来源：中国能源报2024-04-23

“我们把汽车电池的产能和储能电池的产能高度联合，协同形成更大的业务空间。”“为适应风电、光伏的快速发展，需要迅速提升储能配比，而电动汽车也是中长期补充电化学储能的重要手段之一。

来源：电池中国网2024-03-07

在2023年9月的慕尼黑国际车展上，宁德时代方面表示，未来将在匈牙利的工厂生产基于磷酸铁锂材料的神行超充电池。斩获宝马汽车电池大单的亿纬锂能也挺进匈牙利。...另外，欧洲委员会估计，到2025年欧洲电池市场每年的价值可能达到2500亿欧元(约合人民币19300亿元)。位于欧洲大陆心脏地带的匈牙利，拥有发达的汽车基础设施和成熟的产业基础。

来源：电池中国网2024-02-23

据其规划，到2030年，acc欧洲的三家电池工厂年总产能可达到120gwh，可满足欧洲250万辆电动汽车的装配需求。“acc的目标是成为欧洲汽车电池和模块领域的领导者。

来源：电池中国网2024-02-22

sk on目前是全球第五大电动汽车电池制造商，根据韩国研究机构sne research发布的统计数据，去年该公司的动力电池装车量为34.4 gwh，全球市场份额为4.9%。

来源：电池网2024-02-20

韩国研究机构sne research数据显示，2023年，全球（不含中国）销售的电动汽车电池总用量约为319.4gwh ，较2022年同期增长43.2% 。...近日，韩国研究机构sne research数据显示，2023年，全球（不含中国）销售的电动汽车电池总用量约为319.4gwh ，较2022年同期增长43.2% 。

来源：电池网2024-02-19

lg新能源表示，由于整车企业对库存的控制趋保守、以及金属价格的持续下跌，预计全球电动汽车电池增长将暂时放缓：今年全球电动汽车市场将增长20%左右，其中北美市场增长预计将保持在30%水平左右。

来源：中国储能网2023-12-07

与早期在电网规模电池储能系统中采用电动汽车电池相比，电池供应商也为电池储能系统提供专门电池。...此外，尚未取得重大突破的其他储能技术（例如液流电池）也希望从锂离子电池市场中分一杯羹。电池储能行业的快速变化总的来说，电池储能行业与几年前大不相同，面临了重大挑战，并因高增长率而加剧。

来源：北极星电池网2023-11-16

11月15日，巴斯夫声明称，与电动汽车电池制造商sk on已达成协议，将携手评估在全球锂离子电池市场的合作机会，尤其是北美及亚太市场。...合作双方将汇集强大的业务和产品开发能力，共同开发具有行业领先优势的锂离子电池材料。

来源：远景能源2023-11-08

，2026年8月起必须标识碳足迹性能等级标签，2028年2月，欧盟会对电动汽车电池设定最大排放阈值。...同时，也希望报告可以帮助电池企业了解和应对国际贸易中出现的“碳壁垒”，促进全球动力电池市场的开放共赢。

来源：国际能源小数据2023-10-20

在virtual capitalist发表的这张图中，使用了benchmark minerals intelligence的数据来展示主流电动汽车电池的不同成本。...根据车辆的品牌和型号，一个新的锂离子电池组的成本可能高达25000美元：电动汽车电池组的价格可以由各种因素决定，如原材料成本、生产费用、包装复杂性和供应链稳定性。主要因素之一是化学成分。

来源：乘联会2023-09-20

环境风险会成为制约新能源汽车电池进一步发展的重要因素。...动力电池市场1-8月同比增长达到42.7%，分单月来看，涨幅有明显的起伏，主要由于去年同期销量波动较大导致，6月份后市场恢复稳健增长。

来源：北极星储能网2023-08-01

今年上半年，宁德时代电动汽车电池业务销售额同比增长 76.2%，达到 1394.42 亿元。截至5月底，宁德时代在全球电动汽车电池市场份额为36.3%。...北极星储能网获悉，据外媒报道，宁德时代上半年营收接近整个韩国电池行业。宁德时代上半年营业收入 1892.5 亿元，同比增长 67.52%。

来源：电池中国2023-07-06

国际研究机构sne research数据显示，2023 年第一季度，全球电动汽车电池装车量达到133 gwh，同比增长38.6%。...据该机构预测，2023年全年全球动力电池市场将继续高速增长，全球动力电池装车量有望达到约800gwh。

来源：北极星电池网2023-06-20

国轩高科摩洛哥：2023年6月，与摩洛哥政府探讨建立电动汽车电池厂，最终投资额达63亿美元，产能或达100gwh。...印度：2019年5月，全资子公司合肥国轩与tata autocomp签订合资协议，双方拟在印度共同投资设立一家合资公司，共同开发印度锂电池市场。

来源：北极星电池网2023-04-21

这三家大厂把控着全球电动汽车电池市场的四分之一以上的份额，并为包括特斯拉、大众汽车、通用汽车和福特汽车在内的主要汽车制造商供货。

来源：北极星储能网2023-04-10

郝卫锋坦言，当时消费类锂电池市场很成熟，巨头格局已经形成；新能源汽车电池系统方兴未艾，但行业门槛较高；综合两个逻辑、最终选择了锂电池储能。首先，市场规模足够大。

来源：北极星储能网2023-03-21

根据sne research公布的2022年1—11月全球电动汽车电池装车排行数据，全球电动汽车电池总装车量为446.0 gwh，宁德时代和比亚迪分别以165.7 gwh和60.6 gwh位列前两位，二者的市占率加总为

来源：北极星储能网2023-03-13

美国《通货膨胀削减法案》是一部旨在削减美国通货膨胀的政策性法案，其中提到禁止任何由“外国实体”制造的电动汽车电池组件获得税收抵免。...据外媒报道，美国联邦参议员卢比奥（marco rubio），在当地时间3月9号提出了一项立法，其中提到禁止对使用中国技术生产的电动汽车电池提供税收抵免。

来源：中国能源报2023-02-13

此外，去年12月，国轩高科携多款新产品亮相美国先进汽车电池大会，其中首次展出的46系列大圆柱电芯能量密度达到310wh/kg，处于行业领先水平。...东北证券预计，2025年，全球46系列大圆柱电池的装机量有望达到255gwh，全球市场渗透率可提升至20%，大圆柱电池在全球动力电池市场中的占比将明显增长，其中4680型电池的增长空间巨大。

来源：电池中国2023-02-08

韩国lg新能源、sk on和三星sdi等三大电动汽车电池制造商2022年的全球市占率合计已降至23.7%，较2021年下降6.5个百分点。日本动力电池企业在2022年的市场份额也出现了明显下滑。