北极星
      北极星为您找到“低风速风电齿轮箱”相关结果226
      在河南 有这么一家风电场!

      来源:中国能源报2022-10-31

      魏钢认为,以河南为代表的低风速地区地形复杂、气象灾害频发,湍流强度较大,振动较高,导致风机在实际出力过程中可靠性容易出现问题,因此对风机的源头设计提出了更高要求。...在风电产业链中,叶片、发电机、齿轮箱属于核心部件。在风电整机行业,甚至有得叶片者得天下的说法。叶片不仅在风机成本中占据1/4的份额,而且直接关乎风机的发电表现和安全可靠。

      更大、更可靠、更高效 全球陆上最大风机EN-192/6.7批量交付

      来源:远景能源2022-09-01

      材料测试获取实际结构的极限和疲劳边界,提升材料子结构设计效率,实现更高的许用边界;全球首创并加入iec国际标准的双向耦合加载疲劳测试,不仅大大缩短测试时间,更真实呈现叶片运行过程中的实际载荷,全方位充分验证大叶片安全;行业首创的风电齿轮箱弯扭耦合测试台

      什么是中车风电?

      来源:中车风电2022-08-29

      齿轮箱中国中车作为中国轨道交通齿轮传动系统权威企业,依托40余年齿轮传动行业的研发与制造经验,自2008年开始从事风电齿轮箱的研制与生产制造,具备年产轨道齿轮箱4000台、风电齿轮箱1000台的生产能力

      自研核心部件是<mark>风电</mark>整机商的突围之战

      来源:中国能源报2022-08-03

      为结构件、叶片和发电机降本提供了可能性,也扩大了机组发电风速的区间,进而提升了低风速风电场的发电量。...从整机技术的演进趋势来看,部件核心技术穿透了风电供应链,被重塑的不只是产业链,风电整机性能和可靠性也随之提升到新高度。

      首台GWH V12中速永磁传动链成功下线!

      来源:中车永济电机2022-05-31

      中车永济电机有限公司深耕风电行业二十余载,以强大的科技创新和业务实践能力,形成了双馈、鼠笼、直驱、半直驱和永磁传动系统五大技术平台,产品功率等级覆盖600kw~18mw,适用于高海拔、低风速、高温、低温...2022年5月17日发电机+齿轮箱+主轴系(传动链)装配完成。2022年5月20日完成传动链试验验证。

      来源:风能专委会CWEA2022-05-06

      以激光雷达为代表的新型传感技术,可以在减少阵风冲击的同时,优化机组发电效率;高塔架技术,显著提升机组在低风速地区的应用前景;数字化技术,让风电产品设计、风电场运营管理更加智能高效。...面对历史性机遇,通过技术创新进一步提高风电经济性将是行业面临的最紧迫任务,这需要业界基于关键与共性技术组织攻关,包括风电机组大型化、定制化和智能化开发,大功率齿轮箱和百米级叶片等部件技术的突破,以漂浮式为代表的海上风电前沿技术研发

      如何成为<mark>风电</mark>场主的“新宠儿”?

      来源:金风科技2022-01-27

      金风科技以gw 1s资产提质增效综合解决方案为核心,采用最新直驱永磁技术对原有机组实施了换型改造,有效解决原机组齿轮箱漏油、运维成本高、故障率高等问题。...在这一时期并网的风电机组,多采用定桨失速型的功率调节方式,普遍存在低风速段发电功率和风能转换效率不足的缺点。

      广东:“十四五”将打造三大海上风电基地 重点项目投资将达900亿元!

      来源:北极星风力发电网2021-12-15

      主轴承、齿轮箱、海上升压站、施工船机运维设备等产业链企业补齐产业链供应链短板,提前谋划海上风电运维产业发展重点在阳江、 揭阳、 汕尾等地布局建设海上运维基地,同时鼓励支持风电研发设计、装备制造、风电施工及运维企业加强合作通过组建专业运维机构或委托开展社会第三方专业运维

      铜价再次突破7万元/吨:成本压力逼迫直驱走向半直驱

      来源:球哥看风2021-12-08

      ,每千瓦300-500元的成本不会影响项目的收益率,但今天的平价风电和低风速风电时代,降低价格是被逼出来的,为此,直驱路线主机厂几乎全线转型半直驱。...相对国内的齿轮箱企业,无论谁来集成发电机,都要承受较大压力。

      三分天下 双馈、直驱&半直驱逐鹿未来!

      来源:北极星风力发电网2021-12-06

      平价低风速地区,目前的直驱技术还无法把成本做到盈利水平。随市场而动,海陆风机大型化是必然发展趋势,陆上6.x、7.xmw,海上10mw+风机在2021年开始不断涌现。...半直驱、“风电+”、零碳...从一年一度的风能展我们可窥探出风电未来发展趋势,研发的新机型中半直驱字眼频现。

      来源:远景能源2021-11-19

      谢德奎表示,远景能源用技术创新持续提升风电经济性,面向中国海上风电平价推出的model y平台提供6个应对策略:一是平台模块化理念。...日,中欧海上风电产业合作与技术创新论坛在盐城召开,远景能源海上产品线总经理谢德奎出席海上风电技术与创新分论坛,介绍远景海上风电十年耕耘,推出的en-200/7mw机组在江苏、山东、浙江、广西等广大中国低风速海域能平价

      这家整机商连续两年蝉联大兆瓦机组新增和累计装机第一

      来源:明阳智能2021-11-05

      今年,陆上机组单机容量基本都在3mw以上,低风速区域也有4-5mw级别的大容量风电机组参与,中高风速区投标中也出现5.0mw、5.2mw机型,北方大基地风电项目招标单机容量已达6mw以上。

      山东中车风电公司焦守雷:绿色低碳转型日益迫切 <mark>风电</mark>是我国实现能源转型的重要支撑

      来源:能见APP2021-10-29

      首先我简单介绍一下我们中国中车的风电板块,中国中车是全球一流的轨道供应商,销售规模连续多年位居全球首位,也是全国最早的风电制造,风电产业链最全的企业之一,形成了从发电机、叶片,塔筒,齿轮箱,变容器等完整产业链

      风机更新迭代加速 如何保障机组“硬”实力?

      来源:北极星风力发电网2021-10-25

      针对油液附着、照明不足等问题,奥林巴斯配备专利技术新型风电齿轮箱检测防油镜头,可以有效减少因油液附着导致的图像模糊,大大增加检测效率,也减少了油液对于工业内窥镜的损伤。...自风电平价以来,国内主流整机企业陆续推出了5款以上风机机型用于适应平价市场,据北极星风力发电网统计,2021北京风能展期间,各家整机企业又集中推出了40余风电新机型面向海上风电平价、陆上风电大基地及低风速风电市场

      海陆新品2+2!零碳园区赋能新时代

      来源:电气风电2021-10-21

      新发布的两款新机型以卓刻平台为依托,传承卓刻平台海陆机组共用技术平台、迭代设计的高可靠性,专为国内低风速市场、超低风速市场打造,具备高扫风面积。...海神平台ew8.0-208机组采用高度集成半直驱驱动链技术,应用百米级碳纤维大叶片s102,装配智能“黑科技”sensor roller技术,并使用与行业领先的齿轮箱供应商南高齿共同研发的全新紧凑型中速永磁驱动链技术

      风能展首日 电气风电揭晓“零碳”秘密!

      来源:电气风电2021-10-20

      走一条“适合中国海上中低风速市场的平价路线”,一直是电气风电的初心与方向。...为迎接零碳时代的机遇和挑战,电气风电借助数字化技术转型升级,建设企业数字化管理,发展数字化产品,实现数字化服务模式,拓展出具有颠覆性的数字化创新业务模式,为客户提供可靠的、具有增值空间的风电全生命周期数字化解决方案

      全球单机容量最大漂浮式机组重磅发布!

      来源:明阳智能2021-10-20

      “在碳中和目标的背景下,风电作为主体能源,技术和创新是其发展和实碳中和目标的前提,面对海上平价以及低风速区域的经济性,需要更大容量、更大叶轮直径的风机,希望风电行业能像明阳智能一样致力于创新,执着于创新

      哈电风能廖建敏:新硎初试 仰高钻坚——全新一代HE-4.X HD陆上平台化风力发电机组

      来源:能见APP2021-10-19

      所以我们这里分了一个非扭矩和扭矩,这样最好的好处就是我们要解决把整个齿轮箱的发电机的扭矩密度做上来,齿轮箱的扭矩密度,发电箱扭矩密上来以后整个部件就是最明显体现。...介绍一下我们公司,哈电集团公司目前已经达到70年的发展,形成了从核电、水电、煤电、气电、风电,船舶动力装置,电气驱动等一些主导产品布置。白鹤滩,大过重器,水电站,全部已经进入上网阶段。

      明阳智能胡易选:明阳智能针对海外中/<mark>低风速</mark>地区市场开发解决方案分享

      来源:能见APP2021-10-18

      第二个是应用了中素的齿轮箱,工作在300转的满发功率相对于传统的,能够极好保障齿轮箱获得更长久的应用。...二是明阳一直在倡导大风机,就是单机容量越来越大,叶轮越来越大,包括后续在重低风速区域,大家会看到一个非常明显的契合点。

      收藏 | 2021年21家风电<mark>齿轮箱</mark>企业名录!

      来源:北极星风力发电网2021-10-09

      ,产品可适应低温、低风速、高海拔、以及海上等各种工况环境。...其中1.5mw和2.0mw风电齿轮箱已经批量装机,并网发电;2.5mw风电齿轮箱已经进入样机阶段;3.6mw风电齿轮箱已完成设计方案。

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