来源：高工锂电2024-11-29

需求端大幅增长的可能性较小，国内新能源汽车渗透率超过50%，正经历增速放缓阶段，国外市场，由于特朗普“重拾燃油车”战略，也将放缓北美电动车市场的增长，部分细分市场如商用车、船舶等，增速较快，但整体基数较小

来源：中国电力报2024-11-20

在柳州城乡建成综合能源站10座、换电站10座、充电站点402个、充电桩3823台，实现86个乡镇充电网络全覆盖，为车网互动规模化发展夯实体量基础，助力柳州新能源汽车渗透率连续4年名列全国前三。

来源：国家电网杂志2024-11-20

4月，新能源汽车渗透率迎来超过传统燃油乘用车的历史性拐点。配电网是电网“最后一公里”，也是新能源接入与消纳的“最先一公里”。...新型电力系统建设要求配电网具备更强的承载力，以适应大规模分布式新能源、电动汽车充电设施、新型储能和虚拟电厂等新主体和新业态的接入需求。

来源：北极星储能网2024-11-05

据了解，2024比亚迪新能源汽车核心供应商大会于近日召开，何志奇表示截至目前，我国的新能源汽车渗透率已经三个月超过50%，这是汽车工业历史性时刻，我相信汽车产业变革进入了深水区，新能源汽车发展只会电力全开

来源：北极星电力网2024-10-10

在浙江，今年上半年浙江省新能源汽车渗透率（新能源汽车在所有汽车销售中所占的比例）达50.3%，位居全国第二。假日期间，新能源汽车充电需求激增。

来源：浙电e家2024-10-10

最新榜单显示，今年上半年浙江省新能源汽车渗透率（新能源汽车在所有汽车销售中所占的比例）达50.3%，位居全国第二。假日期间，新能源汽车充电需求激增。

来源：常州市人民政府2024-09-30

设立新能源产业投资基金，打造全国知名的新能源reits私募管理中心。二是加大新能源汽车推广力度。持续推进公共领域车辆电动化，提升公务用车、巡游出租车等公共领域车辆新能源汽车渗透率。

来源：电池网2024-09-24

伴随新能源汽车渗透率提升及储能需求的放量，电池新能源赛道行至关键节点，不管是市占率、技术发展亦或是话题热度，从哪个维度来看，2024年新能源行业的发展都远超想象。

来源：海博思创2024-09-09

全电动汽车占据了新能源汽车总数的73.36%。2024年上半年全国新能源车新增439.7万辆，同比增长39.41%。新能源汽车渗透率及保有量大幅增长，带动了充电桩市场需求旺盛。

来源：电池中国网2024-09-02

同时，lg新能源、三星sdi、松下、sk on等日韩电池厂商也在纷纷扩大其海外产能。“国外新能源汽车的低渗透率意味着广阔的市场，这也是新能源企业积极出海的原因。

来源：我的电池网2024-08-15

但事实是，今年4月前两周，中国新能源汽车周渗透率首次达到50%，而经过短短三个月，7月新能源汽车渗透率正式超过50%，从周到月，电动化已成为不可逆转的趋势，我们每一个人都正在见证历史，见证着中国新能源汽车一步步发展所立下的里程碑

来源：北极星储能网2024-07-30

尽管新能源汽车渗透率节节攀升，但车主的充电焦虑其实依然存在，尤其节假日期间充电排队甚至抢桩消息仍然屡屡冲上热搜。7月暑期来临，火焰山、魔鬼城附近的超充站也迎来了充电高峰。...公安部数据显示，截至2024年6月底，全国新能源汽车保有量达2472万辆，而且上半年新注册登记新能源汽车同比增长39.41%达439.7万辆，创下历史新高。

来源：国家电网报2024-07-17

据了解，截至2023年年底，杭州新能源汽车渗透率突破60%，保有量超85.5万辆，如果新能源汽车全部参与到常态化的调峰辅助服务和市场化需求响应中来，车载电池的储能潜力可达约4200万千瓦时，预计最大可控负荷超

来源：南方电网报2024-06-26

“近年来，海南省大力推广使用新能源电动汽车，电动汽车保有量快速增长，截至2024年5月底，海南全省新能源汽车保有量为33.6万辆，较2023年8月的24.57万辆，大幅增长36.7%，新能源汽车渗透率、

来源：国家发展改革委2024-06-18

但欧盟新能源汽车渗透率从2023年开始出现停滞，2024年下滑到不到20%，重要原因就是缺少令消费者满意的产品。...在这种背景下，如果违背市场规律，无视广大消费者权益，执意对中国电动汽车强加关税，将大幅减少欧盟消费者的购车选择，在高通胀压力下进一步推高消费者购车成本，拖累欧盟新能源汽车普及进程，最终损害的还是欧盟自身的利益

来源：中国能源报2024-06-12

随着新能源汽车渗透率的持续提升，汽车市场正式迎来变局时刻，消费者对新能源汽车在续航和补能方面有了更高要求。可以预见，充电基础设施建设将进入井喷期。

来源：吉林省人民政府2024-06-07

一、主要任务到2026年，全省新能源和智能网联汽车产业发展布局更加优化，产业规模和竞争力位居国内前列。省内新能源汽车产销量突破50万辆，其中自主品牌新能源汽车渗透率超过40%。

来源：南方电网报2024-06-06

用电刺激下电力基础设施建设加快以及新能源汽车渗透率加深持续拉动铝冶炼用电需求扩大，增速达30.7%。...机电产品、劳密产品等重点产品出口优势巩固，其中集成电路、汽车出口增速均超20%，保持了较强的产品竞争力。

来源：中国能源报2024-06-03

充电基础设施的发展，归根结底要跟随新能源汽车的发展。“当新能源汽车在一二线城市的渗透率逐渐得到提升，开始向县域以内的下沉市场发展，这类市场正处于上升期。...充电基础设施的建设实际面向的也是这些新能源汽车渗透率、市场保有量都不高的下沉市场，本身充电基础设施相对比较薄弱，需要适度投建。”

来源：我的电池网2024-06-03

当下，站在10年发展节点，回顾过去，我国新能源汽车市场渗透率持续提升，由政策驱动成功转向市场驱动：2005年到2015年，我国新能源汽车渗透率突破1%，跨越了10年时间；2016年到2019年上半年，我国新能源汽车渗透率从