来源：北极星氢能网综合2020-05-26

前言：5月25日国内最大的燃料电池汽车检验中心在天津启动建设。...项目建成后，不仅具备燃料电池整车试验能力，还包括零部件及原材料全方位试验能力。这一项目将有力助推我国燃料电池汽车相关标准体系和检测方法体系的建立。

来源：中国能源报2020-05-26

在邹磊看来，财政部、工信部、科技部及国家发改委近日联合出台《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，明确推进燃料电池汽车示范应用的方式，并在酝酿具体政策措施，对氢能产业发展起到很好的引导作用。

来源：高工氢燃料电池2020-05-26

对外投资设立山西美锦飞驰新能源、浙江飞驰新能源，旨在进一步开拓飞驰汽车的销售市场，开展燃料电池汽车示范应用，带动各地加氢站等基础设施建设，形成燃料电池汽车产业链布局和商业化应用的合理、协同发展的良好局面

来源：北极星氢能网2020-05-25

其中，申报新产品的燃料电池汽车产品共7款，包括2款燃料电池客车、2款燃料电池载货汽车底盘、1款燃料电池保温车、1款燃料电池冷藏车及1款燃料电池半挂牵引汽车。

来源：高工氢电网2020-05-25

除了与亿华通、北汽集团联合开发燃料电池汽车，国家电投还参与北京地区的加氢站建设。...在电动汽车主导的新能源汽车产业链中，无论是上游的材料，还是中端的动力电池，民营企业都是毫无疑问的扛大旗者。而随着氢燃料电池产业的崛起，这个局面或将因为国企巨头的加入有所改观。

来源：高工氢电网2020-05-25

新华联集团傅军：重点发展氢燃料电池汽车新华联集团董事局主席傅军则在提案中提到：“燃料电池汽车相比纯电动车和燃油车在替代燃料与零排放方面具有无可比拟的优势。...同时基于氢能源的突出优势，发展氢燃料电池汽车已成为世界发达国家的共识。”

来源：闪电新闻2020-05-25

比如，青岛市出台了《加快新能源汽车产业发展的若干政策措施》，重点支持氢能和燃料电池汽车产业发展、加氢站建设、燃料电池汽车示范应用；潍坊市出台了《关于做好全市汽车加氢站规划建设运营管理工作的意见》，将氢气参照城镇燃气进行管理

来源：燃料电池与氢能观察2020-05-25

项目面向燃料电池汽车绿色氢源和利用可再生能源制氢的应用需求，在电解水制氢催化剂、膜电极、双极板与集电器等方面开展研究，形成高压力、低电耗、高功率密度制氢模块集成技术，完成mw级高效固体聚合物电解质电解水制氢样机研制

来源：势银能链2020-05-25

近日，一份由财政部发出的《关于征求关于开展燃料电池汽车示范推广的通知（征求意见稿）意见的函》吸引力诸多业内同行的关注。...同样在《关于征求关于开展燃料电池汽车示范推广的通知（征求意见稿）意见的函》意见函中也提到，新建的加氢站至少需要日加注量超过500kg才有补贴，可以看出未来加氢站至少会从500kg/d的加注量起步，对于后期产业化可以起到很好的带动作用

来源：氢能联盟CHA2020-05-25

发展氢能及燃料电池汽车最主要的问题就是“氢从哪儿来”。用氢能替代石油给汽车供能，初衷是氢能具有无污染的特性。如果用煤制氢，在技术上是完全可行的，但是不能忽略过程中的排放，也就相当于“以煤代油”。

来源：浙江新闻客户端2020-05-25

“浙能航天氢能技术有限公司成立后将马上着手氢燃料电池汽车在杭州亚运会的示范应用，为第十九届亚运会氢燃料电池汽车示范提供氢能保障。”

来源：氢能联盟CHA2020-05-25

对于未入围区域，后续燃料电池汽车产业如何布局？ 余卓平：从目前的现状来看，第一批入围的应该是四个区域。一个是以上海为龙头的长三角地区。...4月23日，财政部、工信部、科技部、发改委联合发布了《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》以下简称《通知》)。对燃料电池汽车的补贴区域、领域、方式以及时间节点等都拿出了“扶一把”“送一程”的决心。

来源：河北新闻网2020-05-22

预计到2022年，氢气产能可达到10000吨/年，能够满足冬奥会张家口赛区氢燃料电池汽车正常运行氢气需求量，为冬奥绿色交通提供燃料保障。同时，随着氢能产业高速发展，安全问题也不可忽视。

来源：电池中国网2020-05-22

财政部表示，针对产业存在的问题，将当前对燃料电池汽车的购置补贴政策，调整为选择一部分城市围绕燃料电池汽车关键零部件核心技术攻关，开展燃料电池产业化示范应用，形成布局合理、各有侧重、协同推进的燃料电池汽车发展模式

来源：全国汽车标准化技术委员会2020-05-22

附件：1、《燃料电池电动汽车加氢口》征求意见稿2、《燃料电池电动汽车加氢口》编制说明3、标准征求意见反馈表征求意见时间：2020.05.12-2020.07.12起草单位及联系方式： 标准名称：燃料电池电动汽车加氢口

来源：高工氢燃料电池2020-05-22

公告披露资料显示，飞驰汽车拥有纯电动大中型客车、燃料电池大中型客车等生产资质，氢燃料电池公交车车型通过欧盟认证。截止目前，飞驰公司共计17个公告产品，包括氢燃料电池汽车8款、纯电动公交车9款。

来源：北极星氢能网2020-05-21

2019年4月，飞驰汽车生产的氢燃料电池客车出口马来西亚，这是国产燃料电池汽车首次出口海外市场。2019年飞驰汽车销售的燃料电池汽车市场占比约13.7%，是国内产销氢燃料电池客车最多的企业之一。

来源：中国能源报2020-05-21

韩国政府在此前发布的能源路线图中曾提出，争取到2040年，把氢燃料电池汽车数量提高到620万辆，把氢能源加气站增加到1200个。...据悉，新工厂将建在晓星的蔚山龙渊工厂内，占地面积约3万平方米，设计年产能为1.3万吨，相当于10万辆氢燃料电池汽车的用量。项目总投资3000亿韩元，计划于2022年竣工。

来源：中国电力2020-05-21

图1 可再生能源电气化的未来能源系统以交通电气化策略为例，实现转型的主要技术路径包括但不限于：1）增加道路交通中电动汽车的比例；2）可再生能源电力制氢支持燃料电池汽车和轨道列车的远距离行驶；3）使用可再生能源电力生产合成气或者合成油来替代交通化石燃料

来源：华夏时报2020-05-21

一台氢燃料电池汽车最核心的部位是氢能发动机，而氢能发动机最核心的材料就是氢燃料电池质子膜，因此高性能燃料电池质子膜也被称为燃料电池汽车发动机的“芯片”。