来源：北极星输配电网2022-05-18

中能电气智能电网配电设备制造业务属于输配电及控制设备制造行业，该行业包括变压器、整流器和电感器制造、电容器及其配套设备制造、配电开关控制设备制造、电力电子元器件制造、光伏设备及元器件制造和其他输配电及控制设备制造等细分行业

来源：北极星储能网2022-04-08

巨湾技研研发的第一代储能器超快充电池拥有独特的新型导电剂材料和系统性的工程设计，最大充电速度是普通电池的6倍，最大充电功率480kw，能做到8分钟充电0-80%。...企查查工商信息显示，该公司成立于2020年9月，法定代表人为裴锋，经营范围包含：电池制造；新兴能源技术研发；电池销售；电容器及其配套设备销售；集中式快速充电站等。

来源：EEWORLD2021-02-07

另一方面，超级电容器以静态方式而不是以化学形式存储能量，这意味着，超级电容器可以更快速地充电和放电，而不会降低其内部结构。...近日，来自昆士兰科技大学的研究团队近日整合了两种混合超级电容器设计，从而实现即时充电放电，相对于 nimh 电池大幅改善了能量存储性能。这种混合超级电容器具有电容型碳化钛基负极和电池型石墨烯混合正极。

来源：北极星输配电网2021-02-05

贵州铜仁110千伏洋溪输变电工程成功提前8个月投运详情点击2月1日下午14时15分，贵州铜仁供电局110千伏洋溪输变电工程主变充电成功，标志着该变电站在春节来临前夕成功实现投运，投运时间比原计划提前8个月...据了解，流口220千伏变电站主变扩建工程于2020年5月26日开工 ，本期扩建2号主变压器一台及相应的220千伏、110千伏、10千伏三侧进线间隔，主变容量为180兆伏安；10千伏侧安装3组8兆乏并联电容器和

来源：北极星电力网2021-01-13

项目 海南省首个“光储充检修”一体化充电站在海口投运国家电投沪能出行美兰机场充电站项目1月9日在海口正式开业投运，这是海南省首个“光储充检修”一体化充电站，将重点为上百辆乡村客运微公交电动汽车提供服务...千伏变电站利用原有2台90兆伏安主变压器，将原220千伏4回出线改造为6回出线，本期建设3回出线，将原有220千伏侧敞开式电气设备改造为hgis设备，接线方式由单母线带旁路改造为双母线，新增一组20兆乏并联电容器

来源：汽车之家2020-12-21

；新能源汽车生产测试设备销售；新兴能源技术研发；新能源汽车换电设施销售；新能源汽车电附件销售；电容器及其配套设备销售；电气机械设备销售；电池销售等。...据悉，福建宏大时代新能源科技有限公司的经营范围包括：科技推广和应用服务；充电桩销售；科技中介服务；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；插电式混合动力专用发动机销售；机动车充电销售

来源：techsugar2020-11-27

当然，人们还是希望超级电容器能够在当前迫切需要快速充放电、高充电循环，以及极端温度下高效工作、高功率、高可靠和安全等方面发挥更大的作用，比如电动汽车应用。...网友提问看看网友怎么说：网友a“主要看你的车准备跑多远了，超级电容容量有限，跑跑就要充电。”网友b“就目前看，超级电容器密度还是不及锂电，而且锂电的密度在迅速提高。”

来源：盖世汽车2020-10-15

导语：超级电容器的充电周期约为100万次，而且特别环保、成本效益高、不可燃且易于回收。盖世汽车讯 与电池类似，超级电容器适用于重复储存电能。...与传统电池相比，它可以更快、更频繁地充放电，锂离子电池的使用寿命只有几千次，而超级电容器的充电周期约为100万次。

来源：北极星储能网2020-09-09

车辆进站时，利用乘客上下车时间30秒即可充满电，一次充电可跑5公里，最高时速可达70公里，最大载客量500人。中车新能源的双高储能器件已经在有轨电车、纯电动公交、电力能源等多个领域实现了商业应用。...与蓄电池和传统物理电容器相比，超级电容器的特点主要体现在功率密度高，中车新能源的edlc产品功率密度可达14kw/kg以上；循环寿命长，在几秒钟的高速深度充放电循环50万次至100万次后，超级电容器的特性变化很小

来源：艾意凯咨询2020-09-02

尤其是电动汽车车充电站如果匹配储能系统，可利用峰谷电价差套利，国内领先的充电运营商特来电、星星充电和中国普天均已启动试点计划，以验证储能充电站或太阳能+储能充电站的可行性和协同效应。...电化学储能、机械储能、电磁储能、化学储能和冷/热储能：电化学储能：包括锂离子电池、铅酸电池等，主要优点是使用方便，不受地域限制机械储能：以抽水储能为主，具有容量大、寿命长的特点电磁储能：包括超导储能和超级电容器

来源：北极星储能网2020-08-27

在器件结构上面还是选用常规锂电里面的217127的结构，比较通用的尺寸，这个尺寸我们做了一款产品，容量在7ah，能量密度在45.6wh/kg公斤，能够实现25c的可持续的充电，15c持久的放电，寿命大概在...电池里面做高镍也需要负极补锂技术，现在直接把锂粉掺到里面去，对于整个加工环节要求比较高，锂粉可以用干粉方法做起来，目前这种方法在产业化推进过程中；第二补锂技术，通过正极补锂，通过第一次充电过程对负极进行预嵌锂

来源：北极星电力网2020-08-26

、智能柔性充电、无线充电、储能电池、超级电容器以及配套产品等全产业链前沿技术和研究成果。...8月26日，由广东省充电设施协会、中国土木工程学会城市公共交通学会、新能源汽车产业网和振威展览股份联合主办的第十四届上海国际充电设施产业展览会、第十二届上海国际电池工业展览会、第十一届上海国际超级电容器产业展览会在上海新国际博览中心隆重开幕

来源：北极星储能网2020-08-26

车辆进站时，利用乘客上下车时间30秒即可充满电，一次充电可跑5公里，最高时速可达70公里，最大载客量500人。...超级电容器虽然是一个很好的选择，但其也有自身天然的短板，即能量密度不足，难以满足更多的使用需求。”

来源：北极星太阳能光伏网2020-08-14

充电后的储能砖可以作为超级电容器像传统电池一样储存电能，并随时为其他装置供电，由储能砖砌成的墙可以储存大量电能，这种储能砖，价格就是砖的成本+导电物成本，适用于屋顶光储项目。

来源：前瞻网2020-08-12

“优势在于，一堵用作超级电容器的砖墙可以在一个小时内充电数十万次。”“如果你把几块砖连接起来，微电子传感器就很容易供电了。”研究结果发表在《自然通讯》杂志上。...胡里奥·达西(julio d’arcy)和同事们在一层名为pedot的导电聚合物上涂上颜料，将现有的红砖变成了一种被称为超级电容器的储能设备。

来源：中国石化新闻网2020-07-31

据石保虎介绍，销售华南还从多个渠道对生产节能过程进行优化，如2020年5月25日，销售华南就在东莞站投用首台自带智能无功补偿一体化节能变压器，逐步淘汰高耗能落后变压器，以此实现对配电变压器有载调压和无功补偿电容器的协同智能控制

来源：能源评论·首席能源观2020-07-14

2019年2月，特斯拉宣布收购超级电容器制造商maxwell的79%股权。...采用这一电极的锂电池，在其生命周期内可以充电4000余次。

来源：光电科技君2020-07-02

“它的优点顺其自然的大家都能知道，它天然会被应用到哪个行业，功率密度高，是锂电池的几十倍；充放充电速度太快了，真能充电 5 秒钟通话 5 小时；循环寿命长，长到 10 的 104 到 106 次方；加上极宽的温度使用范围

来源：cnBeta2020-07-02

这些来自虾废料的电极还可以应用于超级电容器、提供极高能量密度的电化学装置，甚至是海水淡化过程中，不过我们的研究重点是钒氧化还原液流电池。”...液流电池将能量储存在巨大的外部罐内的液态电解质中，电解质通过膜来回移动，以交换离子并对设备进行充电和放电。

来源：盖世汽车2020-06-08

据外媒报道，美国宾夕法尼亚州立大学（penn state）以及中国两家大学（闽江学院和贵州教育学院）的研究人员表示，基于氧化锰研发出一种新型超级电容器，能够将电池的存储容量与其他超级电容器的高功率和快速充电特点相结合