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      秦海岩:从技术本质谈风电的起源、今生和未来

      来源:北极星风力发电网2022-08-15

      碳纤维的成本下降将提高该材料在风电叶片中应用,助力叶片生产工艺向更长、更大、更轻发展。同时一些热塑性材料,高分子材聚合物等新材料与风电的融合,也将助力风电大型化的跨越式发展。

      从跟跑、并跑到领跑!中国海上风电如何实现弯道超车

      来源:北极星风力发电网2022-08-08

      叶片方面,13兆瓦海上风电机组叶片长度达到103米,玻璃纤维在重量和韧性等方面已经不能要求,必须使用碳纤维的主梁,这是第一次使用,没有任何经验和先列,最终,通过反复的工艺实验,不断的返工和经验总结,叶片得以成功诞生

      浙江嘉兴推进光伏建筑一体化项目产业化落地

      来源:嘉兴市人民政府2022-08-01

      (前沿材料以碳纤维、石墨烯和纳米材料为主,电子信息材料以半导体材料、集成电路材料和电子专用材料为主)。...2个高性能材料,即高性能动力电池材料和高性能纤维及复合材料(高性能动力电池材料以钴镍资源、冶炼加工、三元前驱体、锂电正极材料和新能源锂电为主,高性能纤维及复合材料以玻纤、化纤为主);2个功能材料,即前沿材料和电子信息材料

      电气风电Petrel“海燕”平台首台11MW机组发运

      来源:电气风电2022-07-29

      叶片设计、综合性能更优:百米级碳纤维叶片,通过动态雨蚀前缘保护,延长叶片运行寿命;国际领先防雷技术,保障整机运行可靠性。

      来源:国家电投河南公司2022-07-26

      河南公司坚持跨界协作,充分发挥大客户和“朋友圈”优势,成功为商丘市引入涵盖年产12000吨碳纤维和900台风机叶片的全国最大碳纤维生产基地项目,从而锁定该市新能源项目开发权。

      来源:北极星储能网2022-07-25

      汽车轻量化的实现途径主要有两方面:一是轻量化材料,使用比强度更高或密度更小的高强度钢、铝合金、镁合金、碳纤维复合材料,对传统普通钢结构进行替代;二是轻量化设计,通过开发全新的汽车架构实现轻量化,甚至优化车身零部件数量

      来源:中国能源报2022-07-21

      例如,在太原打造以高性能碳纤维、超级电容炭为主导的产业集群,在长治打造以煤基精细化学品、尼龙为主导的产业集群,在阳泉打造以聚酯和可降解塑料为主导的产业集群等。

      来源:中国能源报2022-07-21

      例如,在太原打造以高性能碳纤维、超级电容炭为主导的产业集群,在长治打造以煤基精细化学品、尼龙为主导的产业集群,在阳泉打造以聚酯和可降解塑料为主导的产业集群等。

      来源:福建省发展和改革委员会2022-07-20

      (七)高性能纤维产业链围绕纺织鞋服、医疗保健等产业需求,鼓励现有高性能纤维企业扩大生产规模,通过改进工艺技术提升产品质量,发展尼龙、特种聚酯、高分子量聚乙烯、莱富尔、碳纤维、氨纶、芳纶、es纤维等高性能纤维产业

      来源:福建省发改委2022-07-20

      (七)高性能纤维产业链围绕纺织鞋服、医疗保健等产业需求,鼓励现有高性能纤维企业扩大生产规模,通过改进工艺技术提升产品质量,发展尼龙、特种聚酯、高分子量聚乙烯、莱富尔、碳纤维、氨纶、芳纶、es纤维等高性能纤维产业

      来源:北极星环保网2022-07-20

      (七)高性能纤维产业链围绕纺织鞋服、医疗保健等产业需求,鼓励现有高性能纤维企业扩大生产规模,通过改进工艺技术提升产品质量,发展尼龙、特种聚酯、高分子量聚乙烯、莱富尔、碳纤维、氨纶、芳纶、es纤维等高性能纤维产业

      来源:北极星储能网2022-07-19

      、超级碳纤维、烯碳合金等材料。...据了解,亚太中碳拟生产高端碳素材料的优良前驱体—中间相碳材料以及以中间相沥青为原料的高性能中间相沥青基碳纤维、3d 多孔碳、c/c 复合材料、石墨烯、核工业石墨、超高表面活性炭、碳微球、高端锂电池负极材料

      来源:北极星电力网2022-07-13

      同时,中国石化还坚持创新发展,重点围绕公司在催化剂、碳纤维等新材料的优势领域,加强关键材料技术的研发,抢占技术制高点;积极主导氢气生产工艺、加注站建设等国家、行业相关标准的制定修订,不断提高话语权;按照国际化布局

      海上最长“叶子”诞生记

      来源:《风能》2022-07-13

      在材料方面,与玻璃纤维相比,采用碳纤维可以大大降低叶片重量,但成本较高。...中复连众创造性地根据叶片受力特点,在ps面(迎风面)和ss面(背风面)分别采用碳纤维与玻璃纤维增强材料的结构设计,充分发挥两种材料的性能优势,兼顾减重和成本控制,达到材料的最佳性价比。

      新篇章!电气风电首台11MW海上直驱机组顺利吊装

      来源:电气风电2022-07-12

      与此同时,该机组应用了百米级碳纤维叶片,通过动态雨蚀前缘保护,延长叶片运行寿命;应用国际防雷技术,保障整机运行可靠性。综合性能更优的叶片设计,为海燕运行提供了“更有力的翅膀”。

      来源:上海市人民政府2022-07-08

      推动低成本大丝束碳纤维量产、t800级以上高强高模碳纤维工业化突破、碳纤维专用树脂技术攻关,探索碳纤维在新型碳芯节能导线、储氢容器等领域的应用。推广高温超导电缆,支持高温超导技术在核聚变等领域的应用。

      112米!电气风电再破国内海上风电叶片纪录

      来源:电气风电2022-07-07

      材料优势 模块化设计采用碳纤维叶片设计技术,充分发挥碳纤维材料的比模量高、比强度高等优势,使机组更加轻盈高效。采用面向制造的模块化设计和界面融合技术,为未来提升批量制造效率打下良好的基础。

      来源:白城市政府2022-07-06

      充分利用绿电园区绿电低电价优势,围绕“源网荷储”一体化建设,不断加快吉电绿电10万千瓦风电场、增量配电网、5gwh铅碳电池和年处理20万吨废旧铅蓄电池综合利用、聚能年产2万件碳纤维增强碳复合材料制品和年产

      来源:中国储能网2022-07-05

      据悉,echandia公司的燃料电池技术将为全球首艘完全零排放的高速碳纤维双体船提供动力。此外,该公司还决定在英国阿伯丁开设一个业务发展中心,为英国市场提供海上电气化服务。

      来源:风能2022-07-05

      因此,我国整机与叶片厂商纷纷布局碳纤维主梁叶片。早在2014年,中复连众就下线了应用碳纤维主梁的75米叶片,采用真空导入工艺。之后,这家企业又采用碳纤维预浸料制造碳纤维主梁。

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