北极星
      北极星为您找到“氢燃料电池”相关结果7038
      1月丰田Mirai销量两倍于现代NEXO 氢能乘用车第一宝座将易主?

      来源:氢云链2021-03-05

      目前,全球范围内氢能产业的正火热发展,氢燃料电池汽车的成本、基础设施等问题将进一步得到改善与解决。...而氢云链从afma和caradvice处获悉,近日,澳大利亚首都领地(act)政府机队共注册了20辆零排放的现代nexo氢燃料电池电动汽车。

      来源:北京日报2021-03-05

      据了解,2019年11月,天津临港新兴投资有限公司联合国内知名氢燃料电池电堆厂商北京氢璞创能科技有限公司等企业,在天津港保税区合资成立新能源高科技公司新氢动力,研发生产氢燃料电池叉车和氢燃料电池商用车的发动机系统

      2021年开年 这4个城市<mark>氢燃料电池</mark>汽车开动!

      来源:高工氢电2021-03-05

      高工产研氢电研究所(ggii)发布的《燃料电池汽车月度数据库》统计显示,2021年1月我国氢燃料电池汽车销量为82辆,全部为氢燃料电池客车。...去年3月,潍柴动力2万台氢燃料电池发动机工厂正式投产。济宁市采购的14台氢燃料电池公交的燃料电池系统就是由潍柴动力配套。

      贵州“十四五”规划:打造5个流域水风光一体化可再生能源综合开发基地!

      来源:贵州省人民政府2021-03-05

      在六盘水、贵阳、毕节、黔西南等地开展氢加工、氢燃料电池等应用试点,推动氢能全产业链示范项目建设。适当发展分布式气电。

      来源:中国能源报2021-03-04

      氢燃料电池汽车示范城市群,对使用绿氢(可再生能源产生的氢能)进行一定时期的专项补贴。...坚持“绿氢”(风、光、水、核)原则,依托氢能产业园和化工园区建设,重点围绕氢能交通、绿氢化工产业,引导绿氢制取、氢车应用、用能降碳、氢碳循环,超前加大高纯氢制备、加氢站、氢气储运设施、氢燃料电池等基础设施布局

      贵州省“十四五”规划:平衡水电火电利益关系

      来源:北极星电力网2021-03-04

      在六盘水、贵阳、毕节、黔西南等地开展氢加工、氢燃料电池等应用试点,推动氢能全产业链示范项目建设。适当发展分布式气电。

      来源:中国能源报2021-03-04

      氢燃料电池汽车示范城市群,对使用绿氢(可再生能源产生的氢能)进行一定时期的专项补贴。...坚持“绿氢”(风、光、水、核)原则,依托氢能产业园和化工园区建设,重点围绕氢能交通、绿氢化工产业,引导绿氢制取、氢车应用、用能降碳、氢碳循环,超前加大高纯氢制备、加氢站、氢气储运设施、氢燃料电池等基础设施布局

      来源:现代汽车集团2021-03-04

      现代汽车集团持续扩大氢燃料电池动力产品阵容,先后推出氢燃料电池乘用车nexo、氢燃料电池重卡xcient fuel cell和氢燃料电池大巴,促进氢能经济可持续发展,带头实现全球碳中和。

      贵州“十四五”规划:打造5个流域水风光一体化可再生能源综合开发基地

      来源:北极星风力发电网2021-03-04

      在六盘水、贵阳、毕节、黔西南等地开展氢加工、氢燃料电池等应用试点,推动氢能全产业链示范项目建设。适当发展分布式气电。

      来源:中国日报网2021-03-04

      前言:江苏无锡高新区将前瞻布局三大未来产业,人工智能、氢燃料电池和第三代半导体产业规模将分别达到200亿元、100亿元和50亿元。...人工智能、氢燃料电池和第三代半导体产业规模将分别达到200亿元、100亿元和50亿元。规划还明确高新区将围绕“6+2+x”现代产业体系,统筹全区产业要素资源,合理优化布局全区产业空间。

      来源:国家电力投资集团有限公司2021-03-03

      ,补齐我国氢燃料电池...2019年12月,由国家电投提供氢动力,与中国中车联合研发的续航600公里的氢燃料电池城市客车在宁波成功下线;2020年9月27日,指标达到国际领先水平的“氢腾”燃料电池产品的发布,标志着从原材料、零部件到电堆的全自主产业链的打通

      来源:韩城市政府2021-03-03

      林鹏对银隆公司在氢燃料电池车辆的研发、生产、应用等情况作了介绍, 他表示,韩城工业基础雄厚、区位优势明显、发展前景良好,高度契合银隆产业发展布局。...银隆将加强与韩城市新能源汽车、电池材料、提纯氢能等配套企业的交流与沟通,在拓展储能电池、装备制造产业等领域上深化细化合作业务,促进项目加快落地,推动企地合作迈上新高度。

      来源:氢促汇2021-03-03

      老问题需新突破虽然当前各地布局加氢站速度不断加快,但在李庆勋看来,加氢站建设和运行成本高,投资回收周期长,加上当前国内氢燃料电池车保有量和新增量对加氢站大规模布局形成了制约,都给加氢基础设施发展带来一定的阻力...李庆勋认为,加氢站建设成本高的原因主要在于关键设备依赖进口,需要持续推进加氢站关键设备国产化,降低成本,促进国内整个产业链良性发展;运营成本高主要是氢源价格高、氢燃料汽车保有量低造成的,需要不断培育市场

      来源:香橙会研究院2021-03-03

      近年来,国内氢燃料电池系统及零部件领域的核心技术的进步尤为显著,主要表现为燃料电池系统产品在额定功率、质量功率密...重塑股份是中国累计出货量最高的氢燃料电池系统(即发动机)供应商,在重塑股份身上,有多个“第一”光环——典型者如2017年,500套搭载公司caven系列产品的氢燃料电池物流车在上海市投运,开创了中国百台级以上氢车投放先河

      来源:人民政协网2021-03-03

      坚持“绿氢”(风、光、水、核)原则,依托氢能产业园和化工园区建设,重点围绕氢能交通、绿氢化工产业,引导绿氢制取、氢车应用、用能降碳、氢碳循环,超前加大高纯氢制备、加氢站、氢气储运设施、氢燃料电池等基础设施布局...截至2020年底,我国燃料电池汽车保有量7352辆,建成加氢站128座,投入运营101座,仅次于日本。

      超6000辆订单保驾护航 <mark>氢燃料</mark>重卡“春天”已至!

      来源:氢云链2021-03-03

      ,苏州金龙60辆氢燃料电池重卡在上海宝钢正式交付使用,广州发布500辆氢燃料电池自卸式垃圾车采购招标……可以看到,氢燃料重卡发展势头火热!...随着氢能与燃料电池产业的不断进步和发展,氢燃料重卡正成为新的发展趋势!

      氢循环系统市场规模多大?

      来源:高工氢电2021-03-03

      对于燃料电池发动机这个心脏来说,作为“血液”的氢气是否能高效循环反应,是动力能否顺畅输出的关键,而氢循环模块就像是一个“起搏器”,是氢燃料电池发动机的关键技术之一。...从2020年开始,一批优秀的氢循环部件企业在推动氢燃料电池关键部件的国产化进程中起到重要作用。

      来源:高工氢电2021-03-02

      2020年11月,丰田汽车与雪人股份签署合作协议,双方将在氢燃料电池动力系统领域展开合作,雪人股份计划通过引进丰田汽车燃料电池电堆等零部件,在国内研发制造适用于冷藏车与重卡的氢燃料电池动力系统产品。

      <mark>燃料电池</mark>双极板市场规模与格局调查

      来源:高工氢电2021-03-02

      (来源:微信公众号“高工氢电” id:weixin-gg-fcev 作者:游保平)近日,高工产研氢电研究所(ggii)正式发布的《2021年中国氢电产业发展蓝皮书(1.0版)》显示,2020年国内氢燃料电池双极板市场规模约为

      来源:中国石化新闻网2021-03-02

      九龙坡区将大力推广氢燃料电池,逐步形成氢能源产业整体布局。在区政府支持下,重庆石油将优先把新能源合作带入九龙坡区,力争早日建成半山环道加氢站,形成重庆市的氢能示范运行模式。