从供给侧视角分析：动力电池是否应该去产能化改革？

2025年3月，我国新一轮电力体制改革迎来第十个春秋。这场聚焦全球最大电力系统管理体制的变革，在十年历程中走过了徘徊焦灼的艰难时刻，也经历了痛定思痛的破冰突围。当前，电力行业正面临能源革命与改革创新叠加的战略重构期，进一步深化电力体制改革、构建全国统一电力市场的任务迫在眉睫。本刊编辑

“晶澳科技自成立以来，已经完整经历了光伏行业历史上的所有周期，并且全部成功穿越，实现了更大发展。”站在光伏行业的第四轮周期，站在光伏企业的风暴口，站在晶澳科技的二十周年，刚刚履新晶澳科技中国区总裁的靳军辉道出了心中“底气”。这份强烈信念也绝不仅仅是经验之谈，而是内外共振的必然结果

增量配电改革，何去何从贾豫中国能源研究会理事榆林电力投资有限公司总经理自2016年9月至2020年12月国家发展改革委分五批次批复了全国483个增量配电改革试点项目（期间取消24个剩余459个试点），实现了地级城市全覆盖。截止2023年底，共有227个试点项目取得电力业务许可证（供电类），实现了试点落地运

1月13日至14日，中国电气装备集团有限公司第一届职工代表大会第二次会议暨2025年工作会议在沪召开。会议以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神，全面落实中央经济工作会议和中央企业负责人会议各项要求，总结2024年工作，分析当前形势，研究部署202

北极星太阳能光伏网获悉，1月10日，晶澳科技发布投资者关系活动记录表（2024年12月)，并表示现在海外除美国有贸易壁垒外，其他地区关税壁垒相对少，成本曲线趋于成熟，自动化水平提高使产业全球复制更容易，像越南产能落地效果好，成本控制水平与国内接近，所以布局较多。公司在选择其他国家地区进行产

一年前，当预期2024年光伏产业链价格曲线时，或许未曾料到，已“跌跌不休”一年的价格仍旧会“俯身下冲”。当一次次冲破企业的“警戒线”，甚至全数企业的“成本线”，成本倒挂之下企业大面积亏损，价格何时触底反弹呢？再“腰斩”回看2024年光伏产业链价格，仍然离不开一个字“跌”。硅料环节，多晶硅

12月27日，北极星太阳能光伏网发布一周要闻回顾（2024年12月23日-12月27日）。政策篇配储10%·2h！江苏印发27.3GW海上光伏建设方案12月24日，江苏省发改委印发《江苏省海上光伏开发建设实施方案（2025—2030年）》的通知，对此前2023—2027的相关规划进行优化调整，移除不符合政策的海上光伏场址，重点

在《2025年光伏产业链供给侧改革持续优化，N型技术继续向纵深化发展》上篇中，TrendForce集邦咨询对2025年全球光伏产业链各环节的产能、产出变化进行了讨论。在下篇中，TrendForce将围绕光伏整体供需格局以及技术趋势分别展开分析。供给侧改革持续优化，推动市场供需逐渐形成动态平衡#x2014;#x2014;202

回顾2024年，光伏产业链产能产量实现高比例增长，供需失衡是2024年产业链价格持续下探的根本原因，企业盈利承压下滑，行业竞争激烈。在此情况下，TrendForce集邦咨询对2025年全球光伏产业链发展情况进行分析，2025年产业链各环节的产能、产出会呈现怎样的变化趋势？整体供需格局将如何发展？光伏技术又

年关将至，寒潮来袭，春耕备启，又到了能源保供和化肥生产的“尖峰”时刻。保障国家能源安全和粮食安全，中国海油重任在肩，义不容辞，全力以赴。从山峦平原到长江大河再到蓝色海洋，从生产工厂到接卸站点再到销售终端，无数海油人奋战在保供第一线。2024年，中国海油强机制、扩产能、稳进口、促联通、

12月16日，国家发展改革委等部门关于发挥国内贸易信用保险作用助力提高内外贸一体化水平的意见（发改财金〔2024〕1731号），其中提到，加大对重点行业企业内贸险服务力度。大力支持战略性新兴产业、优势传统产业、现代农业等行业企业投保内贸险。重点支持集成电路、工业母机、国产大飞机、基础软件和工

北极星氢能网获悉，5月7日，上海电气集团同来访的延锋国际汽车技术有限公司（以下简称“延锋国际”）举行会谈，双方围绕绿色能源、智能驾驶舱技术及全球化协同等话题达成共识。上海电气集团党委书记、董事长吴磊表示，延锋国际近年来取得的成绩有目共睹，在智能座舱和电动化等领域的前瞻布局更是令人印

日产汽车近日表示，决定放弃在日本九州建造磷酸铁锂电池工厂的计划。该项目选址日本西南部九州岛，投资10.5亿美元（约合人民币76亿元），创造约500个就业岗位。日产汽车表示，这是其恢复业绩方案的一部分，公司正在采取扭亏为盈的行动。时间回溯至年初。今年1月22日，日产汽车公司宣布将在日本福冈县北

近期，国家电投、广州发展新能源、广东省电力开发发布最新招聘岗位。国家电投集团新能源科技有限公司，是国家电投集团中央研究院全资产业化子公司，负责实施集团公司B类科研课题项目--高效品体硅铜栅线异质结光伏电池(C-HJT)研究及产技术开发。公司2017年9月在北京注册成立，2018年5月中央研究院与南昌

北极星储能网获悉，5月7日上午，厚生新能源重庆基地首线投产暨二期开工活动举行。重庆厚生基地位于铜梁高新区，占地580亩，总投资65亿元，规划年产能近30亿㎡隔膜。一期首线已投产，剩余产线将于2025年陆续投产，一期达产后将年产锂电池隔膜12亿㎡；二期计划2027年底全部投产。项目由江苏厚生新能源科

主要观点：从长期趋势看，我国电力弹性系数将逐步降低。长期而言，我国宏观产业结构转型和内部升级将极大重塑用电结构，经济增长对电力的依赖程度持续降低。进入后工业阶段，电力消费增速与GDP增速比值降至1以下。随着产业结构不断优化，工业比重下降、服务业比重上升，以及技术进步和环保意识增强，能

5月9日，宁德时代麒麟电池、宁德时代神行超充电池、宁德时代骁遥超级增·混电池、巧克力换电块以及一款将用于自动驾驶的电池包，均获得GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（以下简称“新国标”）检测报告。至此，宁德时代成为全国首家乘用车与商用车领域全系量产品牌均通过新国标检测的企业

日前，上汽通用五菱在上海召开技术沟通会。上汽通用五菱技术中心智能平台首席技术官邵杰在会上透露，公司新能源汽车实验室做了钠电、锂电等、半固态、固态等前瞻性的研究。对于固态电池，邵杰表示，上汽通用五菱一直在坚持做相关研究，并在广西建立了固态电池实验室，目前整体进展比较顺利，预计2027年

瑞浦兰钧旗下PHEV系列问顶54Ah电芯产品率先通过新国标认证（《GB38031-2025电动汽车用动力蓄电池安全要求》），瑞浦兰钧成为行业首批达标企业。根据工业和信息化部消息，我国将于2026年7月1日起正式实施电动汽车用动力蓄电池新的强制性国家标准。作为新能源行业领跑者，瑞浦兰钧率先通过了GB38031-2025

中工汽车网消息，5月6日，天眼查财产线索信息显示，京东集团旗下子公司北京京东叁佰陆拾度电子商务有限公司，申请注册多枚“Joyrobotaxi”商标，国际分类涵盖运输工具、科学仪器、运输贮藏等核心领域，当前商标状态均为等待实质审查。这一动作被业界普遍解读为，京东将正式布局自动驾驶出租车赛道的信

北极星氢能网获悉，5月9日，北汽福田汽车股份有限公司发布2025年4月份各产品产销数据快报，快报显示，纯电动汽车、氢燃料电池汽车、插电式混合动力汽车的新能源汽车4月份销量为8193辆，2025年累计33755辆，累计同比增长180.66%；4月份产量为9205辆，2025年累计36443辆，累计同比增长151.09%。详情请看

贵州电网公司数据显示，今年“五一”假期，贵州电网全网负荷、电量同比均大幅增加，全网统调最高负荷达2037万千瓦，同比增长10.6%;全省供电量19.6亿千瓦时，同比增长10.1%。贵州旅游用电量增速较快，特别在吃、住、行、游等方面，用电量均有大幅增长，创下新高。这不仅彰显了贵州假期文旅经济的蓬勃活