煤炭物流成本分析报告

近日，中国煤炭工业协会发布《2023煤炭行业发展年度报告》。报告指出，“十四五”以来，全国新增煤炭产能6亿吨/年左右。全国原煤产量分别于2021年、2022年跃上41亿吨、45亿吨台阶，2023年达到47.1亿吨，年均增长4.5%；原煤占我国一次能源生产总量的比重始终保持在65%以上。2023年煤炭进口量达到4.74亿

坐在开往北京的列车上准备参加全国两会的全国人大代表、潞安化工集团常村煤矿设备科副科长兼信息化智能化矿井建设办公室主任张世丽，由于一段时间以来不停奔波，显得有些疲惫，但双眸却依旧炯炯有神，充满着坚定和期待。2023年这一年，从参加十四届全国人大第一期代表学习班到参加“数字检察赋能高质效

国家统计局2月8日发布的《2024年1月份工业生产者出厂价格降幅收窄》显示，1月份煤炭开采和洗选业价格同比下降16.0%。国家统计局数据显示，2024年1月份，受国际大宗商品价格波动影响，全国工业生产者出厂价格同比下降2.5%，环比下降0.2%，降幅比上月分别收窄0.2和0.1个百分点；工业生产者购进价格同比下

改革开放以来，我国煤炭消费经历了缓慢增长、快速增长和峰值平台三个阶段。1978~2001年为缓慢增长阶段，年均增长4.1%。2002~2012年为快速增长阶段，年均增长9.1%。2013年以来为峰值平台阶段，2013~2016年为缓慢下降期，2014年和2015年煤炭消费量分别同比下降2.9%和3.7%，2016年同比下降4.7%；2017年煤

1月16日，国家发改委发布第9号会令，《煤炭行政处罚办法》审议通过，本办法自2024年4月1日起施行。原煤炭工业部1997年5月19日发布的《煤炭行政处罚办法》（煤炭工业部令第1号）同时废止。中华人民共和国国家发展和改革委员会令第9号《煤炭行政处罚办法》已经2023年12月26日第7次委务会议审议通过，现予

北极星能源网获悉，贵州省能源局发布关于2023年煤炭行业去产能完成情况公告。详情如下：省能源局关于2023年煤炭行业去产能完成情况公告2023年贵州省共有14处煤矿（规模444万吨/年）关闭后经验收符合国家煤炭行业去产能验收标准，按照国家发展和改革委员会关于煤炭行业化解过剩产能工作的要求，现予公告

北极星能源网获悉，中国煤炭工业协会发布关于公布2023年煤炭行业企业信用等级评价结果的通知，

北极星能源网获悉，中国煤炭工业协会发布2023年煤炭行业企业信用评价结果公示，详情如下：2023年煤炭行业企业信用评价结果公示按照《关于组织开展2023年煤炭行业企业信用等级评价申报工作的通知》（中煤协会行调﹝2023﹞2号）和《煤炭行业企业信用等级评价指标》要求，2023年煤炭行业企业积极申报，自

改革开放45年，煤炭行业深化改革、煤矿人赓续奋斗，让整个行业发生巨变。煤炭作为保障我国能源安全的“压舱石”和“稳定器”，为国民经济蓬勃发展提供了不竭动力。改革开放45年，煤炭行业深化改革、煤矿人赓续奋斗，让整个行业发生巨变。由弱到强，全国煤炭供应保障能力实现跨越式提升。伴随着改革开放

北极星碳管家网获悉，2023年10月19日，山西省发展和改革委员会、山西省能源局印发《山西省煤炭行业碳达峰实施方案》的通知，提出，“十四五”时期，煤炭稳定供应能力显著增强，绿色低碳发展水平持续提高，单位产品能耗有效降低，煤炭清洁高效利用取得积极进展，资源综合利用水平进一步提升。到2025年，

北极星能源网获悉，山西省发展和改革委员会山西省能源局发布关于印发《山西省煤炭行业碳达峰实施方案》的通知。通知中提出，“十四五”时期，煤炭稳定供应能力显著增强，绿色低碳发展水平持续提高，单位产品能耗有效降低，煤炭清洁高效利用取得积极进展，资源综合利用水平进一步提升。到2025年，矿井吨

昔日粉尘飞扬车堵路，今日煤炭入园大路宽。这是河北省元氏县治理井元公路储煤厂前后的对比。经过一年多治理，原来零散的315家储煤场，已有88家合规储煤企业入驻煤炭物流园区。关停整顿数百家煤场上世纪90年代末，元氏县迅速成为煤炭运输的中转站。由于煤炭市场是自发形成的，煤炭经营户环保设施简陋，煤尘对周边农村环境及境内主干道造成严重污染。2013年7月以来，元氏县按照“三退、两远离”(退路、退村、退河道;远离旅游风景区、远离军事保护区)的工作思路，对南佐镇北佐村开山岭以东119家煤场实施强制取缔或搬迁;对开山岭以西井元路两侧196家煤场进

近日，山西又一条晋煤外运铁路线—韩家岭至原平铁路线正式开通运营，从太原到大同的运行时间，比以前经由北同蒲线时压缩2小时以上。韩原线于2007年11月18日开工，正线采用重型轨道，全长153公里，设计时速160公里。韩原线每日安排列车33对，运煤15万吨，年运量将达5000万吨，还可日运送旅客12000人次。为晋中、晋南的煤炭物流汇入大秦铁路(直达出海新辟了途径，对进一步扩充山西优质煤外运通道、构建物流网络及保障能源供应具有十分重要的战略意义。

【新闻背景】2013年6月，内蒙古西北煤炭交易中心股份有限公司在乌兰察布市正式成立。这意味着“无煤”的乌兰察布凭借区位交通优势，开始打造我国西北部地区具有重要影响力、以煤炭为主的大宗商品物流“内陆港”。同年11月，历经3年建设，全长265公里，投资150亿元的内蒙古西煤东运重要通道——准格尔至兴和重载高速公路正式通车。它是目前世界上最长的重载高速公路，比原运煤线路约近100公里。该项目的建设为煤炭东运开辟了新通道，将缓解京藏高速、110国道的交通压力，有利于将资源优势转化为经济优势

2月23日，中国华电集团公司与湖南省人民政府在长沙市签署能源战略合作框架协议。湖南省委副书记、省长杜家毫，集团公司董事、总经理、党组成员程念高，集团公司党组成员、副总经理、华电国际电力股份有限公司总经理陈建华出席仪式。签约仪式前，双方进行了友好会谈。程念高感谢湖南省委、省政府对华电在湘事业的支持和帮助，并介绍了集团公司的基本情况和在湘发展规划。他指出，湖南省是我国中部地区重要经济省份，工业门类齐全，区域优势明显，华电集团高度重视在湘发展；希望双方以此次签约为契机，深化能源领域合作，实现企地共赢。杜家毫感谢华电集团长期以来为湖南经济社会发展和保障能源供应

日前，国家发改委发布了《煤炭物流发展规划》（下称《规划》）,提出到2020年，煤炭物流整体运行效率明显提高，社会化、专业化和信息化水平显著提升，基本形成物流网络配套衔接、技术装备先进适用、物流服务绿色高效的现代煤炭物流体系。上述《规划》具体内容包括，加强铁路煤运通道建设，年运输能力达到30亿吨；结合国家煤炭应急储备建设布局，重点建设11个大型煤炭储配基地和30个年流通规模2000万吨级物流园区；培育一批大型现代煤炭物流企业，其中年综合物流营业收入达到500亿元的企业10个；建设若干个煤炭交易市场。对此，有接近山西煤炭企业的煤炭专家向记者称，国内煤炭主要

 国家发展改革委关于印发煤炭物流发展规划的通知发改能源[2013]2650号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团发展改革委、煤炭行业管理部门：为发展现代煤炭物流，增强煤炭稳定供应能力，保障国家能源安全，根据《物流业调整和振兴规划》（国发〔2009〕8号）、《国务院办公厅关于印发促进物流业健康发展政策措施的意见》（国办发〔2011〕38号），我委制订了《煤炭物流发展规划》，现印发你们，请参照执行。国家发展改革委2013年12月30日附件：煤炭物流发展规划目录一、规划基础和背景............................

“整合”推进煤电“和谐”全国人大代表、山西煤销集团、山西国际电力集团董事长刘建中表示，将在“两会”上提交关于新能源的提案，呼吁大力发展可再生能源。煤电之争是一个纠结了多年的话题，对于如何去掉“争”，达到“和”，从国家部委层面到省级政府以及各企业之间都在寻求解决之道，尽管现在并没有特别合适的答案，但看得见的是各方都在努力，都在着力推动煤电“和谐”。今年1月23日，时任山西省代省长的李小鹏在山西省第十二届人民代表大

 日前，大唐大力在总部召开电煤物流平台研讨会。集团公司党组成员、副总经理王琳出席会议并讲话。王琳在讲话中分析了近几年煤炭市场的严峻形势，强调了集团公司探索创新燃料管理模式，建设电煤物流平台的重要性。王琳指出，以提高效益为宗旨，把电煤纳入集团公司物流管理体系，建设统一高效的电煤物流平台，是集团公司保障电煤供应、确保火电企业生存发展的需要，也是适应国家调控电煤市场、统一配置电煤资源的需要，更是加强企业廉政建设、有效控制电煤市场、完成“一保一降”目标、建设“效益大唐”的需要。王琳要求集团公司各部门统一

近日，由鄂尔多斯市人民政府和伊金霍洛旗人民政府共同与蒙能煤炭物流股份公司签订了项目投资协议书，蒙能煤炭物流股份公司投资建设的装备制造及高性能煤炭自动化物流产业链项目，总投资80亿元，项目以自动化物流装备的技术研发为基础，利用自有专利技术和专有技术研发生产原物料(资源)自动化物流装备系统，为各地区用户提供原物料(资源)运输整体解决方案。该项目建成后，将加快推进鄂尔多斯市装备制造业及煤炭自动化物流的高新技术发业发展，实现低碳、节能、绿色、环保的能源输送通道的建设。

记者昨天从市港务局获悉，浙能嘉兴独山煤炭中转码头工程项目已获国家发改委核准，正式落户嘉兴港独山港区。据悉，该项目总投资22.58亿元，规划在杭州湾北岸打造一个集“物流、储配、加工、交易”于一体的“复合型”煤炭物流基地。打造煤炭清洁便捷运输“黄金通道”4月下旬以来，浙江遭遇7年来最严重的电荒，居民和企业用电日趋紧张。为确保腹地电厂和用煤企业需求，嘉兴港各煤炭装卸码头也提早进入了电煤抢运的高峰期。“一个多月来，我们码头已连续多天24小时不间断作业，但还是无法满足客户的需求，现在外海锚地每天都停泊着三四艘煤炭海轮等待靠泊。”嘉港通用码头分公司一名调度部门负责