来源：北极星太阳能光伏网整理2020-02-12

博威合金提问：请问公司在用于制造无线充电线圈（苹果未来发展方向）上的铜线材上是否有技术储备？回答：根据我们掌握的信息，充电线圈所用的纯铜，公司不生产纯铜线。

来源：电缆网2020-01-08

无线电源传输技术包括独特的dwpt系统（动态无线电源传输）道路基础设施，将线圈放置在行车道中央的道路下方。...预测期内，动态充电预计将成为电动汽车市场上无线充电增长最快的部分。由于等待时间等问题，动态充电技术已经在电动车辆工业中流行。

来源：古瑞瓦特2019-12-14

当线圈中有电流通过时，会在周围产生一定的磁场，而当通过的电流含有交流成分时，产生的磁场会不断变化，根据电磁感应原理，变化的磁力线又会在线圈两端产生感应电动势，但此电动势的方向和原来产生的电动势方向相反，

来源：《电力设备》2019-10-17

电磁元器件是组成电路板的重要部分，例如电路板中的继电器、线圈等。...当反向电压升高时，会使耗尽区变宽，空穴离开耗尽区，电容放电，反之则是电容充电。当电流流经势垒区时，这种变化就会使势垒区电流产生不规则的震动，从而产生电流噪声。

来源：北极星输配电网2019-09-26

山东电工电气集团有限公司 示范试验干式有载调容调压变压器的研制及应用：通过设计具有调容调压功能的干式变压器线圈结构，并将干式有载调容调压开关应用于干式变压器，研发出有载调容调压干式变压器的样机，并通过相关试验验证...逻辑框架系统模式，即“一中心、多微网、全覆盖、低排放”模式，“1”即是1个园区智慧能源能效和交易平台，依托于这个平台同时建设“n”个供能子系统，包括分布式光伏发电、分布式供暖、cchp热电联产项目、储能、新能源汽车充电等

来源：电工技术学报2019-08-26

地面变流器主要由直流电源和逆变器组成，线圈及耦合机构包括原边线圈、副边线圈及补偿环节，车载变流器包括整流器和直流变换器，还有由超级电容组和电池组构成的混合储能负载。

来源：能源评论2019-05-09

早在1891年， “交流电之父” 尼古拉·特斯拉（nikola tesla）就取得了特斯拉线圈的专利，描绘了无线充电和无线传输的蓝图。过去一个多世纪里，科学家们对特斯拉的这一构想孜孜以求，不断探索。...无线充电的优点是既摆脱了线缆和充电插口的束缚，也不用再担心usb接口反复插拔的划伤和寿命问题，但其缺点在于，因为充电功率普遍只有5w到10w，充满一部3000毫安时电池的手机需要2.5小时至5个小时，而且在充电过程中

来源：前瞻网2019-04-11

除了上面的几种方法，还有人曾脑洞大开提出过修建充电公路的想法，将充电线圈植入公路，形成电磁场，电磁场通过与一个线圈发生反应，为汽车充电。

来源：电缆网2019-03-11

无线电动汽车充电使用感应充电，其中电通过气隙从充电器中的一个磁线圈传输到安装到汽车的第二磁线圈。这种技术进步可能会推动市场增长，”technavio表示。

来源：华尔街见闻2019-01-22

与大多数感应充电不同，高通halo技术可隔空提供高能量传输，并适用于多种车型。它采用多线圈设计，即使充电板未对准车辆也仍然可以进行高效的能量传输。...其中，电磁感应式和电磁共振式在中小距离场合的能量传输效率较高，更适用于电动车充电。按照充电方式划分，无线充电技术可以分为动态充电和静态充电。动态充电系统易于使用，并且可以为行驶状态下的车辆充电。

来源：北极星储能网2019-01-21

公路的两边黑色部分是光伏路面，中间绿色部分是动态无线充电发射线圈区，汽车行驶在上面时，底部的接收线圈可以接收来自于地面发射线圈的能量，从而实现无线充电。...其中，光伏通过充电桩为电动公交车充电，自发自用，余电上网；在夜间电价低谷时刻，市电为储能充电，在电价峰值时刻，储能系统放电，通过充电桩为电动公交充电，通过能量管理系统调节微电网内部电力消纳。

来源：北极星储能网（独家）2019-01-16

2018年12月全国电动汽车充电基础设施运行情况世界顶尖强磁场中国建：线圈寿命超同行近1倍 储能电源便宜强大储能的战争中电联发布关于征求国家标准《微电网继电保护技术规定》意见的函2019 ces：奥迪展示可储能的充电网络国家能源局电力司有关负责同志就

来源：亮报2018-11-28

超导储能系统包括超导线圈、低温系统、功率调节系统和监控系统4大部分。不足之处是：超导储能的成本很高（材料和低温制冷系统），可靠性和经济性也是重要制约因素。...超大型“充电宝”预制舱式混合储能系统预制舱式储能系统由两套混合储能系统组成。

来源：中国电力新闻网2018-11-20

充电发射线圈及变换器可置于地下，与普通车位共存，无需占用额外空间。位置误差容许量20cm，意味着驾驶者可以轻松将车停到充电区域。操作简单便捷，停车即充电，app一键操控自动充电。

来源：车经社2018-11-12

而三元锂电池在充电时间上也较长，慢充最快也要高达6小时左右，显然，在拥挤的大城市，如若没有车库或者固定充电地点，将难以解决充电方面的问题。...爱迪生采用电椅死刑以及电死大型动物向公众证明交流电的危险，而特斯拉则发明了“特斯拉”线圈亲自表演放电魔术，直至1891年，特斯拉用他的交流电同时点亮了芝加哥博览会全场的数万只白炽灯，同时也宣告了“电流大战

来源：名城苏州网2018-10-19

这条公路的两边黑色部分是光伏路面，中间绿色部分是动态无线充电发射线圈区，汽车行驶在上面时，底部的接收线圈可以接收来自于地面发射线圈的能量，从而实现无线充电。...这是一条不停电的智慧公路，公路的神奇之处在于“边跑边充电”，不会因为续航能力弱而影响出行。

来源：江苏省盐城供电公司2018-09-03

国家电网公司研制的国内首条百米级电动汽车移动式无线充电实验路段最近正式建成投运，项目以电动汽车无线充电路段建设和示范运行为目标，攻克了移动式无线充电系统磁耦合机构、高频电能变换等多项关键技术，研制出多磁极窄供电导轨和双相四线圈宽接收端组成的耦合机构和与之适应的大功率高频电能变换装置

来源：中国能源报2018-08-22

据了解，无线充电公路、停车场的建设需要在开工前在地下埋线圈，对于已经使用的停车场和道路，如果挖开地面安装线圈，成本非常高。...充电位现场基本能实现无人值守，充电过程全自动，一键启停，客户可以通过手机app远程监控充电进程，并完成实时充值、支付等计量计费功能。

来源：电动知家2018-06-28

业内主流的无线充电技术主要采用电磁感应和磁共振方式传递电能，但磁共振方式充电效率更加高，而且电磁辐射强度更低，比手机通话时强度要小，更重要一点送电线圈与受电线圈无需非常对齐，这一点是电磁感应所不及的。

来源：汽车头条2018-06-08

bmw无线充电套装则包括可安装在车库或室外停车位的感应充电底座(充电基板)，和固定在车辆底部的车辆部件(车载感应线圈)。充电基板和感应线圈之间的非接触式能量传输可在8cm左右的距离内进行。