来源：国家电网报2021-07-05

据介绍，新能源云碳中和支撑服务平台包括5大场景服务27项功能应用，为减排企业提供自愿减排采购渠道，为控排企业提供碳排放监测、碳配额管理、碳交易等服务，服务政府相关部门开展碳排放监管和碳中和监测工作。

来源：国家电网报2021-07-05

据介绍，新能源云碳中和支撑服务平台包括5大场景服务27项功能应用，为减排企业提供自愿减排采购渠道，为控排企业提供碳排放监测、碳配额管理、碳交易等服务，服务政府相关部门开展碳排放监管和碳中和监测工作。

来源：中伦视界2021-06-28

随着碳中和债券、碳中和信托、碳中和abs等碳金融实践的迅速发展，碳合规直接关系到碳金融产品的运行，如重点排放单位等未能依规开展碳交易、碳配额管理、投资、融资行为，则可能导致大量合规风险，甚至是违法、违约等法律风险...为推动全国碳排放权交易，《管理办法》针对重点排放单位、碳排放配额的分配、排放核查、配额清缴、碳排放权交易等重点问题制定了具体规则。

来源：北极星输配电网2021-04-01

（三）各管控单位要切实履行碳排放控制主体责任，加强本单位碳配额管理和排放控制，积极配合抽查和重点检查工作，如实提供碳排放和增加值数据，按照规定程序和要求完成履约。...2020年度碳排放权交易试点工作的通知，提出根据全国碳市场建设进程及深圳市2020年度碳排放权交易试点工作安排，对深圳市碳排放管控单位作出调整：一是深圳市8家发电企业作为重点排放单位纳入全国碳排放权交易配额管理

来源：北极星电力网2021-03-29

（三）各管控单位要切实履行碳排放控制主体责任，加强本单位碳配额管理和排放控制，积极配合抽查和重点检查工作，如实提供碳排放和增加值数据，按照规定程序和要求完成履约。...年度碳排放权交易相关工作，现就有关事项通知如下：一、碳排放管控单位根据全国碳市场建设进程及我市2020年度碳排放权交易试点工作安排，对我市碳排放管控单位作出调整：一是我市8家发电企业作为重点排放单位纳入全国碳排放权交易配额管理

来源：北极星大气网2021-03-29

（三）各管控单位要切实履行碳排放控制主体责任，加强本单位碳配额管理和排放控制，积极配合抽查和重点检查工作，如实提供碳排放和增加值数据，按照规定程序和要求完成履约。...年度碳排放权交易相关工作，现就有关事项通知如下：一、碳排放管控单位根据全国碳市场建设进程及我市2020年度碳排放权交易试点工作安排，对我市碳排放管控单位作出调整：一是我市8家发电企业作为重点排放单位纳入全国碳排放权交易配额管理

来源：中国城市能源周刊2021-01-22

尽管碳配额管理顶层设计政策并未能如期落地，业界对道路交通参与碳交易的研究却并未停止。...02“四管齐下”构建道路交通碳交易制度体系 值得注意的是，国家发改委办公厅早在2016年就发布了《新能源汽车碳配额管理办法（征求意见稿）》，拟于2017年开始试行，2018年正式实施。

来源：中国能源报2021-01-20

尽管碳配额管理顶层设计政策并未能如期落地，业界对道路交通参与碳交易的研究却并未停止。...“四管齐下”构建道路交通碳交易制度体系值得注意的是，国家发改委办公厅早在2016年就发布了《新能源汽车碳配额管理办法（征求意见稿）》，拟于2017年开始试行，2018年正式实施。然而至今并未正式发布。

来源：中国能源报2021-01-20

尽管碳配额管理顶层设计政策并未能如期落地，业界对道路交通参与碳交易的研究却并未停止。...“四管齐下”构建道路交通 碳交易制度体系值得注意的是，国家发改委办公厅早在2016年就发布了《新能源汽车碳配额管理办法（征求意见稿）》，拟于2017年开始试行，2018年正式实施。

来源：北极星大气网2020-05-28

（二）各管控单位要认真履行碳排放控制主体责任，加强本单位碳配额管理和排放控制，积极配合抽查和重点检查工作，如实提供本单位碳排放信息，按要求完成2019年度碳排放权交易工作。...管控单位应当于6月30日前在“深圳市温室气体排放信息管理系统”（以下简称“温报系统”，网址：/index.do）提交足额碳配额或可使用的国家核证自愿减排量（ccer）进行履约。

来源：徐州日报2020-05-21

制度建设推动居民碳交易机制实施居民碳交易机制的顺利实施不仅需要居民的积极参与，更依赖政府科学制定相关制度作为保障，制度建设有三方面重点：①政府需要建立碳配额管理制度，确定居民初始碳配额的分配方案。

来源：沐子的车经2017-01-19

碳配额管理促车企加大投入?国家发改委于去年8月2日发布了《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿，其内容称国内汽车生产企业和进口汽车总代理商可以通过生产、进口新能源汽车生成新能源汽车碳配额。

来源：中国青年报2016-12-28

碳配额管理试行新能源车迎春天国家发改委办公厅于今年8月发布了《新能源汽车碳配额管理办法(征求意见稿)》，要求相关部委、企业、行业协会反馈书面意见。...企业可通过生产、进口新能源汽车生成新能源汽车碳配额或从碳排放市场交易获取新能源汽车碳配额。新的管理办法将主要影响到生产和进口燃油汽车达到一定规模的汽车企业。

来源：星星充电2016-08-29

政府通过掌握一定碳配额或通过财政资金回购部分碳配额用于调控。政府出台碳配额管理政策目的何在？...相关阅读：对于新能源汽车碳配额管理办法 你需要知道的10个问题碳配额或替代补贴 新能源有望完成70万辆目标

来源：经济观察网2016-08-19

这一份面向汽车行业内部的征求意见稿是《新能源汽车碳配额管理办法》(以下简称意见稿)，在这份意见稿中，发改委首次列出了其今后对于新能源汽车实施碳配额管理的基本框架和方案，这被认为是政策层开始释放加强市场化管理机制的信号

来源：电池中国网2016-08-16

未来，在碳配额管理制度刺激下，企业生产新能源汽车的积极性会逐步提高，这将进一步拉升动力电池产业的发展空间;另外，由于碳配额管理制度将逐步取代补贴，未来依靠补贴生存的车企和动力电池企业将越来越难以生存，只有拥有优秀产品的的动力电池企业才能在后补贴时代健康可持续的发展

来源：电车汇2016-08-12

电车汇消息：昨日，国家发展改革办公厅发布《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿(简称办法)的原文，在汽车圈传播的昏天暗地。...不过，与美国加州的管理制度略有不同，办法结合中国已有的《碳排放权交易管理条例(送审稿)》(简称碳排放条例)，增加了新能源汽车碳配额管理相关条例，将两者合并实施对汽车碳排放进行管理。

来源：水泥网2015-09-16

企业的碳排放管理体系应当包括以下主要内容：与碳减排目标相关的规划、政策、组织、制度;与碳排放源相关的设备、技术、边界、数据;与碳交易履约相关的监测、核算、核查、报告;与碳配额管理相关的抵消、交易、融资、

来源：和讯网2015-04-21

建立全国统一碳市场，首先碳市场的制度建设及法律基础必须要有严肃性，从深圳相对有成效的履约情况来看，主要得益于对碳配额管理政策及相关办法的出台，企业不会有侥幸心理。...拍卖不会造成配额过度发放的风险，对减排也有更强的激励作用。但是在开始阶段可以利用免费分配来获取经验，形成基准，提供减排激励。毕竟没有企业会购买超出其需求的排放配额。