来源：中国电建2018-01-17

1月2日，新能源公司与株洲县人民政府、中车株机风电事业部签订了株洲（90mw）分散式风电项目合作开发协议，打开了株洲地区分散式风电市场。

来源：株洲日报2017-03-16

株洲市环保局总量科科长刘会庆说，近年来，株洲市在北汽株洲基地、中车株机、时代新材等企业，实施了一批挥发性有机物治理项目，以确保其达标排放，但没有上升到减排的高度。

来源：北极星风力发电网2017-02-10

中车株机公司动车组整车打入欧洲市场，在马来西亚建立了我国首个轨道交通装备海外制造基地，打破了全球轨道交通装备领域高端市场被欧美垄断的局面。...其中，三一集团、中联重科、中车株机等发展成为世界级装备制造企业，隆平高科、博云新材、长城信息、杉杉新材等成长为行业领军企业，湘电集团、时代新材、蓝思科技、中南传媒、永清环保、力合科技等成为行业龙头。

来源：北极星电力网2017-02-08

中车株机公司动车组整车打入欧洲市场，在马来西亚建立了我国首个轨道交通装备海外制造基地，打破了全球轨道交通装备领域高端市场被欧美垄断的局面。...其中，三一集团、中联重科、中车株机等发展成为世界级装备制造企业，隆平高科、博云新材、长城信息、杉杉新材等成长为行业领军企业，湘电集团、时代新材、蓝思科技、中南传媒、永清环保、力合科技等成为行业龙头。

来源：株洲晚报2017-01-19

试点期间，株洲市将以中车株机、北京汽车株洲分公司、331等为龙头，发展轨道交通、新能源汽车、通用航空等优势产业集群，到2020年，产值均达到千亿元。...传统产业将升级改造，以清水塘老工业区搬迁改造为重点，关停搬迁株冶集团、中盐株化、柳化桂成等重化工企业，推进株硬集团、中材水泥等企业节能改造。

来源：国际在线2016-12-07

电车充电格拉兹市长、交通局长、市政公交ceo在电车前合影18米超级电容储能式现代无轨电车由中车株机自主研发，载客量达135人，采用快充方式充电，整车通过了严苛的欧盟认证。...记者从中车株洲电力机车有限公司获悉，由该企业为奥地利格拉兹市定制的18米超级电容储能式现代无轨电车(共两台)6日首次在测试线路上向公众和媒体展示了优异性能。

来源：经济网2016-12-01

中车株机公司专家阮殿波介绍，地铁列车运行时需要巨大动能，当列车进站停车时，列车的动能将转换成电能并通过制动电阻消耗，引起系统发热及电能浪费。...该装置由宁波中车新能源科技有限公司、广州地铁设计研究院有限公司、广州中车有轨交通研究院有限公司三家公司联合研制，系统额定功率高达1.4兆瓦，是一种新型的地铁列车制动能量回收利用装置。

来源：湖南人民政府2016-08-18

建议提出，支持株洲建设国内重要的轨道交通基地，包括对中车株机获得长株潭160km/h分散型动力动车组的许可（市场准入）和集中型动力动车组整列车制造资质给予大力支持，在株洲建设轨道交通技术研究院，并在此基础上建设国家先进轨道交通装备创新中心

来源：天天基金网2016-08-03

8月1日，中国首列完全自主化全线无接触网超级电容现代有轨电车在中车株洲电力机车有限公司下线。据中车株机总工程师索建国介绍，这款城市电车具有三大比较优势。

来源：新华网2016-08-02

新华社记者 龙弘涛 摄当日，中国首列完全自主化全线无接触网超级电容现代有轨电车，在中车株洲电力机车有限公司下线。据中车株机总工程师索建国介绍，这款城市电车具有三大比较优势。

来源：中国科技网2016-08-02

2012年，在中国工程院院士刘友梅牵头下，中车株机公司在全球首次将超级电容储能用于轨道交通车辆的牵引主动力源，研发成功了世界首款超级电容储能式轻轨列车。...中车株机公司研发专家刘厚林介绍，该型有轨电车全部采用不锈钢材质，100%低地板设计，地板面高度为350毫米，靠车门的地板面仅320毫米，最大载客量可达380人，每小时速度达70千米。

来源：北极星电力网2016-06-28

入围的两家超电企业颇有渊源，前者是集星科技的全资子公司，后者由集星科技和中车株机合资成立。...第四批目录公示名单上，江苏集盛星泰新能源科技有限公司和宁波中车新能源科技有限公司以超级电容产品进入目录企业，宣告着两大阵营有可能会成为新能源汽车蓄电池行业的盟友。

来源：株洲新闻网2016-06-16

其中有9家企业入选，天元区4家(麦格米特、时代电动、众普森科技、大源节能)，石峰区2家(中车株机、火炬工业炉)，株洲县1家(华新水泥)，茶陵县2家(贵派电器、利邦生物)。

来源：烯碳资讯2015-12-07

中车株机最牛公交实现秒级充电11月24日，中车株洲电力机车有限公司携全球首制的18米超级电容储能式现代电车精彩亮相2015中国国际新能源汽车展览会，向国内外客商展示了秒级闪充超级电容储能式现代电车。

来源：新浪2015-12-01

【延伸阅读】中车株机在甘肃布局储能式电车产业...中车株机公司董事长、总经理周清和介绍，中车株机公司电力蓄电池工程车经过十多年的发展和成熟，先后获得了新加坡、香港、北京和上海等地的采购订单，其中深圳、厦门、成都已批量化采购电力蓄电池工程车。

来源：新华网2015-11-16

目前，中国中车株机公司研制的9500f、7500f等多款超级电容已运用于广州、宁波、武汉、淮安的有轨电车和无轨电车。...中国中车株机公司技术中心副总监阮殿波表示，2.8v/30000f超级电容适合用于无轨电车主驱动，单次充电不到1min，行驶里程可从目前的4～6km提高到8～10km，实现车辆只需在首尾站点充电的要求，还具备充放电速率快

来源：株洲日报2015-11-09

据了解，储能式无轨电车是中车株机的全球首创产品，今年4月在中车株机宁波基地下线。目前，宁波市196路公交线已率先采用储能式无轨电车，而在5年内，宁波将有1200辆电车投入使用。

来源：国际商报2015-11-06

颜晓媚说，通过政府牵线搭台，2009年湘电集团牵头，与湖南大学、国防科大、江麓集团、中车株机研究所等16家科研院所企业联合打造了风电产业技术联盟，目前风电联盟已经获得海上风力发电技术与检测国家重点实验室等三个国家级研发和质检平台认证

来源：工控中国2015-10-13

中国中车株机公司研制的9500法拉、7500法拉等多款超级电容已大量运用于广州、宁波、武汉、淮安的有轨电车和宁波市196路无轨电车上。...中国中车株机公司技术中心副总监阮殿波表示：目前大陆每年在线运营公交客车更新约6万辆，如全部使用该超级电容作为主驱动电源，每年可节约电能5.84亿度，减少二氧化碳排放670万吨。

来源：国家电网报2015-07-29

中国中车株机公司董事长、总经理周清和向前来保电的电力员工说道。...超级电容储能式现代电车由宁波中车产业基地全新研制，采用了全球首创、目前世界上最先进的超级电容储能系统，车辆的核心元器件超级电容，能反复充放电100万次，使用寿命长达12年。