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      来源:船艇界2022-11-11

      三峡1号”采用氢燃料电池和锂电池动力系统,为钢铝复合结构,总长49.9m,型宽10.4m,型深3.2m,采用全回转舵桨推进,氢燃料电池额定输出功率500kw,最高航速达到28km/h,巡航航速20km

      来源:中国船舶712所2022-07-08

      我所自主研发的发电模块和发电系统将搭载在“三峡1号”上。该《指南》于今年7月1日起生效。

      来源:中国长江三峡集团有限公司2022-06-02

      近日,由三峡集团长江电力与中国船舶集团第七一二研究所合作研发建造的国内首艘内河氢燃料电池动力工作船——“三峡1号”,在广东省中山市正式开工建造。

      来源:北极星电力网2022-05-27

      国内首艘内河氢燃料电池动力工作船开工建造5月17日,由三峡集团长江电力与中国船舶第七一二研究所合作研发建造的国内首艘内河氢燃料电池动力工作船——“三峡1号”,在广东省中山市正式开工建造,这是国内首艘入级中国船级社

      来源:北极星氢能网2022-05-19

      5月17日,国内首艘入级中国船级社(ccs)的500kw氢燃料电池动力工作船“三峡1号”在江龙船艇中山科技园举行隆重的开工仪式。...“三峡1号”采用氢燃料电池和锂电池动力系统,为钢铝复合结构,总长49.9m,型宽10.4m,型深3.2m,采用全回转舵桨推进,氢燃料电池额定输出功率500kw,最高航速达到28km/h,巡航航速20km

      来源:中国船舶712所2022-05-10

      近日,搭载中国船舶第七一二所氢能源动力系统的“三峡1号”技术线建造首次会议圆满召开,标志着我国首艘入级ccs氢燃料电池动力工作船正式转入建造阶段。...该船总长49.9m,船宽10.4m,最大航速28km/h,由我所与长江三峡通航管理局、中国船级社、中国长江电力股份有限公司联合打造。

      来源:武汉长江船舶设计院有限公司2021-09-01

      8月28日,由武汉长江船舶设计院研发设计的氢燃料电池动力船-三峡1号在宜昌通过方案设计审查。...该项目是一艘以氢燃料为主并辅以磷酸铁锂电池动力的双体交通船,主要用于三峡库区及两坝间交通、库区巡查、应急等工作。

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