来源：北极星环保网2018-07-26

推动汽车生产企业落实生产者责任延伸制度，建立回收服务网点，充分发挥现有售后服务渠道优势，与电池生产、报废汽车回收拆解及综合利用企业合作构建区域化回收利用体系。...结合本地区新能源汽车保有量、动力蓄电池退役量等实际情况，充分利用现有报废汽车、电子电器拆解以及有色冶金等产业基础，统筹布局动力蓄电池回收利用企业，适度控制拆解和梯次利用企业规模，严格控制再生利用企业(特别是湿法冶炼

来源：北极星储能网2018-07-26

推动汽车生产企业落实生产者责任延伸制度，建立回收服务网点，充分发挥现有售后服务渠道优势，与电池生产、报废汽车回收拆解及综合利用企业合作构建区域化回收利用体系。...结合本地区新能源汽车保有量、动力蓄电池退役量等实际情况，充分利用现有报废汽车、电子电器拆解以及有色冶金等产业基础，统筹布局动力蓄电池回收利用企业，适度控制拆解和梯次利用企业规模，严格控制再生利用企业(特别是湿法冶炼

来源：中国能源报2018-07-25

溯源管理让追责零逃逸据研究机构evtank联合伊维经济研究院发布的《中国汽车动力电池回收拆解及梯次利用行业白皮书（2018）》显示，2020年预计中国国内汽车动力电池回收量将达到25.7万吨，2022年将达到

来源：电动汽车资源网2018-07-23

避免非正规渠道的报废和回收拆解。...目前，我国各地方政府正积极落实新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作，各地的试点实施方案，预计也将于近期发布;同时，报废汽车回收拆解相关的政策法规和标准制修定工作也在有序开展，相关条款目前也在修订当中;此外

来源：中国产业信息网2018-07-10

一、汽车市场火爆发展，回收拆解尚需规范2009年中国汽车产销1300多万辆，首次超越美国，成为世界汽车产销第一大国，2017年汽车保有量达2.17亿辆。...报废车回收量：到2020年，报废车回收量约400万辆;到2025年，回收量过千万，约1221 万辆。汽车拆解市场规模：2020年汽车拆解市场规模约270亿元;2025年规模达816亿元。

来源：再生资源2018-07-05

临沂奥凯成立于2014年，注册资本3000万元，经临沂市政府批准筹建，是临沂市报废汽车定点回收拆解单位。...本次收购将进一步完善桑德再生产业链布局，提高公司报废汽车回收拆解及再制造市场占有率，同时也为桑德再生动力电池回收利用等业务打下坚实基础。

来源：点绿科技2018-07-05

标的公司经营范围为钢材销售，报废汽车回收拆解及再利用。启迪桑德此举目的为延伸其再生资源综合利用业务链，推进报废汽车回收拆解业务战略布局。

来源：点绿科技2018-07-05

标的公司经营范围为钢材销售，报废汽车回收拆解及再利用。启迪桑德此举目的为延伸其再生资源综合利用业务链，推进报废汽车回收拆解业务战略布局。

来源：工业和信息化部2018-07-03

第十六条 汽车生产、电池生产、报废汽车回收拆解及综合利用企业应建立内部管理制度，加强溯源管理，确保溯源信息准确真实。...第十三条 报废汽车回收拆解企业应在接收报废新能源汽车，并出具《报废汽车回收证明》后15个工作日内上传信息；在废旧动力蓄电池拆卸并移交出库后15个工作日内上传信息。

来源：前瞻产业研究院2018-07-01

2010年7月19日，国务院法制办曾向社会公布了《报废机动车回收拆解管理条例(征求意见稿)》，该征求意见稿拟重新确立报废汽车回收拆解企业资格许可制度。...征求意见稿的规定，申请报废机动车回收拆解资格，应当具备下列条件：注册资本不低于200万元人民币;有符合回收拆解企业技术规范和报废机动车拆解环境保护技术规范要求的存储场地、拆解场地以及拆解设备;有符合国家规定的消防设施

来源：电动汽车资源网2018-06-25

目前，国内新能源汽车多数搭载三元锂电池和磷酸铁锂电池，对于磷酸铁锂电池，由于不含有钴等贵重金属，回收拆解经济效益不高，但其循环性能较优，因此磷酸铁锂电池倾向适用于梯次利用。...拆解利用则是将电池进行资源化处理，回收有利用价值的再生资源，如钴、锂等有价金属。

来源：电车之家2018-06-22

比亚迪电力科学研究院总工程师张子锋介绍，从新能源汽车上退役下来的电芯剩余容量大多数在初始容量的60%-70%，如果直接将退役电池回收拆解，将大大的浪费资源。...2017年末，宝马集团曾表示，将利用700辆回收利用的宝马i3电动车退役电池进行储能，目前该项目已在宝马leipzig工厂实现部分能量储存和供给任务。

来源：再生资源2018-06-19

宁夏开展专项行动大力整顿和规范报废汽车回收拆解行业经营秩序，强化报废汽车企业安全隐患查改力度。...废旧家电北京试点开展系统打包方式(即生产企业以旧换新，再生企业集中回收，销售企业维修清洗、扩大回收网络，互联网公司线上线下同步回收)，推进废弃电器电子产品回收。

来源：汽车之家2018-06-15

比亚迪电力科学研究院总工程师张子锋介绍，从新能源汽车上退役下来的电芯剩余容量大多数在初始容量的60%70%，如果直接将退役电池回收拆解，将大大的浪费资源。...目前，国家从政策层面上也在鼓励动力电池梯次利用，然后再进行拆解回收。动力电池梯次利用在理论上是正确的方向，然而，评估、使用和维护退役的动力电池是一项十分复杂的工程，当前的成本也相当高。

来源：NDANEV2018-06-13

规定要求对动力电池生产销售维修回收梯次利用等信息上传，且要求汽车生产、电池生产、报废汽车回收拆解及综合利用企业应建立内部管理制度，省级工业和信息化主管部门会同同级有关部门对本地区相关企业溯源责任履行情况进行监督检查

来源：盖世汽车网2018-06-06

北汽新能源相关负责人在接受记者采访时就表示，退役动力电池存在复杂性高、拆解不便、一致性差、品质不高、回收拆解成本高、经济性欠佳等问题。...当前，动力电池品种繁多，电池构造复杂且没有固定标准，造成拆解回收工艺复杂，回收成本高，企业缺乏回收热情，难以形成产业化经营，且重组技术手段不成熟，加之政府缺乏监管及鼓励政策，动力电池梯次利用很难形成规模

来源：中国能源报2018-05-30

带着这些疑问，本报记者近日采访了中国再生资源回收利用协会报废车回收拆解与再利用分会秘书长张莹。电池闭环系统解回收难题记者：2013年销售的电动汽车是否已进入报废期?动力电池报废后怎么处理?

来源：北极星电力网2018-05-18

规定要求对动力电池生产销售维修回收梯次利用等信息上传，且要求汽车生产、电池生产、报废汽车回收拆解及综合利用企业应建立内部管理制度，省级工业和信息化主管部门会同同级有关部门对本地区相关企业溯源责任履行情况进行监督检查

来源：北极星储能网2018-05-17

第十六条 ]汽车生产、电池生产、报废汽车回收拆解及综合利用企业应建立内部管理制度，加强溯源管理，确保溯源信息准确真实。...第十三条 ]报废汽车回收拆解企业应在接收报废新能源汽车，并出具《报废汽车回收证明》后15 个工作日内上传信息;在废旧动力蓄电池拆卸并移交后15 个工作日内上传信息。

来源：中国投资咨询网2018-05-15

黄标车整治提速为正规报废汽车拆解企业提供了增量，对于报废汽车回收拆解行业形成了利好。（二）汽车回收拆解行业进行产业升级汽车回收拆解行业正在逐渐走向机械化和互联网化。