来源：中国能源报2018-11-28

“针对可再生能源的地域性特征，应加快开发低成本、高效率的氢气储运技术，包括液氢储运、有机物储氢、天然气掺氢等。”前述电解水制氢企业负责人表示。...目前，张家口市的氢气价格为30元/公斤，全国最低。”在谈及张家口氢能汽车产业发展的秘诀时，该市公交总公司车技部部长霍俊青介绍。

来源：北极星储能网2018-11-01

此外，为寻求解决氢能储运瓶颈方式，促进氢能利用走向实用化、规模化，加快氢燃料电池的推广应用，同时完善公司在氢燃料电池产业链的战略布局，公司于2018年初与全球氢气储运技术领导者之一的hydrogenious

来源：北极星储能网2018-09-27

此外，为寻求解决氢能储运瓶颈方式，促进氢能利用走向实用化、规模化，加快氢燃料电池的推广应用，同时完善公司在氢燃料电池产业链的战略布局，公司于2018年初与全球氢气储运技术领导者之一的hydrogenious

来源：新华日报2018-08-16

省经信委有关人士称，目前氢气储运、加氢站等产业运营、政府管理等多个环节没有打通，加氢站建设缺乏审批流程和统一规范。由于开发投入不足、研发产业化能力薄弱，国内氢燃料电池普遍寿命较短。...记者日前从江苏省燃料电池汽车产业发展研讨会上获悉，江苏燃料电池汽车发展处于全国前列，初步形成涵盖氢气制备和储运、燃料电堆、电池系统、整车制造和加氢站建设运营等完整的氢燃料电池汽车产业链。

来源：河北新闻网2018-07-24

氢气生产领域，利用丰富的风能、光伏等可再生能源优先发展电解水制氢技术及核心装备。氢气储运领域，开发70mpa及以上高压存储材料与储氢罐设备，加氢站氢气高压和液态氢的存储、运输技术和装备。

来源：中国能源报2018-07-04

但用在燃料电池上，制氢与用氢不再是同一地点，多了加氢站这一中间商，储运要求随之而来。一方面，由于燃料电池汽车尚未大规模投运，相关配套设施也不完善，参与氢气储运的企业较少，远未达到产业化水平。

来源：中国能源报2018-07-04

但用在燃料电池上，制氢与用氢不再是同一地点，多了加氢站这一中间商，储运要求随之而来。一方面，由于燃料电池汽车尚未大规模投运，相关配套设施也不完善，参与氢气储运的企业较少，远未达到产业化水平。

来源：亿欧网2018-06-25

整个氢能产业链构成包括氢气制备、氢气储运及加注，和氢气应用。其中氢气制备是氢能应用的基础，氢气的储运及加注是氢能应用的核心保障，不同方向的应用是氢能实用化的主要途径和最佳表现形式。

来源：张家口市政府2018-06-20

一是氢气生产领域。利用张家口市丰富的风能、光伏等可再生能源优先发展电解水制氢技术及核心装备;二是氢气储运领域。...开发70mpa及以上高压存储材料与储氢罐设备、加氢站氢气高压和液态氢的存储、运输技术和装备;三是基础设施领域。

来源：电池中国网2018-02-08

在成立大会上，业内专家深入探讨了氢燃料电池车用氢气的储存运输和配送使用问题，普遍认为未来氢气储运装置将实行信息化管理，氢气瓶、氢气储罐、氢气场馆等都会处

来源：中国能源报2017-11-08

目前，我国工业用氢气制取技术相对成熟，但与之对应的燃料电池用氢气纯化技术及氢气存储、运输和加注技术发展滞后。为此，我国需加快制定氢能供给技术研发支持计划，对氢能纯化及氢气储运加等技术研发进行支持。

来源：兴业电新2017-09-11

4、氢气储运基础设施-加氢站的建设加氢站的建设不仅与氢气储运紧密相关，而且与燃料电池车的使用也有着密不可分的联系。目前，我国现有加氢站数量稀少，且没有长期规划。...在本文中，将会为大家介绍氢气制成后的储运问题，其中包括管道运输与专用车辆运输两个部分，并介绍我国加氢站的发展状况。思考的问题:重要结论氢气储运的关键问题在于安全性及成本问题。

来源：中国产业发展研究网2017-04-24

纯电驱动是主流新能汽车主要有三条路线：一是纯电动，指锂电池作为储能装置驱动；二是混合动力，指油电混合驱动；三是燃料电池，是指以氢为燃料驱动，由于燃料电池催化剂要采用钴金属铂和质子交换膜、电池价格昂贵，技术不成熟，氢气储运难等问题严重制约了燃料电池在新能源汽车领域的产业化

来源：中国青年网2017-02-17

我们着眼经济可行的二氧化碳减排、工业废水真正零排放、太阳能发电平价上网、氢气储运、加注和大规模应用等世界性难题，寻求技术突破，借力大众创业、万众创新的有利契机，希望将低碳所打造成世界一流的工业研发机构，

来源：能源评论2016-10-17

由于规模经济和废水处理、二氧化碳封存技术的限制，煤制氢不宜小型化，以大型煤气化制氢为基础的氢气制取，配以安全、高效的氢气储运系统，是未来的发展趋势。...因为国内尚未形成完整的产业链与行业分工，当前氢气的大规模用户大多都是直接配建氢气供应工厂，氢气的产能与下游生产配套，形成了氢气的闭环使用。

来源：学习时报2016-10-09

可再生领域，重点发展更高效率、更低成本、更灵活的风能、太阳能利用技术，因地制宜发展生物质能、地热能、海洋能利用技术；发展以可再生能源及先进核能制氢技术、氢气纯化技术，开发氢气储运的关键材料及技术设备，实现大规模

来源：学习时报2016-10-08

可再生领域，重点发展更高效率、更低成本、更灵活的风能、太阳能利用技术，因地制宜发展生物质能、地热能、海洋能利用技术；发展以可再生能源及先进核能制氢技术、氢气纯化技术，开发氢气储运的关键材料及技术设备，实现大规模

来源：赛迪网2011-08-03

燃料电池使用成本：（1）燃料电池使用贵金属铂作为催化，且铂极易因一氧化碳中毒丧失活性；（2）氢气制取成本高，每公斤氢气价格为汽油的数倍，储运难度大，氢气储运成本高；（3）燃料电池的稳定性、寿命、复杂路况下的性能衰减