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      来源:新华网湖南频道2014-11-10

      蒙华铁路是十二五期间国家规划建设的一条铁路,连接蒙陕甘宁能源金三角地区和湘鄂赣等华中地区,是北煤南运新的国家战略运输通道。蒙华铁路在平江全县境内贯穿6个乡镇,全长约64.9公里。

      来源:北极星电力网2014-10-31

      经研究,现批复如下:一、蒙西至华中地区铁路煤运通道工程(简称蒙华铁路)建设有利于构建我国北煤南运铁路新通道、完善路网布局,开发蒙陕甘宁地区煤炭资源、保障鄂湘赣等华中地区能源供应,促进沿线经济社会发展、吸引民间投资建设铁路

      来源:中自网2014-10-09

      在煤炭运输方面,十三五期间北煤南运中通道蒙华铁路将投产,将解决华中地区能源供应洼地问题,今后还可以在两湖一江地区布局一些火电集群。

      来源:中证网2014-09-29

      在煤炭运输方面,十三五期间北煤南运中通道蒙华铁路将投产,将解决华中地区能源供应洼地问题,今后还可以在两湖一江地区布局一些火电集群。

      来源:华夏能源网2014-09-01

      我国煤炭资源生产和消费存在地域不平衡,需要西煤东输和北煤南运,距离长、环节多、运费较高;而国外主要是通过海上运输,煤炭的单位运费低于国内。种种原因削弱了国内煤炭的竞争力。

      来源:能源评论2014-07-24

      北煤南运、西煤东运的格局,不仅导致煤电运输能力紧张、煤电价格循环上涨,而且还会出现环境污染等一系列问题。

      来源:能源评论2014-07-23

      受传统电力生产的输送容量和输送距离的限制,我国长期采用就地平衡的电力发展方式,形成了北煤南运、西煤东运的运输格局。

      来源:中央政府门2014-07-06

      从特高压电网项目取得突破,到电源基地电源点项目超前规划;从北煤南运到北电南送,内蒙古自治区锡林郭勒盟推进资源转化的重大战略正在加快实施。...变北煤南运为北电南送,无论对国家缓解华北地区日益频繁的雾霾天气,还是对锡林郭勒盟推进资源就地转化,都是能源消耗最少和最经济的途径之一。

      来源:北极星电力网2014-06-18

      神渭输煤管道建成后将极大缓解铁路、公路煤炭运力不足的问题,节约运输成本,解决陕西省北煤南运的困局。

      来源:中研网2014-06-05

      煤炭资源分布和能源需求分布不均衡,导致目前大量西煤东运北煤南运的供给方式。这种粗放式的运输,导致成本增加、资源浪费、运力吃紧、污染环境。

      来源:能源杂志2014-06-04

      就当前的现实而言,我国西煤东送、北煤南运以及长距离、多周转的煤炭物流格局难以改变,要想控制煤炭物流成本,运输是关键。...所谓九大纵道是解决北煤南运的物流通道,六大横道解决西煤东运的物流通道。而这些物流通道的一大亮点就是提出完善煤炭物流通道建设中,只提出了铁路通道和水运通道,而没有公路通道。

      来源:中国能源报2014-06-04

      重组后的漳泽电力轻装上阵,通过北煤南运,解决了长期以来困扰河津、候马等南部电厂的煤源紧缺的问题;通过南条北用,使漳泽电力原有核准的路条在轩岗等北部地区落地生根。在加快火电项

      来源:电缆网2014-06-03

      我们提出要通过两种资源、两个市场,那么到底是依靠国外进口来满足东部地区的需求,还是把西部地区资源通过西电东送、北煤南运来满足东部地区的需求?

      来源:北极星电力网2014-05-30

      煤炭资源分布和能源需求分布不均衡,导致目前大量西煤东运北煤南运的供给方式。这种粗放式的运输,导致成本增加、资源浪费、运力吃紧、污染环境。

      来源:新华网2014-05-27

      煤炭资源分布和能源需求分布不均衡,导致目前大量西煤东运北煤南运的供给方式。这种粗放式的运输,导致成本增加、资源浪费、运力吃紧、污染环境。

      来源:新华网2014-05-27

      煤炭资源分布和能源需求分布不均衡,导致目前大量西煤东运北煤南运的供给方式。这种粗放式的运输,导致成本增加、资源浪费、运力吃紧、污染环境。

      来源:中国电力企业管理2014-05-27

      我们提出要通过两种资源、两个市场,那么到底是依靠国外进口来满足东部地区的需求,还是把西部地区资源通过西电东送、北煤南运来满足东部地区的需求?

      来源:国家电网报 作者:曾慧娟2014-05-16

      与此同时,北煤南运、西煤东运的格局,导致煤电运输能力紧张、煤电价格循环上涨、环境污染等一系列问题。

      来源:中国能源报 记者:别凡2014-05-14

      除了为煤炭运输提供保障之外,该省政府也希望借此机会把省内汽车制造、煤炭生产、燃气供应等企业联合起来,打造新能源汽车煤炭绿色物流体系,打通北煤南运公路运输通道,并逐步向周边地区、省份辐射。

      来源:能源网2014-05-13

      除了为煤炭运输提供保障之外,该省政府也希望借此机会把省内汽车制造、煤炭生产、燃气供应等企业联合起来,打造新能源汽车煤炭绿色物流体系,打通北煤南运公路运输通道,并逐步向周边地区、省份辐射。

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