来源：中国能源报2019-02-28

在基础设施与示范推广层面，建设5—20座加氢站，在轮船、无人机、分布式发电等方面形成小规模氢能燃料电池示范应用，燃料电池公交车、通勤车、物流车等示范运行规模达到2000—3000辆。...以济南为核心，点面结合、产业互补、错位发展，辐射带动全省，打造氢能源经济圈，建设集氢能源科技园、氢能源产业园、氢能源会展商务区三位一体的“中国氢谷”，是山东省转型发展的目标之一。

来源：中国能源报2019-02-28

在基础设施与示范推广层面，建设5—20座加氢站，在轮船、无人机、分布式发电等方面形成小规模氢能燃料电池示范应用，燃料电池公交车、通勤车、物流车等示范运行规模达到2000—3000辆。...以济南为核心，点面结合、产业互补、错位发展，辐射带动全省，打造氢能源经济圈，建设集氢能源科技园、氢能源产业园、氢能源会展商务区三位一体的“中国氢谷”，是山东省转型发展的目标之一。

来源：能链2019-02-20

，促进青岛市氢能源产业快速和良性发展；三、建议以公共交通、叉车、物流车、环卫车等为重点，加快推进氢燃料电池车示范运营：将氢能燃料客车、乘用车、通勤车、环卫车、物流车等列入政府...山东省省政协委员高鹏提案：煤炭清洁高效利用，推动氢能源发展。青岛市人大代表、青岛汉河集团股份有限公司董事长张大伟：搭建帮扶平台，开辟加氢站建设审批“绿色通道”。

来源：金华开发区发布2019-01-25

项目投产后，计划示范运营500台公交车、大巴及通勤车，1000台城市配送物流车。计划三年共完成3000台公交车、大巴及通勤车，5000台物流车示范运营和15个加氢站。...相关部门要把协议内容一项一项落到实处，不断加快新能源汽车产业发展，在确保保障到位、服务到位的同时，尽快成立氢能源研究团队，深度分析市场应用体系，为招商、产业发展服务。

来源：上海有色网2019-01-22

武汉：2018-2020年，建设5-20座加氢站，燃料电池公交车、通勤车、物流车等示范运行规模达到2000-3000辆。...燃料电池技术发展进程2018年2月11日，由国家能源集团牵头的中国氢能源及燃料电池产业创新联盟在北京正式成立。

来源：大众网2019-01-21

一是将氢能燃料客车、乘用车、通勤车、环卫车、物流车等列入政府采购目录，并在相关规划中设定采购比例。二是在青岛港等园区推广氢燃料电池叉车和转运车应用。...同时，结合青岛市现有的氢能核心重点企业需求，整合产学研力量，有针对地开展招商招才育企工作，补齐产业链上的短板，加快布局发展氢能产业园区，打造氢能全产业链生态体系，促进氢能源产业上中下游良性互动发展，促进青岛市氢能源产业快速和良性发展

来源：北极星储能网2019-01-18

据悉，此次在大同试运营的“f1未来”系列燃料电池通勤车由氢雄云鼎提供整车动力系统并完成总装，采用30kw氢燃料电池系统+磷酸铁锂电池（功率型）的混合动力技术路线，低温启动达到了-20℃，燃料电池装车使用寿命可达...2019年1月16日，云浮市q102路氢能源公交示范线正式投入运营，该示范线是佛云交通公司自2017年以来在佛山、云浮两地开通的第4条氢能源公交示范线。

来源：能链2018-11-20

符合中国市场的氢燃料电池动力系统mg系列产品(30kw/45kw/60kw);氢燃料电池和系统检测、验证设备以及提供燃料电池各部件工程检测综合解决方案;氢能燃料电池样车开发，涵盖微面、箱式货车、卡车、通勤车...凯豪达氢能源深圳市凯豪达氢能源有限公司是一家建设高效、低耗、可持续发展的氢能源产业链，以氢能源技术研发、氢能源项目投资和氢能源项目合作开发为主营业务的综合型氢能源企业。

来源：嘉定报2018-10-31

因此，作为主要示范城市的上海，如今也仅有50辆燃料电池乘用车，10辆燃料电池通勤车，百余辆快递物流车投入运营。...在氢能源燃料电池汽车产业发展方面，嘉定深知自己的短板所在。鉴于此，今年2月，上海首个“氢能与燃料电池产业园”在安亭揭牌。

来源：能链2018-09-13

此外，大通fcv80作为园区燃料电池通勤车也正式启用，这将实现产业园及周边十几万人口的环保出行。...江苏——丹徒氢能源产业园江苏丹徒氢能源产业园是国内最早的氢能产业园，2012年成立于江苏丹徒。

来源：中国证券网2018-06-11

在研发层面，实现制储氢、膜电极、电堆、系统集成与控制等核心技术达到国际先进水平;2018年将有100辆燃料电池公交车，投入公交线路示范运营;近五年内，燃料电池公交车、通勤车、物流车等示范运行规模达到2000...武汉开发区相关负责人介绍，该区正在抢占氢能产业发展的先机，大力开展氢能产业布局，努力打造氢能源之都。

来源：21世纪经济报道2018-05-18

今年4月12日，广东省佛山市出台《佛山市南海区促进加氢站建设运营及氢能源车辆运行扶持办法(暂行)》，将对加氢站建设和运营进行大手笔扶持。...因此，中短期内，燃料电池更适用于一些特定场景的商用车市场，比如物流车、通勤车、公务用车等。目前，我国正在运营的加氢站只有十几座，主要分布在北京、上海、广东等地。

来源：经济日报2017-09-07

他们此次展出的与其他企业联合开发的f1未来系列氢8.5米氢燃料电池通勤车,产品采用30kw氢燃料电池系统+磷酸铁锂电池(功率型)的混合动力技术路线,加氢5分钟即可续航430km。...2017年中国国际氢能与燃料电池技术应用展览暨产业发展大会近日在北京国家会议中心举行,会议邀请了众多国内外氢能科研领域的工作者和工程师、政府相关机构政策制定者、以及相关企事业单位的负责人参加,为加速中国的氢能源推广应用和促进产业快速健康发展集言献策