来源：中国能源报2020-04-29

政策鼓励 投资价值显著提升作为电动车推广应用的基础保障，“充电难”仍困扰着新能源汽车行业的发展。业内人士认为，用户对新能源汽车的里程焦虑，已经转移到充电的便利性上。...南方电网电动汽车服务有限公司董事长邹大中坦言，充电桩建设规划确实存在规范问题，没有做好前期规划。“下一步，我们会和各级地方政府及有关各方一起，加强充电桩与电网规划及城市资源的配套协调

来源：中国能源报2020-04-28

政策鼓励投资价值显著提升作为电动车推广应用的基础保障，“充电难”仍困扰着新能源汽车行业的发展。业内人士认为，用户对新能源汽车的里程焦虑，已经转移到充电的便利性上。...南方电网电动汽车服务有限公司董事长邹大中坦言，充电桩建设规划确实存在规范问题，没有做好前期规划。“下一步，我们会和各级地方政府及有关各方一起，加强充电桩与电网规划及城市资源的配套协调。”

来源：河北省人民政府2020-04-28

正定县加强柴油大中型载客汽车管控，在重点区域采取纯电动旅游观光专线及摆渡车模式。新增或更新的出租车全部更换为纯电动车。县城建成区所有停车场免收停车费。率先创建餐饮行业污染治理标杆示范区。

来源：快科技2020-04-27

未来，随着电动车无线技术的配套，可实现电动车在此路段行驶过程中，边跑边充电的功能需求。

来源：微锂电2020-04-27

现在，总部位于墨尔本的机器人业务正在将其太阳能无人驾驶电动车带入下一阶段的开发。作为该项目的一部分，aev将完成一个演示aev技术的生产前原型，并准备进行设计和测试的最后阶段。...微锂电小组预计，在arena的协助下，aev的设计将进入下一阶段，将可再生能源用于aev的自动电动汽车，并为低速电动汽车市场带来潜在的改变。

来源：快科技2020-04-27

其中ev版车型前脸采用的纯电动车经典的封闭式设计，官方称犹如 “蛟龙”般蓄势待发；而dm版车型前脸则采用了传统的大面积点阵式格栅设计，相比ev版车型在视觉上则更加大气。...而汉dm采用的是2.0t发动机+电动机组成的插电式混动系统，百公里加速或为4.7秒。电池容量为15.2kwh，纯电续航可达81km。

来源：启东市发改委2020-04-26

加快新能源汽车推广应用，推广高速公路服务区直流充电站业务，布局邮政、物流、环保等专用电动车领域，加强充电基础设施建设，形成覆盖全市、布局合理的充电服务网络。

来源：盖世汽车网2020-04-26

再加上，所有的自动驾驶汽车也将变成电动车，因此，未来，电动汽车显然会成为常态，只是需要多长时间才能完成电气化转型仍有待观察。...（图片来源：freewire）虽然电动汽车在整体汽车销量中所占的比例仍然很小（去年电动汽车销量占美国新车销量的2%左右），但是电气化已经在全球许多地方呈上升趋势。

来源：北极星储能网2020-04-26

中国创新创业大赛之新能源智能汽车及交通出行产业生态大赛”一等奖等多项荣誉，现已建成钠离子电池正负极材料百吨级中试线及兆瓦时级电芯线，在关键材料方面已获得国内外专利近三十个，并已完成全球首辆钠离子电池低速电动车示范和首座

来源：每日汽车观察2020-04-24

主要是流程复杂，大众汽车做过一个对比图，上面是纯电动汽车的效率比，下面是氢燃料电池车的效率比。纯电动车从其他能源转换到电能，再充入电池包中给电机供电就可以了，全流程的效率比在70%-90%。

来源：北极星储能网2020-04-24

，合作建设了这个全自动物流电动车换电储能站。...当前如何提升物流车辆效率，提高电池安全性能，合理利用占地资源是目前新能源电动车领域的难点——“整车成本高、质量问题多、充电时间长”三大因素成为制约新能源电动车发展的重要因素，也是急需解决的问题。

来源：微锂电2020-04-24

研究人员得出结论，一系列因素可能会影响依赖太阳能+储能发电的并网电动汽车充电站的盈利能力。电动汽车的兴起将导致大量新基础设施特别是充电站的发展，这反过来又要求在世界各地的城市中采用电动车生态系统战略。

来源：电池中国网2020-04-23

该项目的主打产品是新型锰酸锂离子电池，已通过全生命周期验证及针刺实验，安全性能卓越，是轻型电动车的优质选择，未来市场空间达千亿元。...作为传统电动自行车电池巨头，超威集团依托近年来在电动自行车电池领域积累的技术优势，加强电动自行车锂电池产品创新，近日将其创新成果转化落地。

来源：AutoLab2020-04-23

但如今有人想把这个大飞轮用在电动车上，当然，作用不是稳定动力输出，而是看中了它的储能特性。...有外媒报道，伦敦大学城市学院与dynamic boosting systems公司合作研发了一项飞轮储能装置，即飞轮电池，可以为电动车供电。

来源：网优雇佣军2020-04-23

尽管锂电已广泛应用于电动车、终端设备等行业，在4g时代，也部分应用于运营商站点储能系统中。但是，5g时代通信基站环境更复杂，要求更严苛，仅在储能系统中采用普通锂电替代铅酸已然不够。

来源：网通社2020-04-23

通用首席可持续发展官dane parker表示，此次合作不仅能在短期内降低工厂碳排放量，同时还有助力于电动车的推广。包括工作场所为电动车的充电桩所，使用的电能均来自绿色能源电网。...这其中奥利安工厂将是雪佛兰bolt纯电动车型的生产基地，汉崔克工厂将投产未来的悍马电动皮卡。

来源：直流建筑联盟2020-04-23

而电动汽车的大规模部署也为电力行业带来了机遇。电动车队可以创造巨大的蓄电能力，它们可以充当灵活的负载和分散的储能资源，提供额外的灵活性来支持电力系统运行。...借助智能充电，电动汽车可以调整充电模式以平缓峰值需求，调整充电水平来支持电网的实时平衡。智能充电意味着电动汽车的充电周期要与电力系统和用户需求相适应，在满足出行需求的同时整合电动汽车的储能能力。

来源：建约车评2020-04-23

远处的欧洲虽然正饱受新冠疫情的折磨，但电动车销量却异军突起。3月份，欧洲电动车注册量创纪录地达到59,741辆，较去年同期攀升38%，一举超越中国市场的5.3万辆。...2018年，中国已经全年卖出125.6万辆新能源汽车，其中乘用车达到了100万辆，全球62.5%的电动车在中国市场生产和销售。在2018年全球电动车企业销量排行榜top10中，中国企业占据了4个席位。

来源：上游新闻2020-04-23

中国电动汽车百人会理事长陈清泰预测，到2030年，中国电动车销售会突破1500万辆，保有量会突破8000万辆，届时纯电动车辆或达到6480万辆。...比如国家电网曾提出，十二五期间，计划建成电动汽车充换电站3700 座、充电桩34 万个；但截止2013 年底，国家电网仅累计建成电动汽车充换电站400 座，充电桩1.9万台。

来源：品途商业评论2020-04-23

中国电动汽车百人会理事长陈清泰曾预测，2030年，我国纯电动车或达6480万辆。如果要实现车桩比1：1的目标，未来十年间，我国需要新建6300多万个充电桩。...而国网电动汽车公司“寻找合伙人”活动通过聚合资源的模式建设充电桩网络，堪称是共享经济在充电桩领域应用的典范。