北极星
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      来源:有色金属报2016-02-15

      废旧新能源汽车电池进行有效回收、再生利用和妥善处置,不仅能切实提升电池利用效率、创造新的利润空间,避免了废旧电池污染土壤,更能促进行业循环经济发展,完成锂电行业的完整产业链,使得这个朝阳的绿色产业到达全生命周期的绿色

      来源:电池中国网2015-12-30

      动力锂电池的回收问题,已成为不得不面临的问题。今年9月,国家发改委和工信部联合发布《关于电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》,明确了汽车厂商将成为电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主体。...今年以来,企业拟投产锂动力电池产能大约为59.6gwh。业内预计,到2018年,锂电池的需求量为42.4gwh左右。仅从数据上看,产能过剩似乎难以避免。

      来源:《电气技术》杂志2015-12-21

      化学法处理锂电池回收的化学法处理过程,通常是先采用氢氧化钠、硫酸、双氧水等化学溶剂溶解出锂电池正极含有的各种金属离子,之后再采取沉淀、萃取和盐析等化学方法来析出和凝练钴、锂等可二次利用的金属离子元素。

      来源:第一电动网2015-12-21

      可以看到废旧锂离子动力电池含有大量的锂、镍、锰、铁等元素。根据有关分析的结果,回收锂离子电池可节约51.3%的自然资源,包括减少45.3%的矿石消耗和57.2%的化石能源。

      来源:电池中国网2015-12-16

      然而回收站只负责回收电子产品废旧电池,不负责回收废旧电动车锂电池,因为锂电池回收量极小,没办法集中处理。很少有大型企业针对锂电池进行回收处置,锂电池的生产与回收数量严重不对称。

      来源:中国工业新闻网2015-12-15

      其中,杉杉新材正级材料产销规模位居全球第一,杉杉新能源项目设计产能10万吨,年产值约150亿元;邦普循环科技为全国最大的废旧锂电池资源化回收处理企业;星城石墨为锂电池负极材料全国前三强,是国际一线品牌如

      来源:电池中国网2015-12-15

      然而回收站只负责回收电子产品废旧电池,不负责回收废旧电动车锂电池,因为锂电池回收量极小,没办法集中处理。很少有大型企业针对锂电池进行回收处置,锂电池的生产与回收数量严重不对称。

      多项电池相关技术列入工信部《产业关键共性技术发展指南(2015年)》

      来源:电池中国网2015-11-25

      一、节能环保与资源综合利用2.废旧铅蓄电池循环回收利用方面技术及其高性能铅酸电池制造技术主要技术内容:废旧铅酸电池铅膏湿法直接回收电池级氧化铅新工艺技术,实现铅膏中锑、铁、铜、锌、钡等有价金属杂质的高效分离和废铅膏脱硫过程硫酸钠的循环免蒸发结晶

      来源:上海证券报2015-11-13

      据了解,废旧电池中含有大量的镍、钴、锰、锂等稀有金属,公司此前对废旧电池材料再利用,主要是提取镍和钴进行深度再加工,并打造了从废旧电池回收到生产镍钴锰(ncm)和镍钴铝(nca)等三元前驱体原料的完整产业链

      来源:材料人2015-10-29

      这种技术清洁、安全、污染小,但是生产周期非常长,目前只是作为一种回收发展方向。电池回收我们目前常用的手机电池是锂离子二次电池。国内主要回收的是其中的钴、镍、锂等金属。

      来源:高工锂电2015-09-16

      有关动力电池的回收利用问题一直以来都是困扰行业的焦点,谁回收?谁处理?回收电池的企业又需要具备怎样的资质?...根据征求意见稿,动力电池回收实施生产责任延伸制度,不同环节由不同市场主体来承担相应的责任:电动汽车生产企业(含进口商,下同)应承担电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主要责任,动力蓄电池生产企业应承担电动汽车生产企业售后服务体系之外的废旧动力蓄电池回收利用的主要责任

      来源:高工锂电2015-09-16

      有关动力电池的回收利用问题一直以来都是困扰行业的焦点,谁回收?谁处理?回收电池的企业又需要具备怎样的资质?...根据征求意见稿,动力电池回收实施生产责任延伸制度,不同环节由不同市场主体来承担相应的责任:电动汽车生产企业(含进口商,下同)应承担电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主要责任,动力蓄电池生产企业应承担电动汽车生产企业售后服务体系之外的废旧动力蓄电池回收利用的主要责任

      来源:高工锂电网2015-09-16

      有关动力电池的回收利用问题一直以来都是困扰行业的焦点,谁回收?谁处理?回收电池的企业又需要具备怎样的资质?...根据征求意见稿,动力电池回收实施生产责任延伸制度,不同环节由不同市场主体来承担相应的责任:电动汽车生产企业(含进口商,下同)应承担电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主要责任,动力蓄电池生产企业应承担电动汽车生产企业售后服务体系之外的废旧动力蓄电池回收利用的主要责任

      来源:21世纪经济报道2015-07-06

      工信部和环保部等部门发布的《关于促进铅酸蓄电池和再生铅产业规范发展的意见》对废旧蓄电池回收利用提出了针对性的要求,不仅要求各省市建立规范有序的回收利用体系,还提出到2015年,废铅酸蓄电池的回收和综合利用率达到

      来源:科学松鼠会2015-06-04

      生活中的电池常见有以下几种:锂电池,在电池表面能找到化学元素锂的符号li;碱性电池,又名碱性锌锰电池,在电池表面可能有其英文名:alkaline battery,某些会写上无汞碱性电池,它是早期锌锰电池的升级版...要了解废旧电池回收,分类是首先要学习的事情。

      来源:中国电池网2014-10-09

      根据特斯拉公司的锂电池以旧换新的政策,这些废旧电池组届时几乎全部都会回流到特斯拉手中,超级电池工厂将可以最大化地实现对废旧电池的回收。...这些废弃的锂电池通常含钴5%-15%,锂2%-7%,镍0.5%-2%,具有较高的回收再利用价值。这样看来,特斯拉要求超级电池工厂2020年实现全面运行的原因也就浮出水面。

      来源:中研网2014-08-13

      例如,比利时优美科公司开发超高温技术,处理废旧锂电池。丰田汽车公司与优美科合作,拟对两款丰田汽车的锂离子电池进行回收。...有研究机构预测,随着电动车需求全面攀升,到2017年锂将供不应求。因此,应及早着手研究动力电池回收及再利用问题。很多人都知道,动力电池价格偏高是目前限制电动汽车推广的重要因素之一。

      来源:中国科学报2013-12-30

      由于废旧铅酸电池回收利用价值很高,废旧电池几乎没有一只被丢弃。王敬忠说,然而目前的回收现状...特斯拉所使用的锂镍电池主要是镍钴铝三元材料,而我们目前使用的还是镍钴锰,这是一个很大的突破。王敬忠说,除此之外,他们最为先进的地方还有电池的管理系统。

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