来源：钒电池微信2016-05-24

根据现有测试，铅炭电池70%dod循环使用寿命有望达到5000余次。由于铅炭电池的循环寿命较长且技术运用成熟，更适合应用于规模性储能，在削峰平谷，微网运行方面都能发挥很好的作用。

来源：北极星输配电网2016-05-20

一般来讲，储能技术主要有5个关键评价指标，即电池循环寿命、规模化、安全性、效率、成本。那么目前中国储能市场主要采用哪些技术?哪种技术更具发展前景呢?...虽然各类储能技术仍将保持多元化的发展格局，大多数技术都还处于完善和阶段，但安全性好、循环寿命长、成本低、能效高一直是未来储能技术的发展方向。

来源：北极星电力网2016-05-20

由于铅炭电池的循环寿命较长且技术运用成熟，更适合应用于规模性储能，在削峰平谷，微网运行方面都能发挥很好的作用。最具性价比液流电池液流电池是一种大规模高效电化学储能电池。

来源：第一电动网2016-05-19

循环寿命安全要求电性能要求可以看到检验项目的要求均有所改变或提高。另外，新标准还增加了单体海水浸泡、单体温度循环、单体低气压、模组跌落、模组海水浸泡、模组温度循环、模组低气压等新的检验要求。

来源：车云网2016-05-06

图5 a123 电池循环寿命示意图图6 a123 日历寿命示意图上面考虑的都是外部环境温度对电池产生的影响，从某种程度而言，我们也需要认真的理解电池的产热行为。

来源：北极星输配电网2016-04-25

该车采用高效永磁同步电机，车辆加速响应快，效率高效95%，且电池循环寿命4000次，充电时间相比同级车较短，0.5h可提升至80%电量,存电量26度，可续航180km。...综合比较各种交通工具的能源来源、效率、成本等因素，新能源汽车特别是纯电动、燃料电池动力具有较好的发展前景。

来源：电池中国网2016-04-12

普通铅酸电池循环寿命仅有1000次左右，这相当于提高了电池单周储能成本，从而导致成本升高。（3）工作温度较窄。超过一定的温度极易引起电池性能下降，甚至起火爆裂。（4）环境污染重。

来源：第一电动月刊2016-04-11

此法咋看似乎是损失了些许剩余电量，却能换得电池循环寿命成倍延长。...，使原本循环寿命可达到1500-2000次以上的单体电池成组后只能达到原值的一半甚至只有不到200-300次的寿命周期。

来源：中国能源报2016-03-30

敖建华举例说，相比普通锂电池耐低温性能差难以满足北方市场需求，银隆钛酸锂电池可在零下50度到零上60度范围内正常充放电;相比普通锂电池充放电循环周期一般为3000次左右，银隆钛酸锂电池循环寿命可达2.5

来源：能源互联网2016-02-26

电网企业如何说服电动汽车车主参与以牺牲电池循环寿命为代价的v2g方案？电网企业如何安排大量电动车有序充电？分时充电？电网企业如何说服电力用户在峰时放弃用电？并且在谷时多用电？

来源：能源互联网2016-02-24

电网企业如何说服电动汽车车主参与以牺牲电池循环寿命为代价的v2g方案？电网企业如何安排大量电动车有序充电？分时充电？电网企业如何说服电力用户在峰时放弃用电？并且在谷时多用电？

来源：电动汽车资源网2016-02-18

国内许多动力电池成组打包后，和单体电芯在性能、充放电次数等指标上相差很大，而在生产控制点上，远远落后国外，质量把关力度不够，生产出来的电池循环寿命、安全性、一致性相对要差，从而导致电动汽车起火、爆炸等事故发生

来源：五哥说车2016-02-15

还有一个最致命的一点是，在试验中，石墨烯做负极的锂电池循环寿命很差，充放电快，但是两次就失效了，显然是不能用的。一个离市场还很遥远的新材料及技术却有如此多的企业宣称掌握其技术，小编认为这不符合逻辑。

来源：北京晨报2016-02-01

细说起来，钠电池和当前市面占据主流的锂电池几乎同时问世，钠电池效能更高，但由于一直没能找到合适的电极材料，因此钠电池循环寿命远不如锂电池。不少科学家正致力于解决钠电池材料问题。

来源：鄂州市人民政府网站2016-01-29

据了解，与铅酸电池相比，超级铅酸电池循环寿命提高了4倍，放电功率提高了3倍，充电时间可缩短为30分钟以内，而成本只相当于锂离子电池的25%，镍氢电池的70%，使用安全、环保。

来源：电池中国网2015-12-31

据中国人民解放军防化研究院曹高萍博士介绍，铅炭电池负极板中的多孔炭与铅活性物质产生协同效应，显著提高极板比表面积和稳定性，从而提高电池循环寿命和充放电能力。...双登集团是较早进行铅炭电池研发的企业之一。从2009年开始，双登集团就不断在材料、合金配制、板栅结构、原料配比等多方面进行研究调整，并研发出高循环寿命的铅炭储能电池产品。

来源：unima薄膜新材网2015-12-25

，使电池安全性显著提升；其次是提高隔膜对电解液的浸润性，有利于电池内阻降低、放电功率提升；再有是可阻止或降低隔膜氧化，有利于配合高电压正极的操作以及延长电池循环寿命等；② 隔膜涂层材料多以pe或pp微孔膜为基体材料涂层材料主要有陶瓷材料和有机物材料

来源：电池中国网2015-12-21

，帮助这些用电大户用储能的方式解决电量不足的问题，同时还可以节电;第三，由于电池占到整个储能系统成本的70%左右，因此，降低储能电池造价也是提高收益的一种途径，同时，提高电池循环寿命，也是降低电池成本的有效途径之一

来源：新车评2015-12-15

长寿命铅酸电池的循环寿命在300次左右，最高也就500次，而磷酸铁锂动力电池，循环寿命达到2000次以上，标准充电(5小时率)使用，可达到2000次。

来源：六耳网2015-12-09

钛酸锂是一种新兴负极材料，由于一般不会生成固体电解质界面膜，有利于大电流放电，可提高电池循环寿命和高低温性能。目前，涉及钛酸锂的上市公司主要包括当升科技、中国宝安和众和股份等，但具体发展趋势尚不明朗。