来源：连线新能源2019-05-22

具体而言，装备工业司主管四大产业——机械工业、汽车工业、航空工业、船舶工业四个工业产业。

来源：前瞻研究院2019-05-15

一直以来国内汽车工业总体运行平稳，2018年，购置税优惠政策全面退出，外加宏观经济增速回落、中美贸易战以及消费者信心等影响，我国汽车产销增速不及预期。...根据国家统计局发布的数据显示，2019年3月，我国工业利润增速大幅回升，包括汽车在内的重点行业利润明显回暖。国家《汽车产业中长期发展规划》预计2025年将中国汽车产量将达到3500万辆左右。

来源：高工锂电网2019-05-09

无论是德国还是法国，其作出这种反击策略的大背景是，在电动化的全球大趋势下，在传统汽车工业占绝对强势地位的欧洲在核心动力电池领域的地位堪称被动。电池供应链中的瓶颈阻碍了欧洲电动汽车的生产。...超过30家公司申请了德国经济事务和能源部提供的国家资金，其中包括6家财团和汽车制造商，包括了大众汽车和宝马汽车，以及德国电池制造商varta和瑞典电池制造创业公司northvolt。

来源：中关村储能产业技术联盟2019-04-28

政策大潮不同于储能产业的管理体系，新能源汽车动力电池的宏观管理，主要由工业和信息化部承担。大致分工而言，装备工业司管理汽车工业，科技司兼管电池制造，退役电池产业链则由节能与综合利用司对应管理。

来源：中国能源报2019-04-24

“燃料电池汽车是未来汽车工业可持续发展的重要方向，也是全球汽车与能源产业转型升级的重要突破口。”...动力和智能等多重技术“护航”“中国要发展新能源汽车，第一离不开政策的引领；第二离不开面向客户，以客户需求引领产品；第三离不开技术的不断迭代。这是我国汽车工业必须要走的基本道路。”

来源：能源杂志2019-04-23

（来源：微信公众号“能源杂志”作者：王勇）内燃机汽车统治汽车市场百余年，汽车工业给20世纪的人类生活带来了翻天覆地的变化，本身就在某种程度上代表着上世纪工业的变革史。

来源：汽车电子设计2019-04-17

至少从目前看来，这个氢能经济利用计划，有点疯狂（来源：微信公众号“汽车电子设计”作者：朱玉龙）韩国的资源相比中国这样的国家还是比较少的，面临的问题和日本相似，在与中国竞争的造船、汽车工业、电池和半导体方面

来源：北京理工新源2019-04-15

2019年4月11日，北京理工新源信息科技有限公司（以下简称北理新源）、金龙联合汽车工业(苏州)有限公司（以下简称苏州金龙）、新澜能源（深圳）有限责任公司（以下简称深圳新澜）三方交流会暨签约仪式在苏州举行...，建立了全球首个国家级新能源汽车监测与管理平台，成为全国接入企业最多、接入数量最多、接入车型最全的第三方、国家级新能源汽车信息平台。

来源：网易科技2019-04-15

目前汽车正在朝着电动化的方向发展，而汽车工业对于德国经济来说又是至关重要，因此人们认为，欧洲各个国家，尤其是德国应该生产更多的电动汽车动力电池。以下是翻译内容：这的确是一个蓬勃发展的行业。

来源：高工锂电2019-04-11

在即将开启的第十八届上海国际汽车工业展览会上，远景aesc将首次亮相，带来最新一代aiot动力电池产品，届时将能全面了解远景aesc入场中国后的技术方向和市场布局。...高工锂电获悉，在新能源汽车板块，远景还投资过北美充电桩企业chargepoint、新势力造车企业威马汽车等企业。在这个业务板块，aesc的加入，将以智能物联

来源：新浪汽车2019-04-09

德国政府在电池上押下了重注，认为电池是汽车工业未来的关键。汽车产业对德国工业至关重要，正在向电动化方向转变。因此，人们认为，欧洲——尤其是德国——应该生产更多的电动汽车电池。

来源：产品安全与召回2019-03-25

氢燃料电池做备用电源，与纯电动汽车相比，具有加注时间短、续航里程长等优势，是未来汽车工业可持续化发展的重要方向之一。...前言：氢能是未来能源系统的重要组成部分，也是燃料电池汽车的动力来源。2018年，电动汽车补贴退坡，燃料电池汽车市场陡然升温，吸引产业链各方及业外资本纷纷进驻。

来源：高工锂电2019-03-13

产品主要应用于塑料工业、家用化学品、冷冻工业、药品、食品，建筑业、汽车工业、纺织业以及采矿业等。...9月20日消息，新宙邦已经在波兰以约合909.65万元人民币买下80,188 平米的工业用地并取得土地所有权。

来源：能源杂志2019-03-12

但在氢能产业的乐观者看来，氢能及建立在氢能基础之上的燃料电池汽车，将会从根本上改变汽车工业未来的发展格局。...有专家直言，如果燃料电池汽车未来能全面替代燃油汽车，则配套石油建立的整个工业体系将被改变，发达国家在过去200年内燃机时代积累起来的技术优势的价值将大幅缩水，因此燃料电池汽车技术引领者将会在下一代工业体系中占据绝对优势

来源：经济日报-中国经济网2019-03-05

在尹同跃看来，自动驾驶技术目前已经成为世界汽车工业未来的重要发展方向，各国都希望在2020年后陆续实现自动驾驶汽车量产。...尹同跃建议由国家制订和出台相关的法律法规及政策，以支持智能汽车自主操作系统的研发和推广应用，从智能汽车和用户运营平台的基础操作系统层面来保证公共安全、国家安全。

来源：EVTank2019-03-04

这也意味着其加快了汽车工业向新能源汽车的转变，试图在新一轮的新能源汽车市场占得先机。...evtank关于加氢站的分类，伊维经济研究院从不同的维度对加氢站进行了分类，按照加氢站内有无制氢设备，加氢站可分为外供氢加氢站和站内制氢加氢站，站外供氢加氢的氢气来源一般来自外部大规模的化石燃料制氢、工业副产氢

来源：中国产业信息网2019-02-27

新能源汽车是我国汽车工业崛起的重要契机。...”计划，赫然将发展纯电动新能源汽车作为我国汽车工业崛起的重要契机。

来源：材料匠2019-02-22

2 传统车领域，内燃机技术赶超难度太大全球汽车工业已经发展了一百五十多年，但是我国仅仅发展几十年，更具竞争力的民营企业进入汽车行业，至今更是只有区区十几年。...导语：中国新能源汽车产业中，电动汽车以绿色节能环保而备受关注，但同时也存在着充电设备短缺，续航里程较短等局限，同时还面临着补贴退坡的挑战。但为何电动汽车依旧是新能源汽车发展路线中不可或缺的一环？

来源：中国化工报2019-02-21

其他欧洲主要国家也有宏伟的电动车发展计划，英、法、德、意等汽车工业强国均有50%~60%的电动汽车销量增长。...巴斯夫也与户田工业合作，提高其在日本的产能。庄信万丰则将目标锁定在高镍材料研发，产品预计2022年上市。在锂电池隔膜方面，欧洲企业的份额也不大，产能主要集中在中国、韩国、日本和美国。

来源：中国能源报2019-02-20

“欧洲汽车工业如此发达，却要从亚洲企业采购电动车电池，这是不可接受的，欧洲必须在相关领域迎头赶上。”德国总理默克尔在不久前表示。...这一计划目前已经得到德国电动汽车行业相关企业的大力支持，如包括宝马、大众、福特以及博世等汽车企业正积极考虑参与该项目。此外，该项目还将从德国联邦政府获得投资额30%的补贴资金。