来源：上海有色网2019-01-28

三元材料（523动力型）：三元材料市场平稳，大厂订单情况良好，春节期间积极备货等待节后交货，中小厂商交易转淡，交易价格持稳。...smm三元材料（523型）价格为14.90 - 15.90万元/吨，均价较上周持平。smm三元材料（622型）价格为16.60 - 17.60万元/吨，均价较上周持平。

来源：上海有色网2018-10-15

smm4.35v钴酸锂价格为34.20 - 35.20万元/吨，均价较上周持平。 三元材料（523动力型）：三元材料市场平稳。...现金流紧张压力下正极材料厂商控制接单质量，同时加强控制库存，相较去年同期，今年三元材料厂商生产安排更加理性。smm三元材料（523型）价格为17.30 - 18.30万元/吨，均价较上周持平。

来源：高工锂电网2018-10-09

今年以来，三元材料进一步放量，上述领先企业营收净利倍增，同时在高镍三元方面你追我赶。从行业竞争格局来看，三元材料市场集中度明显提高。...高工产研锂电研究所(ggii)调研数据显示，2017年中国三元正极材料产量达8.61万吨，同比增长59%，其中销售量排名前十的三元材料企业合计达6.43万吨，占整体的74.68%。

来源：高工锂电2018-09-30

今年以来，三元材料进一步放量，上述领先企业营收净利倍增，同时在高镍三元方面你追我赶。从行业竞争格局来看，三元材料市场集中度明显提高。...高工产研锂电研究所(ggii)调研数据显示，2017年中国三元正极材料产量达8.61万吨，同比增长59%，其中销售量排名前十的三元材料企业合计达6.43万吨，占整体的74.68%。

来源：上海有色网2018-09-17

三元材料(523动力型)：月中三元材料市场平稳出货，大厂订单饱满供不应求，部分电池厂订单外溢流向有新产能投放的大厂以及中型正极材料厂。...smm三元材料(523型)价格为17.30-18.30万元/吨，均价较上周下跌0.2万元/吨。smm三元材料(622型)价格为19.60-20.60万元/吨，均价较上周下跌0.2万元/吨。

来源：上海有色网2018-08-14

三元材料（523动力型）：三元材料市场持稳，两极分化行情下大厂订单充足满产，中小厂商激烈竞争，部分中小厂商转产其他正极材料产品。...上周正极材料市场显现两大特征，一是磷酸铁锂需求回暖，订单量环比显着增多，但由于铁锂市场产能过剩严重，生产商为抢夺订单不愿抬价，交易价格持稳。另一特征是三元材料市场行业集中度提高。

来源：上海有色网2018-07-30

三元材料市场长期结构性过剩，现随着补贴政策收紧，电池行业开始洗牌，三元材料出货压力更大，近两个月内部分动力型三元材料由于难以出货，只得低价卖给数码市场，大厂的高端三元材料也随着钴锂价格回落小幅下滑。

来源：新时代证券2018-07-24

;本周国内三元材料市场呈现加速下跌走势;三元前驱体主流报价12.3-12.6万元/吨,较上周下调2000元/吨;电解钴主流报价50.8-54万元/吨,较上周下跌7000元/吨;磷酸铁锂市场较为稳定,主流价格

来源：上海有色网2018-06-04

三元材料(523动力型)：三元材料市场持续两极分化趋势。top电芯厂订单向一流三元材料生产商集中，中小型厂商的常规523动力三元产品供过于求，部分低价供给数码类需求方。市场交易价格重心再度下探。

来源：东方资讯2018-05-21

上游资源端锂钴镍等金属价格变化，尤其钴价格上涨速度、资源稀缺等，直接推动正极材料向高镍低钴方面发展，以减轻上游资源对正极材料价格的影响。高镍811逐步成为正极三元材料市场的主流。

来源：中国能源网2018-04-03

、catl、国轩等;3) 高镍三元材料企业产能建设完成，数码企业为了节省成本将逐步采用三元材料替代钴酸锂;4) 圆柱类电池企业产能不断扩大，加上高容量电芯逐步受到市场欢迎，特别是乘用车领域市场使用三元材料电池比例加大

来源：起点研究2018-02-08

55万辆，成为主要增长点，而乘用车中应用三元电池的比例超过70%，从而大幅度拉动三元材料需求;2)政策推动，新能源汽车补贴与动力电池能量密度挂钩，国内主流动力电池企业开始转型三元材料动力电池，2017年三元材料市场呈现产销两旺局势

来源：国家知识产权局专利局专利审查协议江苏中心2018-02-05

随着近年来全球新能源汽车的迅猛发展，三元材料的市场份额将逐 渐增加。因此，了解三元材料的专利申请状况，对我国新能源汽车乃至可持续发展战略都具有十分重要的意义。...2009-2013年期间，由于磷酸铁锂的能量密度已经不能满足日渐发展的电动 车的需求，受全球三元材料市场的影响，国内三元材料的专利申请量也飞速上升进入快速发展阶段。

来源：高工锂电技术与应用2018-01-31

近年来随着全球新能源汽车的迅猛发展，三元材料的市场份额将逐渐增加。因此，了解三元材料的专利申请状况，对我国新能源汽车乃至可持续发展战略都具有十分重要的意 义 。...20092013 年期间，由于磷酸铁锂的能量密度已经不能满足日渐发展的电动车的需求，受全球三元材料市场的影响，国内三元材料的专利申请量也飞速上升进入快速发展阶段。

来源：新材料在线2017-02-14

国内三元材料、磷酸铁锂、锰酸锂等正极材料市场规模同比增速超过70%，其中三元材料市场规模接近80亿元。

来源：中财网2017-02-09

贝特瑞是全球最大的负极材料供应商,进军磷酸铁锂和镍钴铝三元材料市场。...在负极材料方面,公司是全球最大的锂电池负极材料供应商;在正极材料方面,公司是国内少量同时具备磷酸铁锂和三元材料生产能力的企业,也是国内仅有的实现nca产业化的企业之一,目前已向多家国际性客户送样评价。

来源：电池中国2016-07-08

磷酸铁锂电池和三元材料电池的性能之争从未停歇过，而最近三元材料电池的势头愈演愈烈，大有成为市场主流的趋势。...市场需求引发投资热潮随着三元锂电池市场需求的逐渐攀升，三元材料市场也成为众多企业追捧的投资热点。

来源：电动车时代网2015-08-05

分析认为，随着三元材料在动力领域安全性逐步成熟，以及消费市场对于续航里程的需求提升，国内车企或将掀起一轮由磷酸铁锂转向三元路线的变道风潮。在此背景之下，三元材料市场有望迎来较大的市场需求。

来源：长江有色金属网2015-07-29

分析认为，随着三元材料在动力领域安全性逐步成熟，以及消费市场对于续航里程的需求提升，国内车企或将掀起一轮由磷酸铁锂转向三元路线的变道风潮。在此背景之下，三元材料市场有望迎来较大的市场需求。

来源：高工锂电网2015-07-20

分析认为，随着三元材料在动力领域安全性逐步成熟，以及消费市场对于续航里程的需求提升，国内车企或将掀起一轮由磷酸铁锂转向三元路线的变道风潮。在此背景之下，三元材料市场有望迎来较大的市场需求。