来源：北极星储能网2021-11-25

但供应商对电池失效的结论提出质疑，暗示是外部原因导致了热失控。双方各执一词，未能达成一致意见。...今年4月北京储能电站事故发生不久后，中国电科院一篇储能事故分析报告，详细分析了人员管理、气象环境因素、消防灭火设施等外部因素存在的风险，也指出了线束布局、消防设计可能存在的问题，尤其是电池管理系统失效和电池质量安全对储能安全造成的隐患

来源：燃料电池专利情报2021-11-01

，从而有效防止燃料效率的损耗和电池的过度充电；上汽集团公开一种车用燃料电池单节电池失效控制方法，该方法通过增加气体流量、排氢频率和氢气循环泵转速，尽量使得失效电池的电压能够及时恢复；如果不能及时恢复，也至少能够将失效电池的电压与车用燃料电池的平均电压之间的压差控制在

来源：锂电联盟会长2021-08-27

，使电池发生气胀，导致电池失效，当负极有锂析出时遇到水会发生剧烈反应产生热量引发更为严重的安全问题。...、负极产气量对比与气体成分分析，得出电池出化成阶段产气主要集中在电池负极。

来源：北极星储能网2021-04-09

事故调查报告显示，事件的起因是电池故障，而灭火不足以及电池外壳中爆炸性气体的通风不足加剧了事件发生。但lg化学对电池失效的结论提出质疑，并发表了自己的根本原因调查报告，暗示是外部原因导致了热失控。

来源：中国储能网2021-01-19

保证电池储能安全的另一种方法是设计在电池失效的情况下防止热量扩散的外壳。...有一些储能集成商采用磷酸铁锂电池（lfp）构建电池储能系统，以替代市场主流的镍锰钴三元锂离子电池（nmc）。

来源：北极星储能网2020-12-07

但lg化学对电池失效的结论提出质疑，并发表了自己的根本原因调查报告，他们暗示是外部原因导致了热失控。...北极星储能网获悉，继两大车企召回配套lg化学动力电池的电动汽车后，lg化学再陷入召回风波，这次是储能电池产品……文丨北极星储能网作者丨清稚lg化学召回储能电池 12月4日，据gtm及彭博社等报道，一封来自

来源：锂电前沿2020-11-30

尤其当低温充电时，锂离子很容易在负极表面形成锂枝晶，导致电池失效。电解液的低温性能与电解液自身电导率的大小关系密切，电导率大电解液的传输离子快，低温下可以发挥出更多的容量。...对于影响锂离子电池低温性能决定性因素的探讨专家观点一：电解液对锂离子电池低温性能的影响最大，电解液的成分及物化性能对电池低温性能有重要影响。

来源：盖世汽车2020-08-21

此种电解质由聚合物和陶瓷制成，可以在树突扩散以导致电池失效之前，抑制树突在早期成核。...为了研发能够让电动汽车（ev）的续航里程达到数百英里的可充电电池，科学家们都致力于用锂金属阳极取代现有电动汽车电池中使用的石墨阳极。

来源：浙江省政府网站2020-05-09

“相比弯曲时受到毫米曲率半径下弯折，折叠时器件经历的是亚毫米极端曲率半径下弯折，器件内应力急剧增加，极易导致电池失效。”...此外，基于剪纸结构的钙钛矿电池还具有扭曲、弯折等变形能力。这类基于剪纸结构的钙钛矿电池具有变形能力强和制造工艺简单等优势。据了解，可以变形的太阳能电池拥有广泛应用前景。

来源：北极星储能网2020-03-26

4.第三方评估模式:通过科技创新和动力蓄电池历史相关数据的挖掘分析,能够对动力蓄电池余能、剩余寿命与性能等残值进行快速评估与分选,确定动力蓄电池失效参考标准,对电池价值评估、残值交易、回收分类判别及梯次利用场景模式匹配等方面提供参考建议

来源：第一电动网2020-02-25

ctp技术：ctp+三元已经在北汽eu5的车型上实现量产，主要基于电芯一致性水平高，使因为单体电芯故障导致电池失效的几率大大降低，如果不具备这个技术水平就无法做ctp。...近日特斯拉中国采用宁德时代“无钴电池”的消息引发股市重大反响，公众的注意力一时均被吸引到动力电池技术路线或将因此出现重大调整上来。

来源：电源老代2020-02-24

特斯x一代电池有过召回，二代电池几次硬件版本变更；韩国l品牌高压电池失效率高，这还已经是头部品牌了，可想而知中小品牌的可靠性表现如何。...因为电池有其特殊性：价格昂贵（堪比一辆a级车），质保期超长，使用中经常容易出各种问题。从这个意义上来说，家储电池更像汽车，而不像家电产品。

来源：高工锂电2019-10-25

笔者获悉，芳纶涂层隔膜具有抗氧化、耐酸碱、阻燃、耐磨擦、抗撕裂等优点；热机械强度远高于目前市场上各种类隔膜，在对抗电池失效时能起到关键的保护作用，极大的提升了电池的安全性；破膜温度超过260℃，是一种超耐久锂离子电池隔膜

来源：NE时代2019-10-23

刚刚说了高比能量电池本质上是容易不安全的，如果电池制造水平差，电池产品的质量就是引起电池失效的一个重要原因。...这些事故唯一的共同点就是差不多都在夏季发生的，外界温度对于电池失效来讲，我们称为自燃事件我们称之为安全失效还是有一定的季节分布。

来源：NE时代2019-10-22

内短路、过充、电池老化等带来的电池失效外，外短路、挤压、火烧、浸泡、模拟碰撞这些非常极端状态下的机械失效也会转化为内短路引发电气失效，最终导致热失控。

来源：第一电动网2019-09-27

不过，近期研究发现，对电池来说，在机理层面导致电池失效的是电化学滥用。这些滥用使电池的实际负荷超过了它的正常工作范围，引发一系列的化学副反应，最后导致电池的热失控。

来源：盖世汽车2019-09-04

“这些电池仍然会失效，因为电池中正在形成大量非活性锂。所以，应该还有一个重要的方面被忽视了。”研究人员发现，锂金属电池失效的罪魁祸首是锂金属沉积。

来源：高工氢燃料电池2019-08-26

燃料电池和锂电池失效模式不一样，燃料电池是氢安全问题，锂电池主要是热失控。近年来，行业内在做‘水冷电池’，对控制锂电池热失控很有效，也可以提高寿命。锂电池安全性在进步当中。

来源：盖世汽车2019-08-23

如果越来越多的锂原子不能精确地回到自己在正极中的位置，那么，能够在正负极之间往来的锂原子就会减少，电池储存的能量将越来越少。大量的空位或空隙会破坏晶格的稳定性，导致容量减少，最终导致电池失效。

来源：杭州西湖投资集团有限公司2019-08-07

动力电池再利用的过程一般是将废旧电池失效、拆解、检测、筛选，接着二次重组再利用。2015年，报废动力电池累计为2万~4万吨，对应的电池回收率仅为2%。我国目前动力电池回收还存在很多问题。