来源：低温与特气2021-02-18

在另一个燃料电池大巴车项目中，德国开发了三个气瓶并联而成、总储量600l的液氢存储装备，安装于车顶部，该装备还实现了完全自动化的加注和回收。...其劣势在于，氢液化过程中需要消耗大量电能，约为氢本身能量的40%，且在加注过程和车辆长时间停止行驶时都会产生蒸发损失。

来源：高工氢电2020-09-18

在存储方式上，目前有高压储氢、固态金属储氢、有机化合物储氢、液氢等多种储存方式，每一种存储方式各有优劣势，每一种存储装备技术都有待进步，尤其是液氢。...当然也有意见指出，中国要根据实际情况先发展便宜的氢，等规模上量后再考虑逐步发展其他来源的氢。

来源：中国能源报2020-08-05

关键技术和核心装备“卡脖子”让院士们担忧的是，目前“卡脖子”问题分布在氢能产业的各个环节，从制氢、储氢到加氢，亟需打破国外技术垄断。...还有固定式、移动式的氢气存储装置、加压和加注设备，这些零部件的耐久性和可靠性还要形成技术规范和标准，达到批量化、商业化的应用；加氢机和氢气压缩机，燃电电池系统检测和氢气检测和国外差距都比较大。

来源：济南日报2020-07-03

布局两大集群，形成以潍坊、淄博为龙头的燃料电池及关键材料产业集群和以聊城、济宁为龙头的燃料电池整车及氢能制储装备产业集群。...其中，围绕“中国氢谷”“东方氢岛”建设，济南将打造成为氢能产业创新研发、装备制造、商务会展、商业应用基地。

来源：香橙会研究院2020-06-28

山东省在规划里提出，要布局两大产业集群，分别是：以潍坊、淄博市为龙头的燃料电池及关键材料产业集群和以聊城、济宁市为龙头的燃料电池整车及氢能制储装备产业集群。...聊城-济宁），建成集氢能创新研发、装备制造、产品应用、商业运营于一体的国家氢能与燃料电池示范区。

来源：北极星氢能网2020-06-24

布局两大集群，形成以潍坊、淄博为龙头的燃料电池及关键材料产业集群和以聊城、济宁为龙头的燃料电池整车及氢能制储装备产业集群。...构筑两大高地，围绕“中国氢谷”、“东方氢岛”建设，将济南打造成为氢能产业创新研发、装备制造、商务会展、商业应用基地；将青岛发展成为氢能轨道车辆及船舶研发制造、氢能港口机械及物流应用、氢能热电联供及固定式

来源：北极星储能网2020-06-24

布局两大集群，形成以潍坊、淄博为龙头的燃料电池及关键材料产业集群和以聊城、济宁为龙头的燃料电池整车及氢能制储装备产业集群。...构筑两大高地，围绕“中国氢谷”、“东方氢岛”建设，将济南打造成为氢能产业创新研发、装备制造、商务会展、商业应用基地；将青岛发展成为氢能轨道车辆及船舶研发制造、氢能港口机械及物流应用、氢能热电联供及固定式

来源：江苏能监办2019-08-26

要强化液氨存储装置温度、压力等关键参数24小时监测监控，确保自动控制系统、安全联锁系统有效运行。...要全面普及防灾避险常识和人员施救知识，使员工有效识别液氨罐区存在的人身伤亡风险，正确使用正压式呼吸器等个人防护装备，熟练操作水炮等消防设备，切实掌握应急逃生、人身急救等