来源：北极星氢能网2022-07-08

北极星氢能网获悉，据企查查显示，6月30日，无锡威孚氢隆动力科技有限公司成立，注册资本5亿元，经营范围包含：电池制造；电池销售；阀门和旋塞研发；普通阀门和旋塞制造；气体压缩机械制造；汽车零部件及配件制造

来源：上海市人民政府2022-07-08

探索发动机关键零部件、汽车、高端医疗设备等再制造业务，形成汽车零部件、工程机械等再制造企业集聚优势。3.极致能效。...构建关键零部件技术和产品供给体系，加快动力电池关键技术突破，推进驱动电机及控制系统集成化、高密度化、智能化发展。发挥新能源整车龙头企业拉动效应，吸引一批关键零部件“独角兽”企业。

来源：北极星碳管家网2022-07-08

探索发动机关键零部件、汽车、高端医疗设备等再制造业务，形成汽车零部件、工程机械等再制造企业集聚优势。3.极致能效。...推动重型燃气轮机关键部件和服务技术的开发应用。加快先进核能系统和自主核能设备攻关，形成三代、四代核电设备部件的稳定制造能力。推进风电驱动、叶片等核心部件攻关，加快风电模块化设计，形成成本竞争优势。

来源：北极星环保网2022-07-08

探索发动机关键零部件、汽车、高端医疗设备等再制造业务，形成汽车零部件、工程机械等再制造企业集聚优势。3.极致能效。...推动重型燃气轮机关键部件和服务技术的开发应用。加快先进核能系统和自主核能设备攻关，形成三代、四代核电设备部件的稳定制造能力。推进风电驱动、叶片等核心部件攻关，加快风电模块化设计，形成成本竞争优势。

来源：上海市人民政府办2022-07-08

探索发动机关键零部件、汽车、高端医疗设备等再制造业务，形成汽车零部件、工程机械等再制造企业集聚优势。3.极致能效。...构建关键零部件技术和产品供给体系，加快动力电池关键技术突破，推进驱动电机及控制系统集成化、高密度化

来源：上海市人民政府2022-07-08

探索发动机关键零部件、汽车、高端医疗设备等再制造业务，形成汽车零部件、工程机械等再制造企业集聚优势。3.极致能效。...构建关键零部件技术和产品供给体系，加快动力电池关键技术突破，推进驱动电机及控制系统集成化、高密度化、智能化发展。发挥新能源整车龙头企业拉动效应，吸引一批关键零部件“独角兽”企业。发展退役动力电池

来源：上海市人民政府2022-07-08

探索发动机关键零部件、汽车、高端医疗设备等再制造业务，形成汽车零部件、工程机械等再制造企业集聚优势。3.极致能效。...构建关键零部件技术和产品供给体系，加快动力电池关键技术突破，推进驱动电机及控制系统集成化、高密度化、智能化发展

来源：北极星储能网2022-07-08

探索发动机关键零部件、汽车、高端医疗设备等再制造业务，形成汽车零部件、工程机械等再制造企业集聚优势。3.极致能效。...推动重型燃气轮机关键部件和服务技术的开发应用。加快先进核能系统和自主核能设备攻关，形成三代、四代核电设备部件的稳定制造能力。推进风电驱动、叶片等核心部件攻关，加快风电模块化设计，形成成本竞争优势。

来源：北极星太阳能光伏网2022-07-08

7月5日，纯太阳能汽车“天津号”亮相天津市西青区大数据中心，该车实现了关键核心零部件“含津量”100%。...“天津号”相较“光年0号”采用“太阳能与直充”混合补能的方案，“天津号”则完全由太阳能作为单一电能来源，实现真正“零碳排”。

来源：北极星氢能网2022-07-08

下游氢能应用方面，加快建设美锦氢能燃料电池动力系统及氢燃料电池生产项目，形成年产1万套氢燃料电池系统、年产1万辆氢燃料商用车零部件、年产50万kw氢燃料电池电堆生产能力；推动长高智行氢能设备生产基地项目

来源：金风科技2022-07-08

不仅如此，在零部件与总装厂、总装厂与项目现场之间，都存在物流运输不畅和运力不足。...大陈岛项目自3月下旬启动排产计划后不久，作为机组核心大部件供货地之一的上海，出现了新冠疫情的大规模集中爆发，另外四家核心部件供货商也因疫情供货困难。

来源：北极星储能网2022-07-07

对新能源汽车整车投资项目、创新平台建设、《产业结构调整指导目录（2019年本）》鼓励发展的新能源汽车关键零部件和智能汽车关键零部件及技术投资（技改）项目、动力电池回收利用项目等，根据项目实际投资额按比例给予一次性补助

来源：北极星固废网2022-07-07

（2）高端装备产业：以新型商用车、乘用车、新能源汽车、氢燃料电池汽车、发动机及关键零部件为重点。（3）新能源产业：以ups电源、锂离子电池、锌锰电池及储能系统为重点。2.特色产业。...（3）智能装备产业：以汽车零部件、机器人为重点。2.特色产业。（1）新型功能材料产业：以新型光学材料、高分子复合材料等为重点。（2）电子元器件产业：以光电连接器、传感器的研发生产以及后端应用为重点。

来源：北极星风力发电网2022-07-07

结语经过多年发展，中国风电装机规模连续多年位居全球第一，高质量发展已成为风电行业当务之急，龙源电力开辟了联合风电整机商和零部件制造商创建无故障风电场建设的先例，为解决风电机组运维管理难题提供了经验和方向

来源：同花顺金融研究中心2022-07-07

公司从研发、设计、验证等与供应商开展广泛的协同合作、培育风机零部件供应链产业充分健康发展。

来源：中国能源报2022-07-07

猎投基金副总经理邓林指出，氢能及燃料电池部分关键零部件、核心原材料在国产化方面已有显著进步，质子交换膜、催化剂、双极板以及空压机等氢能设备均已实现国产化。不过，国产化装备在质量和性能方面尚未达到最优。

来源：中国能源报2022-07-07

“时至今日，我们越发体会到零部件的重要性。缺少零部件，车就造不出来。之前车企总以为零部件‘供必应求’，但现在，比如芯片短缺，不少车企不得不找芯片企业‘公关’。...在赵福全看来，零部件和整车都是汽车强国不可或缺的部分，没有零部件产业，就没有汽车产业，零部件产业强，则汽车产业强。

来源：北极星储能网2022-07-07

大众不仅投入大笔资金建设生产工厂，实现本土化生产，还扶持了大批本土零部件巨头，形成了成熟的供应链，为国内自主品牌崛起奠定了基础。...上海大众的诞生与成功，为我国汽车制造实现了0突破，并在很大程度上促进了中国汽车开发体系的建设与完善，促进了中国汽车零部件供应链的高标准发展。上海大众在中国风雨三十年，成为中国汽车工业的重要奠基企业。

来源：北极星储能网2022-07-06

（二）发榜技术难题要求1.对企事业或产业发展关键核心（共性）技术、“卡脖子”前沿技术、新产品研发、关键零部件、重要材料及工艺等有迫切需求，且依靠自身科技力量难以解决（申报单位已经正式运用的技术或已产业化的产品不在支持范围

来源：北极星氢能网2022-07-06

本次投资设立氢能项目子公司，积极布局氢能燃料电池系统核心零部件，全面推进公司“氢燃料电池系统零部件项目”，项目预计于2030年形成年产30万台氢燃料电池空压机，50万套空气轴承及其他相关核心零部件的生产能力