北极星
      北极星为您找到“报废机动车回收企业”相关结果96

      来源:中国汽车报2021-09-16

      但过去几年,大部分报废动力电池都是通过这种方式处理的。“一般企业在处理报废新能源汽车时,会以招标拍卖的方式,召集一些回收企业参与拍卖,谁出的价高,谁就能拿到这批车。”

      来源:中国能源报2021-09-15

      8月27日,工业和信息化部、科技部、生态环境部、商务部、市场监管总局印发《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》(以下简称《管理办法》),鼓励梯次利用企业与新能源汽车生产、动力蓄电池生产及报废机动车回收拆解等企业协议合作

      商务部:《中国再生资源回收行业发展报告(2020)》全文

      来源:中华人民共和国商务部2021-08-16

      截至2019年底,废钢铁、废有色金属、废塑料、废轮胎、废纸、废弃电器电子产品、报废机动车、废旧纺织品、废玻璃、废电池十大品种的回收总量约3.54亿吨,同比增长10.2%。详情如下:...2019年,我国再生资源回收企业约10万家,回收行业从业人员约1500万人。

      来源:中国冶金报2021-07-19

      一是实施废钢铁等再生资源回收利用行业规范管理,加强报废机动车报废船舶等拆解利用企业规范管理和环境监管,加大对违法违规企业整治力度,营造良好竞争环境,促进大型企业、规范企业更多进入再生资源领域。

      来源:安徽省生态环境厅2021-04-11

      机动车维修企业、报废机动车拆解企业、电动自行车销售、维修企业及个体户存在的环境违法行为,各市生态环境部门要依法调查处理后要将相关情况通报给主管部门,相关主管部门要依法依规及时采取相应措施。

      来源:安徽省生态环境厅2021-04-09

      机动车维修企业、报废机动车拆解企业、电动自行车销售、维修企业及个体户存在的环境违法行为,各市生态环境部门要依法调查处理后要将相关情况通报给主管部门,相关主管部门要依法依规及时采取相应措施。

      来源:甘肃省生态环境厅2021-02-07

      试点单位可以依托铅蓄电池销售网点、机动车4s店、维修网点等设立收集网点,收集日常生活中产生的废铅蓄电池,收集过程可豁免危险废物管理要求。...集中转运点应当制定危险废物管理计划,并定期向所在地县级以上地方生态环境部门申报废铅蓄电池收集、贮存的数量、重量、来源、去向等有关资料。危险废物管理计划中,应当包括危险废物转移计划。

      来源:中国报告大厅2021-02-04

      全球废钢铁、废有色金属、废塑料、废纸、报废机动车、废旧纺织品、废玻璃、废电池十大类别的再生资源回收总量为2.82亿吨,一般工业固体废物综合利用率达到73%,农作物秸秆综合利用率达到85%,以下是废弃资源行业产业布局分析

      来源:韦伯咨询2020-12-18

      2018年我国废钢铁、废有色金属、废塑料、废轮胎、废纸、废弃电器电子产品、报废机动车、废旧纺织品、废玻璃、废电池十大类别的再生资源回收总量为32218.2亿吨,同比增长14.2%。...根据中国物资再生协会的数据:截至2018年底,全国再生资源回收企业数量达10万多家,回收行业从业人员约为1200万人。

      来源:中国报告大厅2020-12-10

      其中,废电池、废玻璃、废旧纺织品回收量增幅较为明显,分别增长46.7%、24.4%和29.6%;废塑料和报废机动车回收量出现下滑,分别同比减少9.9%和7.7%。...截至2019年底,我国废钢铁、废有色金属、废塑料、废轮胎、废纸、废弃电器电子产品、报废机动车、废旧纺织品、废玻璃、废电池十大类别的再生资源回收总量为2.82亿吨,同比增长11%。

      来源:前瞻产业研究院2020-10-13

      同时新的《报废机动车回收管理办法》在制度层面上取消了回收企业数量控制的要求,有利于各种资本,包括民间资本的进入。...7、新《办法》出台激发市场活力多年来我国对报废汽车回收实行特种行业管理,对报废汽车回收企业实行资格认定制度,一个区域的回收、拆解环节大多为当地拥有资质牌照的公司统一负责。

      来源:中国环境报2020-09-25

      2019年6月1日,《报废机动车回收管理办法》正式施行,取消了回收企业数量控制的要求。...这一规定让报废车的利用价值得到了提升,对拆解回收企业和车主来说都是利好。

      来源:中国能源报2020-09-10

      商务部、工信部等部门联合发布的《报废机动车回收管理办法实施细则》(以下简称《细则》)于9月1日起施行。...回收市场乱象丛生据统计,2018年我国动力电池退役报废的总量达7.4万吨,而动力电池回收量仅为5472吨,只占报废动力电池总量的7.4%,动力电池回收率远没有达到预期。

      电池回收迫在眉睫 谁来消化这6万吨的有毒垃圾?

      来源:深度Cars2020-09-08

      日前,商务部、工信部等部门联合发布《报废机动车回收管理办法实施细则》,将于2020年9月1日起施行。...早前宁德时代对电池拆解、回收等问题,曾做过如下预测,替换下来的磷酸铁锂锂电池可以作为储能电池再继续使用5年,这5年给回收企业带来的收益是直接报废拆解要高出3-4倍;直接报废,每吨收益1万元左右,梯级回收利用

      来源:生活趣味说2020-09-07

      积极开展报废机动车回收拆解及再利用,拆解能力达到3.5万辆/年,促进产业集群效应初步形成。基地建筑垃圾处理能力达到1000万吨/年,资源化利用率达到70%以上。...在核心区及辐射区范围内,依据所处置、再利用废弃物产业链的关联性,统筹快递包装废弃物回收利用、报废机动车回收拆解及再利用、建筑垃圾、农作物秸秆(果枝)和废旧农膜资源化利用重点项目。

      2020年动力电池回收市场百亿规模待掘(附08至今动力电池回收政策)

      来源:电车资源2020-08-21

      7月底,商务部、工信部等部门联合发布《报废机动车回收管理办法实施细则》,即将于2020年9月1日起施行。...目前市场上最主流的做法是“抱团合作”,即车企、动力电池企业、回收企业达成战略合作,利用各自的优势,抢夺百亿市场的大蛋糕。

      来源:高工锂电2020-08-17

      值得一提的是,根据2020年9月1日正式施行的《报废机动车回收管理办法实施细则》,未经资质认定,任何单位或者个人不得从事报废机动车回收拆解活动。

      来源:前瞻产业研究院2020-08-17

      同时新的《报废机动车回收管理办法》在制度层面上取消了回收企业数量控制的要求,有利于各种资本,包括民间资本的进入。...新《办法》出台激发市场活力多年来我国对报废汽车回收实行特种行业管理,对报废汽车回收企业实行资格认定制度,一个区域的回收、拆解环节大多为当地拥有资质牌照的公司统一负责。

      新能源汽车废旧锂电池综合回收智能化生产线关键技术研究

      来源:《动力电池》杂志2020-07-09

      在技术研发方面,国家支持动力蓄电池相关回收利用技术和装备的研发,鼓励废旧动力蓄电池回收企业、梯级利用企业、再生利用企业不断开发和推广新技术。...据统计,我国汽车用油占石油总消费量的1/3至1/2,占汽油生产量的近90%,燃油汽车既增加了石油供给压力,也加剧了环境污染,通过对大中型城市pm2.5的来源分析,机动车尾气对大气造成的污染占污染总量的25%

      来源:北极星固废网2020-03-06

      第十二条 根据国发[2005]73号、川商改[2007]45号文件等规定,凡产生生产性废旧金属均交售给辖区内有经营资格的回收企业,我市生产性废旧金属、报废机动车由我市具有资质的再生物资回收公司回收经营,

      相关搜索