来源：中国能源报2022-12-01

刘锋表示，催化剂、膜等关键零部件和原材料的技术进步，关乎电堆性能的提升，未来，燃料电池企业在散热、膜材料等技术方面还需要更多研发。...“目前，国氢科技已掌握催化剂、气体扩散层、双极板等关键技术的量产工艺，自主研发的催化剂经行业专家鉴定已达到国际先进水平，其性能特点是高活性、高耐久以及杂质含量非常低，可满足不同场景的应用需求。”

来源：北极星环保网2022-11-22

多年持续深耕催化剂领域，方信立华积累下大量的真实数据，这些支撑着公司从容应产品生产、应用等环节的各种问题，亦为后续的研发奠定基础，如此深厚“内功”是一笔宝贵的财富。二是出色的产品性能。...为什么要做电池？又为什么是钠离子电池？许加椿解答了我们的疑问。相较于常见的锂离子电池，钠离子电池具有安全性高，适用温度范围广，成本低等优势。

来源：北极星储能网2022-11-04

，重点解决了大批量电池的安全应用技术难题，形成了一整套技术领先、安全可靠、性能优异的级联型高压大容量储能电站系统解决方案，可满足当前大容量储能应用场景的需要。...级联型高压储能系统具有 pcs 主动均衡功能，采用特殊的系统结构和控制方法，对不同性能的电池进行差异化控制，增强了对参数离散化的电池系统的适应能力，减缓电池系统容量衰减速度。

来源：山东省能源局2022-11-02

简易、廉价的燃料电池催化剂制备方法，无需过滤和洗涤，仅消耗少量廉价的化学药品，两个步骤即可实现催化剂宏量制备。氢燃料电池阳极催化剂该催化剂基于载体石墨化抗腐蚀设计策略，实现新型高效铂基催化剂的制备。

来源：储能科学与技术2022-07-27

本文回顾了生物质衍生碳材料作为电极或电极催化剂，在全钒液流电池中的应用和研究进展，重点讨论了材料的制备方法、结构组成及其电化学性能，有利于加深人们对电极“构-效关系”的理解，以期设计出更好的电极材料，提高全钒液流电池的性能

来源：北极星电力网2022-07-13

氢燃料电池已批量应用，形成了动力堆、空冷堆、发电堆等系列产品。催化剂、质子膜、碳纸、膜电极等关键材料部件技术实现国产化。碱液制氢技术国际领先，pem制氢已完成具有自主知识产权的兆瓦级产品开发。

来源：北极星储能网2022-07-04

在另一项测试中，新燃料电池在运行200小时后没有表现出任何性能下降。这是因为新催化剂具有三个不同的反应活性位点，而不是当前催化剂中的单一活性位点。...尽管铂含量很少，但该团队开发的新型混合催化剂在100,000次加速应力测试循环后仍能将铂催化活性保持在97%，而目前的催化剂通常在30,000次循环后性能下降超过50%。

来源：甘肃省科技厅2022-05-27

重点推动玻纤材料、碳纤维复合材料、树脂、防腐涂料等风电材料，高效晶体硅、碲化镉、钙钛矿等光伏材料，高效吸热涂层材料、聚光材料、大容量宽温域熔盐等光热材料，储氢材料、电解水制氢、生物质醇化制氢及氢燃料电池催化剂材料

来源：甘肃省科技厅2022-05-27

重点推动玻纤材料、碳纤维复合材料、树脂、防腐涂料等风电材料，高效晶体硅、碲化镉、钙钛矿等光伏材料，高效吸热涂层材料、聚光材料、大容量宽温域熔盐等光热材料，储氢材料、电解水制氢、生物质醇化制氢及氢燃料电池催化剂材料

来源：北极星风力发电网2022-05-26

重点推动玻纤材料、碳纤维复合材料、树脂、防腐涂料等风电材料，高效晶体硅、碲化镉、钙钛矿等光伏材料，高效吸热涂层材料、聚光材料、大容量宽温域熔盐等光热材料，储氢材料、电解水制氢、生物质醇化制氢及氢燃料电池催化剂材料

来源：中国能源报2022-04-21

国家电投氢能科技发展有限公司首席技术官柴茂荣举例，作为氢燃料电池的核心部件，我国质子交换膜一度依赖进口，但目前包括交换膜在内，氢燃料电池主要的催化剂、气体扩散层、膜电极、双极板等五大核心技术均在国家电投实现自主化

来源：中国能源网2022-04-20

国家电投氢能科技发展有限公司首席技术官柴茂荣举例，作为氢燃料电池的核心部件，我国质子交换膜一度依赖进口，但目前包括交换膜在内，氢燃料电池主要的催化剂、气体扩散层、膜电极、双极板等五大核心技术均在国家电投实现自主化

来源：新能源网2022-04-13

美国海军正在关注太阳能和氢燃料电池的无限飞行。每个人都对安静、隐身的军用电动飞机感兴趣。...这似乎有点天方夜谭，但电解是通过部署的催化剂将氢气从水中分解出来的。而燃料电池则是通过催化剂将氧气与氢气结合，从而产生水，逆转了这一过程。 什么是国防创新单位？ 同时，让我们看一下国防创新单位。

来源：中国能源报2022-04-08

“实现产业快速降本也非常重要，以燃料电池降本为例，一方面可以从整合集成，变更材料等维度出发，在提升性能的同时，推进技术降本。...柴茂荣表示，国电投氢能作为国电投集团旗下从事氢能产业技术创新和产品研发制造的科技型公司，已经完成从催化剂到质子交换膜、膜电极、双极板、电堆、系统的自主化，并且相关产品已在多个场景开展示范运行。

来源：中国能源报2022-04-07

“实现产业快速降本也非常重要，以燃料电池降本为例，一方面可以从整合集成，变更材料等维度出发，在提升性能的同时，推进技术降本。...柴茂荣表示，国电投氢能作为国电投集团旗下从事氢能产业技术创新和产品研发制造的科技型公司，已经完成从催化剂到质子交换膜、膜电极、双极板、电堆、系统的自主化，并且相关产品已在多个场景开展示范运行。

来源：锋源氢能2022-03-28

锋源氢能是集全套自主知识产权氢燃料电池系统、电堆以及核心零部件（双极板、膜电极、催化剂等）研发、生产、销售一体的硬核科技企业。...此外，锋源氢能还获得了清华大学氢燃料电池实验室在燃料电池领域多项核心专利的转移和授权，并承担其产业化任务，技术团队包括3位国家级科技部重点专项课题负责人，2位省级高端人才，曾承担约20项国家973/863

来源：盖世汽车资讯2022-03-24

目前氢燃料电池需要昂贵的贵金属，如铂，以有效地催化进行发电反应。尽管碱性聚合物电解质膜燃料电池（apemfc）能够使用非贵金属电催化剂，但它们缺乏替代贵金属基系统所需的性能和耐用性。...研究的氢燃料电池有一个阳极（氢被氧化）催化剂，该催化剂由一个被碳壳包围的实心镍核组成。当与钴锰阴极（氧气被还原）配对时，所得到的完全不含贵金属的氢燃料电池每平方厘米输出超过200毫瓦。

来源：内蒙古自治区能源局2022-03-09

集中攻关氢燃料电池整机及关键零部件制造技术、燃料电池高性能催化剂和膜电极批量制备技术。试点应用大功率金属极板燃料电池电堆关键技术。研发和试验氢直接还原铁技术和装备，推动氢能冶金和绿氢化工技术发展。

来源：河南省人民政府2022-01-13

其中，燃料电池客车技术实力领先，宇通客车在燃料电池电电混合动力系统、燃料电池系统、车载供氢系统和电堆等领域进行了探索，整车性能处于国内领先水平。...氢能装备及燃料电池关键部件产业基础初步成形，豫氢动力、郑州正星科技致力于加氢装备的研发和推广，新乡电池研究院已布局燃料电池研究开发项目，新乡市氢能产业园聚集了部分氢能与燃料电池关键装备和部件企业。

来源：中国能源报2022-01-13

燕希强表示，催化剂、膜等关键零部件和原材料的技术进步，关乎电堆性能的提升。但目前上述原材料依赖进口，因此有必要加快其国产化进程。...钱伟强调：“技术提升不是单节电池片片数堆砌或简单的结构调整，而是在设计中考虑电堆体积比功率、散热等多种条件的优化整合，实现质子交换膜薄而强韧、催化剂活性越来越高，以及电流密度和工艺稳定性等全方位的技术提升