来源：高工氢燃料电池2019-12-02

一面是重庆市政府端出的1000辆氢燃料电池汽车“蛋糕”，另一面是重庆本地车企并没有任何燃料电池车型上工信部公告，也没有突出的本地燃料电池企业，那这蛋糕要给谁吃呢？

来源：中国能源报2019-11-27

燃料电池业务开始贡献业绩记者查阅国内主要氢能相关企业第三季度财报发现，燃料电池板块上市公司中，已有部分公司燃料电池业务开始贡献一定业绩，但各公司主要利润来源仍然依赖传统主业，大部分企业虽开始在氢能领域大举布局

来源：高工氢燃料电池2019-11-22

如今盐城燃料电池公交车上线，加氢站也投入运行，是一个好的开端。这给了以兴邦能源为代表的燃料电池企业新的希望。...目前燃料电池系统集成商仅兴邦能源一家，关键部件等产业链配套企业缺乏。值得注意的是，今年3月21日，盐城响水县陈家港化工园发生震惊全国的特大爆炸事故。

来源：中国青年报2019-11-21

“上海、武汉、山东等地都开展了氢燃料电池相关项目研究与合作，我国氢燃料电池企业也在积极推进与国际燃料电池领导企业的合作，并不断深化，对产业链的布局也更加全面。”李庆文说。

来源：势银能链2019-11-20

燃料电池清洗车、燃料电池路面养护车、燃料电池洒水车、燃料电池半挂牵引车各一款。...（来源：微信公众号“势银能链” id：energylink 作者：lana）此次参与申报的14款燃料电池产品，包括5款燃料电池客车、3款燃料电池载货汽车底盘、1款燃料电池保温车、1款燃料电池客车底盘，

来源：长安新能源2019-11-20

在apc项目中，长安新能源科技公司将与英国顶级燃料电池企业intelligentenergy（简称ie）携手，共同研发全功率型燃料电池汽车，突破关键核心技术，积累产业化经验。...创新中心落成后，将聚焦氢燃料电池汽车动力系统集成与控制技术，正向构建燃料电池动力系统平台，并依托成功申报的英国政府apc(the advanced propulsion centre英国先进推进研发中心

来源：盖世汽车2019-10-25

不过，针对氢燃料电池企业的长远发展，陈全世也指出，当前氢燃料电池汽车是新能源汽车的重要组成部分，鉴于目前技术不成熟，产业链不完善，加氢设施建设缺乏相应的标准和法规，建议相关方面仍要加大研发力度。

来源：高工氢燃料电池2019-10-18

10月17日，工信部发布申报工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第325批）的车辆新产品、变更扩展产品公示。申报本批次的燃料电池车型共19款，由11家燃料电池企业配套。

来源：能链2019-10-11

目前，各整车企业与燃料电池企业均在提高产品性能参数，以应对补贴政策的变化。...从燃料电池配套企业来看，为这20款车配套燃料电池系统的企业有14家，分别是上海重塑能源、亿华通动力、苏州市华昌能源、武汉众宇动力、福州雪人新能源、大同新研氢能源、爱德曼氢能源、上海清能合睿兹新能源、武汉雄韬氢雄燃料电池

来源：广证恒生新三板研究极客2019-10-11

三、 燃料电池企业估值方法由于燃料电池行业处于发展前期，大多数企业处于未盈利状态且需要持续的高研发投入，因此传统的估值方法不适合燃料电池企业，如何对燃料电池企业进行估值是困扰投资机构和燃料电池企业问题之一

来源：能链2019-10-09

明天氢能是六安市重点招商引资单位，也是安徽省2018年第三批重大新兴产业专项承担单位，根据六安市氢能发展意见，明天氢能是政府重点扶持的氢能及燃料电池企业。...另外，还要研究制定氢燃料电池公交车示范运营方案，支持物流园区推广应用氢燃料电池物流车，示范项目优先纳入生态建设资金和现代物流园区建设专项资金支持范围。

来源：前沿投讯2019-10-08

斗山集团从2014年开始正式进入燃料电池领域，通过并购全球优秀燃料电池企业的方式快速进入家庭用及移动式pemfc，分布式发电pafc及sofc领域。...100w~20kw级产品，目前2.6kw级高性能轻量化燃料电池系统已经量产，技术在全球处于领先地位。

来源：环保在线2019-09-27

而氢燃料电池企业产业链长，参与方多，上中下游都具有投资的机会和前景。但一个不可忽略的事实是，燃料电池汽车的成本一直居高不下。...不难看出，虽然氢燃料电池汽车产业是一个新兴产业，但行业内已经暗流涌动。随着氢燃料电池汽车的产业化不断推进，也催生出一波“投资热”。

来源：高工氢燃料电池2019-09-05

前言：潍柴动力早在2016年对弗尔赛进行战略投资，开启了布局燃料电池步伐；2017年与博世签署协议合作开发燃料电池及相关部件，进一步深化布局；2018年才算真正“动真格”，标的直指国际知名燃料电池企业，

来源：高工氢燃料电池2019-08-30

国内一家空压机企业高层向高工氢电透露，燃料电池企业对空压机的接受度正在逐步提高，特别是离心式空压机。...还有一部分企业长期从事气体压缩领域的工作，通过人才引进及其他方式也制造了属于自己的空压机。根据相关调研数据，目前国内有近10家空压机企业在给燃料电池企业送样做配套，其

来源：高工氢燃料电池2019-08-27

包括美锦能源、雄韬股份、大洋电机、雪人股份、潍柴动力、中国动力等；二是通过设立子公司、兼并购等方式，占据燃料电池企业全部或较大股权的企业，有东方 电气、首航节能、德威新材、长城电工、宗申动力、st尤夫、

来源：高工氢燃料电池2019-08-26

可喜的是，燃料电池设备国产化的进度要比核心材料快很多，截止目前已经有科恒股份、星云股份等公司的设备产品实现交货，先导智能已经与国外燃料电池企业签订供货协议。...先导智能：与欧洲燃料电池公司签署战略合作协议先导智能在锂电池、燃料电池和光伏行业深耕多年的智能装备制造经验和技术底蕴，包括给世界一流的电池企业如松下、三星、lg、catl、byd等提供领先的智能装备解决方案

来源：高工氢燃料电池2019-08-26

对于燃料电池企业来说，要实现真正意义上的燃料电池汽车，当务之急练好内功更重要。...（来源：微信公众号“高工氢燃料电池” id：weixin-gg-fcev 作者：马晓康）一家燃料电池企业高层认为，无论现在还是未来，燃料电池“直驱式”都应该是最合适的。

来源：高工氢燃料电池2019-08-23

一名燃料电池企业高层说，公交公司给我们的订单，我们来选择整车厂合作，他要账期，我们肯定就会换一家整车厂。这个行业有不少燃料电池企业都是提前把订单找好了，再跟整车厂谈的。...一名燃料电池企业高层表示，燃料电池企业目前普遍处于比较弱小的状态，一是研发投入比较大，二是产量少。这些企业必须依靠政府支持，再就是整车厂支持。有的政府给预付款，政府不给预付款的就是整车厂先给预付款。

来源：高工氢燃料电池2019-08-19

虽然氢燃料电池企业在长途、载重领域运输工具方面有自身显著的特色，但是要开启一个小众市场的商业化并非易事。...7月产销量跌到个位数，暴露出燃料电池汽车商业化进展的窘境，但是相比数字，认清燃料电池汽车的产业定位更为重要。