来源：高工氢燃料电池2019-08-19

据数据统计显示，2019年7月中国新能源汽车产销量分别完成8.4万辆和8万辆，比上年同期分别下降6.9%和4.7%，其中，燃料电池汽车更是出现了断崖式的下跌，7月的产销量均滑落到个位数，只有6辆和4辆。

来源：高工锂电2019-08-16

补贴新型实施首月，新能源汽车产销量和动力电池装机量出现明显下滑，尤其是新能源乘用车和专用车严重受挫。这表明新能源乘用车和专用车面临更大的降成本压力。...其中，新能源乘用车40款，占比13.03%；新能源客车122款，占比39.74%；新能源专用车145款，占比47.23%。

来源：央视网2019-08-05

据中国汽车工业协会统计，2018年中国新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆，我国已经连续四年居世界新能源汽车产销量首位，规模保有量占全球50%。...今年上半年，我国新能源汽车产销分别完成61.4万辆和61.7万辆，比上年同期分别增长48.5%和49.6%。我国新能源汽车市场规模不断扩大，目前这一产业究竟是什么样子？

来源：北极星储能网2019-07-31

2018年，我国新能源汽车产销量分别为127万辆和125.6万辆，比2017年增长59.9%和61.7%，继续保持高速增长。...根据工信部、发改委、科技部联合印发了《汽车产业中长期发展规划》，到2020年，新能源汽车年产销达到200万辆；到2025年，新能源汽车占汽车产销20%以上。

来源：国家电网报2019-07-16

10日从中国汽车工业协会获悉，今年1至6月，我国新能源汽车产销量分别达61.4万辆和61.7万辆，同比增长48.5%和49.6%，上半年我国新能源汽车产销继续保持稳步增长态势。

来源：新华网2019-07-15

电动汽车电池如何做到“安全第一条”近年来，新能源汽车产销量持续走高，证明其市场认可度的不断提升。...工业和信息化部装备工业发展中心6月17日发布了《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》，明确企业应当承担新能源汽车安全的第一责任，要求新能源汽车生产企业在10月底前完成新能源汽车安全隐患排查工作，并形成书面报告上报

来源：高工锂电技术与应用2019-07-12

而动力电池装机电量同比增长近一倍，一方面是受新能源汽车产销量增长带动，另一方面则是上半年新能源车乘用车单车带电量增长所致， a0级和a级以上车型销量增长带动乘用车动力电池装机电量增长。

来源：高工锂电2019-07-08

而动力电池装机电量同比增长近一倍，一方面是受新能源汽车产销量增长带动，另一方面则是上半年新能源车乘用车单车带电量增长所致， a0级和a级以上车型销量增长带动乘用车动力电池装机电量增长。

来源：盖世汽车2019-06-27

近年，受益于新能源汽车产销量高增长，动力电池出货量亦不断增加。相关数据显示，截止2018年底，我国动力电池累计配套量超过140gwh（约98万吨），规模位居世界第一。...企业关注升温 联合回收模式被看好为加强新能源汽车动力蓄电池回收利用管理，2018年2月26日，工信部等七部委发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》。

来源：SMM钴锂新能源2019-06-20

今年注定是新能源行业不平凡的一年，不论是新能源汽车产销量还是动力电池装机量，同比增速均自今年1月起一路下滑。新能源动力行业究竟是会进入漫长的调整期，还是快速完成洗牌后触底反弹？

来源：上海有色网2019-06-17

尽管新能源汽车产销量仍在增加，但已是自2018年以来最低同比增速。...不论是新能源汽车产销量还是动力电池装机量，同比增速均自今年1月起一路下滑。

来源：中汽协2019-06-06

一、新能源汽车产销量基本情况2018年我国新能源汽车全年累计产量127万辆、销量125.6万辆，占汽车整体销量的4.5%，比去年同期增长61.7%。

来源：北京日报2019-05-31

我国新能源汽车产销量的屡创新高，带动了中国新能源动力电池出货量的快速增长，也为动力电池梯次利用及资源化处理产业带来了巨大的发展机遇和挑战。...我国是世界第一大新能源汽车产销国。2018年，新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆，同比分别增长59.9%和61.7%。

来源：亿欧2019-05-15

但新能源汽车表现却逆势上扬，产销量分别达到127万辆和125.6万辆，同比均增长60%左右。其中纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆，在新能源汽车产销量中所占比重均超过77%。

来源：中国电力企业管理2019-05-08

全年全国新能源汽车产量115万辆，同比增长66.2%；新能源汽车产销量首次突破100万辆，同比增长近30%。截至2018年底，国家电网公司经营区域累计完成“煤改电”420万户。...（来源：微信公众号 中国电力企业管理 id：zgdlqygl 作者：刘亮）但是，近年来，电力行业由于自然垄断属性，在推进市场化改革的过程中饱受质疑，诸如新能源补贴、省间壁垒、工商业高电价、“三弃”等问题被不断放大

来源：中国电动汽车网2019-04-26

业内人士 指出，这也意味着，新能源汽车的价格将有所上涨。去年，我国新能源汽车产销量分别达到127万辆和125.6万辆，分别同比增长59.9%和61.7%，许多人买新能源车就是冲着高额补贴买的。

来源：电动汽车百人会2019-04-03

这是中央最高领导人第一次对新能源汽车做指示，所以2009年成为我们新能源汽车产业化启动一个重要年份。...2009年10月“十城千辆”节能与新能源汽车示范工程启动，这是我国推广节能与新能源汽车的一个开始标志。

来源：上海有色网2019-03-22

全国人大代表、天能集团董事局主席张天任在接受媒体采访时表示，“我国新能源汽车产销量位居全球第一，而动力电池的使用年限一般在5～8年，有效寿命在4～6年，这意味着第一批投入市场的新能源车动力电池基本处于淘汰临界点

来源：中国能源报2019-03-13

中国能源报：新能源汽车补贴退坡后，行业是否还会保持快速发展？支撑行业发展的动力是什么？刘利华：2018年我国新能源汽车产销量突破120万辆，同比增长达60%，继续保持良好势头。

来源：SMM钴锂新能源2019-03-12

供应充足 碳酸锂价格开始回调时间：2017年11至2018年1月临近年末，新能源汽车产销量依旧高涨，截止2017年，中国新能源汽车产销分别达到79.4万辆、77.7万辆，同比分别增长53.8%、53.3%