来源：中国能源报2021-07-28

应对： 电池企业扩产+车企自建电池厂“电池荒”并非新问题。...那么，当前“电池荒”与2015年动力电池紧缺的原因是否相同？“两次动力电池紧缺原因都是政策驱动，其中，2015年电池紧缺主要是补贴驱动，而当前的‘电池荒’则是积分驱动。”

来源：中国汽车报2021-07-22

56亿元的动力电池项目也与江苏省正式签约落户溧水……动力电池企业的“朋友圈”迅速扩大，在“电池荒”背景下尤为引人瞩目。...比亚迪旗下动力电池子公司弗迪电池已经在为一汽红旗供货，今年6月上市的红旗e-qm5搭载的正是比亚迪的磷酸铁锂刀片电池。

来源：蜂巢能源2021-06-23

当前，随着新能源汽车的大发展，核心零部件动力电池出现明显的供不应求，电池荒愈演愈烈。动力电池企业纷纷开始扩大产能规模。...6月22日，蜂巢能源科技有限公司与南京市溧水开发区签订协议，计划投资56亿元在该区建设总产能14.6gwh的动力电池生产基地。

来源：每经网2016-01-21

事实上，由于2015年新能源汽车需求突然爆发，下半年出现的电池荒成为新能源汽车产能的掣肘，即便动力电池企业正在加速上量，仍需要一段时间才能满足市场需求;另一方面，国内企业动力电池的技术研发速度与国外仍有相当大的差距

来源：河南经济报2015-12-11

骆杰宁表示，这场价格战的源头要倒回至2011年的国家环保专项活动，那时排查铅蓄电池企业，全国关闭500多家，停产整治400多家，形成了一段时间的电池荒。...全球大宗商品市场低迷，加上环保政策的打压和市场需求的下降，让蓄电池行业中的老大哥铅蓄电池走向了下坡路。在铅酸蓄电池持续疲软的时候，国家相关部门颁布决定，明年起对铅蓄电池征收4%的消费税。

来源：每经网2015-10-15

磷酸铁锂电池种类最多，达到19种；其次是三元电池，达11种；钛酸锂电池4种；镍氢锂电池2种。《每日经济新闻》记者了解到，在产业进入成熟阶段后，动力电池主要包括磷酸铁锂和三元两种，各有优势。

来源：北极星电力新闻网2011-09-21

电池荒引发行业暴利铅酸蓄电池企业的关门整顿，电池产能的严重缺失，给庞大的电动车行业带来了巨大的冲击，全国各地电动车车行的电池荒，使得多家电动车企业老板出动，全国找电池。

来源：中央电视台2011-08-08

那么,蓄电池为什么会缺货？电池荒的源头又在哪里呢？(字版)浙江省湖州市长兴县云集了60多家蓄电池企业,占据了全国助动车蓄电池市场的40%,全年销售收入在150亿元以上。