北极星
      北极星为您找到“液氢罐”相关结果67

      来源:中国新闻网 北极星氢能网整理2022-09-07

      工程师们随后阻断液氢流动,对相关部位重新密封,但当燃料再次流动起来后,泄漏问题重现。当时,液氧罐已加注56%的燃料,液氢灌则加注了8%。工程师们为增加管道压力,一度向输送管道加氦。

      来源:中国能源报2022-09-01

      盈德气体集团氢能事业部总经理张旭认为,同时,合成甲醇并不能实现完全零碳,液氢则面临技术和成本问题。...但无论是气氢还是液氢,目前都没有现成的廉价运输方式,这也是当下氢能及氢燃料电池汽车产业未实现快速大规模推广的主要原因之一。

      来源:安阳市人民政府2022-08-24

      第三条 本办法所称汽车加氢站,是为氢燃料电池汽车或氢气内燃机汽车或氢气天然气混合燃料汽车等的储氢瓶(罐)充装氢燃料的专门场所及专门设施,包括固定式加氢站和撬装式加氢站。...》(gb/t40045)、《液氢贮存和运输技术要求》(gb/t40060)、《液氢生产系统技术规范》(gb/t40061)等国家其他现行法律、法规、规范及有关标准规定。

      来源:高工氢电2022-07-04

      主要建设氢气提纯装置、联合制氢装置、液氢区、液氢重卡车载系统智能生产线、液氢加氢站成套设备(储罐)生产线厂房及配套公辅设施。...项目单套装置建成后将成为国内最大的液氢生产装置,投产后企业将成为国内第一大液氢供应商。惠州华达通10000nm3/h重整psa制氢项目1月,惠州华达通1000

      来源:电动航空报道2022-05-30

      空客计划2026年试飞该验证机,将使用四个液氢,总共400公斤液氢,详见:空客发布使用a380改装的氢能验证机项目...上周三,空中客车公司宣布正在英国布里斯托尔菲尔顿建设一个专注于氢技术的零排放开发中心(简称zedc),该中心的主要目标之一是“具有成本竞争力的低温液氢燃料系统”。

      来源:中国船舶工业行业协会2022-05-16

      为此,川崎重工将对“suiso frontier”做进一步技术完善,包括开发新的真空隔热不锈钢罐作为液氢的货物密封系统,改进船体的双壳结构通过双壳间的真空防止对流热传递,研发耐传导热量的玻璃纤维增强塑料

      山西吕梁氢能产业发展规划:5000辆氢车!50座加氢站!制氢能力达20万吨!

      来源:吕梁市人民政府2022-05-07

      19.8万m3/年提氦装置开工建设;二期5.6万吨/年液氢生产装置完成前期工作。...月责任单位:交城县氢能专班配合单位:市发改委、市工信局、市能源局、市生态环境局、市应急局、市水利局3.推进兴县5.6万吨/年天然气提氦制氢项目建设,一期24万吨/年lng液化装置、4万m3lng双金属全容罐、

      一季度六大<mark>液氢</mark>项目进展

      来源:势银能链2022-04-11

      建设内容包括氢气提纯装置、联合制氢装置、液氢区、装卸区、控制室等。...该项目由齐鲁氢能(山东)发展有限公司承建,总投资约5.4亿元,于今年2月开工建设,建设内容包括氢气提纯装置、联合制氢装置、液氢等,预计建成单套国内目前10吨/日的液氢装置。

      来源:势银能连2022-03-28

      该项目由齐鲁氢能(山东)发展有限公司承建,总投资约5.4亿元,建设内容包括氢气提纯装置、联合制氢装置、液氢区、装卸区、控制室等。...此外,国富氢能组织了首台民用大型液氢储存容器开工仪式。

      来源:海盐县人民政府2022-03-07

      二期氢能产业关键设备零部件制造项目,用地300亩,计划打造海盐氢能源相关产业配套基地,包括加氢机、控制阀组、泵、压缩机撬块等加氢站主要设备的研发制造和液氢贮存、运输槽罐设备制造。...预计,液氢工厂将于2023年建成,投产后,日产量将达30吨,有望成为亚洲液氢日产能最高的工厂。

      来源:临淄区人民政府2022-03-01

      主要建设氢气提纯装置、联合制氢装置、液氢区、液氢重卡车载系统智能生产线、液氢加氢站成套设备 ( 储罐 ) 生产线厂房及配套公辅设施。...项目单套装置建成后将成为国内最大的液氢生产装置,投产后企业将成为国内第一大液氢供应商。

      来源:GE航空中国2022-02-24

      机上将配备空客法国和德国工厂生产的液氢。空客将制定氢燃料推进系统标准,监测飞行全程,并在巡航阶段测试氢燃料发动机。

      来源:张家港市人民政府2022-01-14

      国富氢能拥有氢液化工厂商业化解决方案,具备液氢工厂、液氢储罐、液氢箱、高压加氢站等系列装备制造实力,年产3万只高压氢瓶,研发的车载供氢系统已为近60款车型共计3500余辆燃料电池物流车和客车配套,并为京东

      来源:高工氢电2022-01-14

      国富氢能 国富氢能成立于2016年6月,专注于全产业链氢能装备研发与大规模制造,包括加氢站成套设备、车载供氢系统、液氢箱、液氢容器等产品的设计、制造和相关的技术服务,并承接大型氢液化工厂的工艺包设计与装备提供

      来源:UNDP氢能产业大会2021-12-14

      氢的输送有很多技术,像长罐拖车、液氢槽车、管道,这些方法进行综合比较,我们发现管道的输送它具有运输体量大、距离远、能耗损失低这样的特点,有望实现氢能经济规模的长距离输送。要实现输送,就需要用到管道。

      来源:高工氢电2022-01-14

      国富氢能 国富氢能成立于2016年6月,专注于全产业链氢能装备研发与大规模制造,包括加氢站成套设备、车载供氢系统、液氢箱、液氢容器等产品的设计、制造和相关的技术服务,并承接大型氢液化工厂的工艺包设计与装备提供

      来源:新能源网2021-06-11

      液氢的材料选择同样具有挑战性,这也反映在市场上几乎找不到在售的液氢储罐。在低温条件下,金属失效的应变通常会降低,而屈服强度会增加。具有环形绝热空间的双壁低温罐是最常见的低温压力容器设计。

      来源:hydrogenfuelcellinfo2021-06-01

      加州的初创企业universal hydrogen目标是利用飞机上的模块化的液氢让飞机开始利用氢能技术,并把该技术用于机场。除此之外,几家企业因在机场和航空领域相关的应用案例多样化而获奖了。

      来源:氢云链2021-05-20

      不需要重型压缩氢罐或低温杜瓦瓶。kontak是一家创造性的氢技术公司,寻求合作伙伴和合作者。kontak的技术是在国家科学基金会的资助下开发的。...kontak的方法比压缩氢或液氢更安全,也更便宜,而且可以携带比压缩氢多三倍的氢。kontak的技术可以有效地从目前发现的十几种潜在的载体分子中释放氢气。

      标准“发令枪”打响 国内液氢产业将进入良性发展新阶段!

      来源:氢云链2021-05-10

      有数据统计,液氢的成本主要是压缩的能源消耗和氢罐的制造成本;在10t/d的规模、不考虑过路费的情况下,200km的运氢价格为12.25元/kg、500km的运氢价格为12.54元/kg;在100t/d的运输规模下