施2专用充电设施3公交充电设施4公共充电设施...规划将此任务分解制定了各年度发展目标：2018年建设0.34万个公共及专用充电设施;2019年建设0.64万个公共及专用充电设施，公交充电桩建设基本完成;2020年建设1.34万个公共及专用充电设施，公共充电桩建设完成

来源：中国能源报2018-04-18

五大充电运营商进一步占有市场，特来电、国网公司、星星充电、中国普天、上汽安悦前五大运营商的充电设施占全国公共充电设施保有量的约90%。...刘锴特别指出，特来电和星星充电皆有充电设施托管运营的情况出现，尤其是私桩共享的数量逐渐增多，星星充电运营平台的私桩共享数量占其充电设施保有量的11%。

来源：中国充电联盟2018-04-16

公共充电基础设施运营商情况，特来电、国网公司、星星充电、中国普天、上汽安悦前五大运营商的充电设施保有量进一步聚集，占全国公共充电设施保有量的约90%;私桩共享渐成规模：其中特来电和星星充电皆有充电设施托管运营的情况出现

来源：第一电动网2018-04-12

公共充电基础设施运营商情况，特来电、国网公司、星星充电、中国普天、上汽安悦前五大运营商的充电设施保有量进一步聚集，占全国公共充电设施保有量的约90%。

来源：青海省发改委2018-04-04

(三)鼓励根据实际条件在满足以上配置基础上增建各类充电设施，满足每2000辆电动汽车至少配套建设一座公共充电站(快充直流充电站)。第三章 建设管理第八条 青海省充电设施建设项目实行备案制。

来源：第一电动网2018-03-28

相反，对那些依赖公共充电设施的消费者来说，这可能只是更多困扰的前奏。提升续航里程就能提升电动车用户体验?对里程焦虑这个新能源汽车使用过程中的超级痛点，国家有关部门可谓洞若观火。...何况，在太平洋彼岸，只有差不多两成车主依赖公共设施为车辆充电;换做基建水平更低，人多地少、居住密度大的中国一线城市(也是新能源汽车主要市场)，指望着靠公共桩给新能源汽车回血的人只多不少，他们的充电时间综合征

来源：扬州网2018-03-22

全市将新建充电桩147个，加大在城市核心区、公交场站的充电设施建设比例，推动重要交通枢纽和新建高速公路服务区建设公共充电设施。全市城区建设三公里充电圈，保障电动汽车城市内畅行无阻，城市间出行无忧。

来源：中国工业新闻网2018-03-15

各省、区、市公共充电设施保有量平稳增长，其中有3省市保有量超过3万个；有1省市保有量超过2万个；5省市保有量超过1万个；充电电量主要来自公交、出租等客运车辆，全国范围内公共充电桩单桩月均充电量较低。

来源：中国充电联盟2018-03-12

公共充电基础设施运营商情况，国内车企逐渐开始重视车辆充电服务，上汽投资成立的上汽安悦充电运营服务公司的充电设施保有量突破1万个，目前全国充电设施保有量超过1万个的运营商5家。

来源：前瞻产业研究院2018-03-09

随着电动汽车的销量和保有量的快速提升，公共充电设施也随之快速增长，但是由于大部分电动汽车车主都是习惯于在家充电或者在公司内充电。...随着电动汽车的销量和保有量的快速提升，公共充电设施也随之快速增长，预计2018年英国充电桩数量超过3万个，达到3.4万桩。

来源：中国智能制造网2018-02-28

充电桩：应对当务之急，改善城市交通短期来看，充电桩是电动汽车最理想的公共充电设施。...无论是潜在消费者还是车主，他们的顾虑和槽点都指向了同一现状，那就是公共充电设施的短缺。

来源：新浪南方能源频道2018-02-05

具体分时电价则各地不同，例如国网北京市电力公司曾发布通知，其所属电动汽车公共充电设施执行峰谷分时电价，充电价格为峰时(1.0044元/kwh)、平时(0.6950元/kwh)、谷时(0.3946元/kwh

来源：电力头条APP2018-01-23

，我觉得难度比较大，所以下一步能否考虑提升在公共充电设施充电的便利性，主要是把充电的时间缩短。...我们做了研究，在人口密度的大城市，让私家车充电十分方便还是有非常大的难度，便捷的充电应该像加油站加油一样，公共充电变得更加方便，可能相对比较容易，你如果住在别墅，安装个充电桩，也比较容易，如果要在高度密集的住宅区把充电设施布局得让充电更加方便

来源：电力头条APP2018-01-21

在京津冀、长三角地区组织2轮实测活动，实地检验国内主流10余款车型与43个充电站匹配情况。目前，公共充电设施已基本完成新国标升级。...组织开展充电设施监控平台建设经验交流，推动充电基础设施与互联网融合发展。支持充电基础设施促进联盟建立全国性的统计监测平台。

来源：第一电动网2018-01-18

滴滴本身已经手握数万的电动汽车司机存量用户，再加上已经开始布局电动汽车分时租赁，为了保证运营效率势必会面临充电问题，此时国内已建成大量的公共充电设施同时也面临运营效率低，回报周期长的问题，那么优先整合这些公共充电资源就是小桔充电承担的使命

来源：三湘都市报2018-01-08

大型停车场建集中式公共充电站 关于公交车、出租车专用充电设施布点，《规划》表示，电动公交车主要通过公交车充电设施进行电能补充；电动出租车主要通过公共充电设施补充电能，另外结合出租车营业站、服务站配套建设少量出租车充电设施