来源：北极星氢能网2024-06-17

万吨甲醇双燃料动力绿色船舶；国家电投研发的兆瓦级pem制氢系统；中农发集团研发的船用中高速甲醇柴油双燃料发动机以及中国中检研发的氢气压力调节器。...详情如下：国家4月，国资委发布《中央企业科技创新成果产品手册（2023年版）》，多项氢能技术位列其中，分别包括中国一汽研发的商用车燃料电池整车及系统、氢能发动机、车用高性能膜电极；中国船舶研发的4.99

来源：北极星氢能网2024-06-11

燃氢发动机的本质还是一种内燃机，是一个是物理做功方式，输出的是机械能，燃氢发动机就是将传统的燃料（汽柴油、天然气、甲醇等）更换成了氢气，氢气在气缸内燃烧推动缸内活塞做功从而产生动力。

来源：未势能源2024-06-07

120kw燃料电池发动机其中，作为下一代主推的明星产品，首次展出的120 kw大功率燃料电池系统引人注目，相较于110 kw燃料电池系统，优化系统效率、增强耐久性、环境适应性，采用高集成度机械布置：氢、...，包括氢气的生产、储存、运输和应用等各个环节，从而促进产业链实现降本、提质、增效，助推氢能产业化升级，真正发挥氢能“绿色生产力”的强大力量。

来源：人民网2024-06-06

二是10兆瓦电解水制氢系统及氢气综合利用项目，计划2025年投产。...全国第一条氢燃料电池发动机半自动化生产线投运全国加氢量最大的创坝加氢站，已初步形成制氢、制加储设备制造

来源：北极星氢能网整理2024-06-03

2022年，由吉利自主研发的高效氢气专用发动机取得重大突破，有效热效率实测达到44%，创行业最高纪录。...2020年11月2日，吉利新能源商用车与众宇动力签约，双方在氢燃料电池发动机研发设计、应用及产业化、氢燃料电池汽车产品开发及试验、车型示范及市场推广应用等领域开展深度合作，共同推进氢燃料汽车产业布局。

来源：潍坊市人民政府2024-05-31

加快推动传统传统企业向新能源转型，奥扬新能源公司的储氢气瓶、富源增压器公司的空气压缩机等关键零部件已进入潍柴氢能产业配套体系。...截止2023年底，全市汽车制造业共建有商用车整车产能48万辆、新能源乘用车产能6万辆，柴油发动机68.4万台、变速箱60万台，汽车用动力蓄电池单体96.6万千瓦时、汽车用动力蓄电池系统47.8万套、汽车用驱动电机

来源：重庆市经济信息委2024-05-24

庆铃汽车月产氢燃料发动机0.17万台，2023年装车1000辆。...支持加氢站经营企业探索制氢加氢一体站示范项目建设，降低氢气运输成本。

来源：北极星氢能网2024-05-08

2022年，由吉利自主研发的高效氢气专用发动机取得重大突破，有效热效率实测达到44%，创行业最高纪录。...2020年11月2日，吉利新能源商用车与众宇动力签约，双方在氢燃料电池发动机研发设计、应用及产业化、氢燃料电池汽车产品开发及试验、车型示范及市场推广应用等领域开展深度合作，共同推进氢燃料汽车产业布局。

来源：中国新闻网2024-05-08

传统的货运车辆使用燃油发动机，不仅排放大量污染物，而且噪音大，效率低下。而采用氢燃料电池的货运车辆可以实现零排放，减少噪音污染，并且具有高效率、长续航里程的优势。...该项目总投资3500万元，建设内容包括氢气的提纯、管道运输、氢气加压、氢气储存和加氢站的建设，同时还包括35辆氢能重卡汽车的应用。

来源：北极星氢能网综合整理2024-04-25

2021年，《重庆市氢能产业发展规划（2021—2025年）》中明确提出：加快推进氢气提纯和储运技术发展，提高化工副产氢的利用率和高纯氢气产量，将潼南区打造成为重庆制氢产业基地。...规划预计：到2025年氢燃料电池发动机产能达10000台套，建设加氢站10座，燃料电池汽车产能5000辆，推广应用燃料电池汽车保有量1500辆，燃料电池公交车线路5条，公共（城市公交、出租、环卫、邮政快递

来源：北极星氢能网2024-04-23

在氢能整车试验楼中，emc(电磁兼容)实验室空间达3000多立方米，是目前华东地区最大、功能最齐全的整车电磁兼容实验室，专为涉氢车辆试验设计，具备氢气探测和水气分离装置，并专门进行了结构设计和通风设计，...据了解，氢能基地共建设了包括轻重型车转毂环境实验室、燃料电池汽车四驱动力总成实验室、燃料电池发动机实验室等各类实验室15个，具备零部件级、系统级和整车级全套的研发测试及检测认证能力。

来源：国资委2024-04-03

万吨甲醇双燃料动力绿色船舶；国家电投研发的兆瓦级pem制氢系统；中农发集团研发的船用中高速甲醇柴油双燃料发动机以及中国中检研发的氢气压力调节器。...采用了五大氢能专用技术，分别是高压缩比米勒循环、超稀薄清洁燃烧系统、高速射流氢气直喷系统、高效增压系统和零排放后处理系统。

来源：北极星氢能网2024-03-27

2023年重点布局了航空氢气发动机工业高效燃烧系统固体氧化电池以及相关的控制算法研究。日本也是在去年公布了新版的氢能国家战略，主要还是在产量上相对之前有一个比较大的提升，同时成本也有相关的降低。

来源：国家发改委2024-03-21

项目采用先进水平电解槽技术、轴径向三床层氨合成技术和氨燃料低速机高效燃烧技术，电解槽能耗水平和动态调节能力、氨燃料发动机单缸功率、热效率等达到国内领先水平。...主要建设80台6.25mw风力发电系统、50mw/100mwh电化学储能、36套 2000nm/h 制氢设备，年产 2.26 万吨氢气、20 万吨合成氨系统，配套16个2000立方米储氢系统。

来源：中国新闻网2024-03-12

“东方氢能拥有氢能制储加用全链条技术研发、生产交付的能力，仅燃料电池方面，东方氢能已成功交付氢燃料电池发动机近400台，在成都、德阳、自贡、攀枝花、内江等多地运行，在河北、江苏、甘肃、贵州等多省实现批量应用...值得一提的是，东方氢能产业园目前在建的西部首条车用氢气瓶检测线、临氢材料检测中心，将弥补西部地区氢能检测线的空白，提升四川氢能产业综合竞争力。

来源：北极星氢能网2024-02-22

其中搭载的氢燃料电池发动机系统及氢气瓶具有耐寒、耐高温等特点，可保证极端天气下车辆正常行驶。

来源：北极星氢能网2024-02-20

3.有氢气产能和氢能重卡汽车营运场景的氢能重卡生产企业优先。...重点引进和培育氢燃料发动机、“柴改氢”“气改氢”等氢能重卡核心部件生产龙头企业，着力打造氢能重卡核心部件研发、生产创新高地和部件整车生产集聚区；以工业副产氢为主，天然气制氢、可再生能源电解水制氢等为辅，

来源：新华网2024-01-29

由于氢内燃机对氢气纯度没有特殊要求，并且可以使用内燃机行业已有的技术和生产线，因此与氢燃料电池相比更具价格优势。...，开展了以该发动机为动力的四座氢内燃飞机验证机的研究工作。

来源：北极星氢能网2024-01-09

12月20日，连云港市发改委正式印发《连云港市氢能产业发展规划（2023—2035年）》，从供应端、制造端、应用端、技术端和资本端协同发力，分近期、中期、远期3个阶段，努力将连云港建设成为长三角地区氢气供应规模大...围绕船舶绿色低碳发展需求，以全面掌握低碳零碳燃料船舶发动机研制能力为目标，以典型机型研制为牵引，加快lng、甲醇、氨、氢等低碳零碳燃料船舶发动机关键技术攻关，形成lng、甲醇、氨等燃料船舶发动机全功率谱系研制能力

来源：北京财政2024-01-04

同时，以科技创新带动关键技术突破，商用车大功率燃料电池发动机在耐久性、功率密度和低温启动等方面达到国际先进水平，如期实现电堆、空压机的技术自主创新及产业化应用，提前实现膜电极、双极板、氢气循环系统、质子交换膜