来源：中国有色金属报2021-02-01

商务部权威统计显示，2020年1月~2月，新能源汽车产销量同比分别下降了63.8%和59.5%，其三大部件之一的新能源电池市场同样严重滑坡，国内大部分电池企业如宁德时代、比亚迪等动力电池装机电量均出现大幅下滑...多年来，我国动力电池技术进步可谓是突飞猛进，在新能源电池的电化体系配比、电芯结构设计、系统集成等方面表现突出，如宁德时代推出ctp电池包技术，获取核心专利70余项，提升能量密度10%~15%；国轩高科推出

来源：北极星储能网2021-02-01

中天科技等为代表的企业，布局储能全产业链、储能系统的主要部件均由自己生产；一类专业集成企业，比如江苏多益能源，拥有自己的检测中心、研发和pack，可针对不同应用场景提供定制化集成；还有很大一部分企业如宁德时代等

来源：高工锂电2021-02-01

如大众入股国轩、戴姆勒入股孚能科技、丰田入股松下、本田入股宁德时代等等。...其已掌握了洪桥集团的控制权，与宁德时代合资的时代吉利12gwh动力电池项目去年10月在宜宾开工。当前，新能源汽车爆发式增长，优质动力电池产能严重供不应求。

来源：高工锂电2021-02-01

目前，包括宁德时代、鹏辉、力神等电池企业均在探索材料改性改善电池低温性能。...如宁德时代以磷酸铁锂和石墨分布作为电池的正负极活性物质，同时复合集流体采用有机材料，具备较高的循环性能和安全性能，并有效改善磷酸铁锂电池在低温下动力学性能较差的缺点。

来源：江苏经济报2021-02-01

这两家企业均由宁德时代和上汽公司投资建设，谁的名称在前公司便由谁控股。生产电芯的时代上汽是做pack（电池模组）的上汽时代的上游企业，面对电芯紧张的局面，上汽时代经常在一路之隔的时代上汽厂区“催单”。

来源：常州新闻2021-01-29

至此，宁德时代在溧阳累计总投资将超过300亿元，成为宁德时代全球战略布局中的“桥头堡”，溧阳锂离子电池产能也可望突破126gwh，成为全球最具影响力的储能产业生产科创基地。...据了解，在2016年9月，“十三五”开局初，宁德时代长三角基地开工，曾毓群董事长提出，要把溧阳建设成为全国乃至全球最大的锂离子电池制造基地。

来源：北极星大气网2021-01-29

福建闽盛新型建材有限公司31 福建华平纺织服装实业有限公司32 福建荣耀纺织有限公司33 福建国强新型环保建材有限公司34 金绿源（中国）生物科技有限公司35 福建莲龙科技股份有限公司36 华润水泥（漳平）有限公司37 宁德时代新能源科技股份有限公司

来源：电车汇2021-01-29

top3；其他电池厂商市占率较小，宁德时代占据主导地位。...电池装机11.8gwh、宁德时代占比超66%，电机配套相对分散2020年新能源客车电池系统装机量11.8gwh，其中宁德时代装机7.8gwh，市占率达到66.2%；深澜动力、比亚迪装机均超1gwh，入列

来源：Mr蒋静的资本圈2021-01-28

一方面，上游锂电企业本身具备自己做pack的能力，类似宁德时代等锂电企业基本具备这个能力。...所以，即便是宁德时代，也积极与下游的上汽和广汽合资pack业务，同时长城汽车及宇通汽车也在通过关联企业介入pack业务。

来源：电池中国2021-01-27

也就是这个时候，特斯拉“招募”的新成员，也是松下电池的老对手──lg新能源和宁德时代加入到了特斯拉供应链。...面对 “新肥肉”欧洲市场，头部电池阵营像宁德时代、lg新能源、三星sdi等均已经在欧洲本土布局大型动力电池生产基地，远景aesc、ski、孚能科技、蜂巢能源等多家主流动力电池企业也争相在欧洲推进大型动力电池项目

来源：中国能源报2021-01-27

据了解，上汽集团和阿里巴巴在去年就已经联手投资高端智能纯电汽车项目；长安汽车、华为、宁德时代也将联合打造全新高端智能汽车品牌；就连苹果公司，也传出正与现代汽车集团洽谈自动驾驶电动车的合作，预计最快在2022

来源：中国能源报2021-01-27

国内宁德时代、蜂巢能源、清陶能源、卫蓝新能源等企业均公开表示正在开发半固态电池。

来源：中国能源报2021-01-27

数据显示，被宁德时代甩在身后的二三线电池厂商面临更加残酷的竞争，稍有不慎，将有出局风险。...行业马太效应凸显尽管受到新冠肺炎疫情的影响，但凭借在全球最大新能源车市场野蛮生长，2020年宁德时代在国内动力电池行业占据了半壁江山。

来源：驻瑞典王国大使馆经济商务处2021-01-26

northvolt号称是欧洲的宁德时代，企业成立于2016年10月，创立者是特斯拉前供应链管理部门副主席peter carlsson和paolo cerruti，背后股东包括大众集团、高盛、西门子等巨头

来源：汽车之家2021-01-26

比亚迪、宁德时代等电池巨头都在发力储能业务，认为储能未来的市场规模可能超过动力电池，能够用万亿来衡量产值。可见，未来是属于新能源的时代，也必然是属于储能的时代。...四、重点关注储能电池系统、储能变流器、储能系统集成三大势力聚焦国内储能领域的典型企业，有比亚迪、宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、派能科技、阳光电源、南都电源、固德威等一系列本土企业。

来源：电池中国2021-01-26

智己汽车表示，新车搭载了公司与宁德时代共同开发的最前沿电池技术，首次采用了“掺硅补锂技术”，实现电池单体300wh/kg能量密度。...2021年刚开始，国轩高科、宁德时代、蔚来汽车、智己汽车、广汽集团等不约而同地都对硅负极材料、预锂化技术下手，或表明“硅碳负极、预锂化”将正式进入2021年的电池技术较量之列，并有望在今年开启产业规模化推广应用

来源：电池联盟2021-01-26

其中，宁德时代装机34gwh，位列世界第一。宁德时代董事长曾毓群在中国电动汽车百人会论坛（2021）上指出：“从2021年开始，全球锂电池市场需求会有明显的提升，但反观我们的供给端，是否能满足需求呢？

来源：元气资本2021-01-25

、三星 sdi、宁德时代、国轩、比亚迪、孚能、力神及其他超过20家的国内锂电池企业。在供应商认证管理体系耗时较长的背景下，恩捷股份与这些电池企业的合作关系将十分稳固。

来源：车市物语2021-01-25

1月7日晚，来自湖南宁乡的一声爆炸声让宁德时代一天内市值蒸发200亿元，同时也将电池回收安全问题送上了风口浪尖。经报道显示，爆炸企业是宁德时代的孙公司邦普，因废渣堆放车间的废铝箔起火发生燃爆。

来源：电车汇2021-01-25

作为战略投资参与者，宁德时代和ski或将分得其中的大多数订单。...实际上，宁德时代及ski（均包含子公司）都是北汽新能源（包含北汽蓝谷麦格纳）最重要的电池供应商，据电车汇统计，2020年1-13批新能源汽车推荐目录中北汽新能源共计申报了40款车型，宁德时代配套23款，