碳配额代替补贴 购车成本会增加吗？

当地时间5月16日上午9时30分，中国能建中电工程山西院总承包长安汽车泰国基地建设项目投产仪式暨长安全球第2859万辆汽车下线仪式在泰国罗勇府WHA4工业园隆重举行。作为央企首个海外新能源整车生产基地，项目的成功投产是中国新能源汽车技术出海的典范，标志着公司建筑市政业务国际化发展迈出关键一步。

日前，郑州市科学技术局、市发展改革委、市工业和信息化局、市生态环境局、市城乡建设局、市交通运输局印发《郑州市科技支撑碳达峰碳中和实施方案》。实施方案明确，到2025年，基本建立完善的绿色低碳科技创新体系，建成高能级绿色低碳重点实验室、绿色中试基地、技术创新中心、绿色技术创新示范企业（

北极星氢能网，6月4日，中国汽车工程学会（以下简称“中汽学会”）与国家电投集团氢能科技发展有限公司（以下简称“国氢科技”）在上海举行战略合作协议签约仪式，中汽学会副理事长兼秘书长侯福深、国氢科技总经济师王勐出席，中汽学会秘书长助理郑亚莉、国氢科技总经理助理陈平代表双方签署战略合作协

5月7日，郑州市科学技术局发布关于《郑州市科技支撑碳达峰碳中和实施方案（征求意见稿）》向社会公开征求意见的通知，其中提到，开展一批典型低碳零碳技术应用示范项目，推进绿色低碳技术转化应用，引领绿色低碳转型发展。在能源领域，强化光伏风电等新能源技术研究应用，推广分布式光伏发电技术与综合

教育部第一批国家级市域产教联合体名单公示半年来，多地市域产教联合体建设与发展加速推进，对推动职业教育与区域经济社会互嵌互融、共生协调发展，提高职业教育人才培养的深度、参与主体的广度以及服务区域发展的力度具有重大意义。市域产教联合体如何汇聚“政产学研用”各界资源，以教促产、以产助教

1月16日，重庆大学与赛力斯集团在重庆签署战略合作协议。重庆大学校长、中国工程院院士王树新，重庆大学副校长李剑，赛力斯集团轮值总裁张正萍，赛力斯汽车AITO问界BU总裁何利扬等出席并见证签约仪式。重庆大学科发院院长曹华军、赛力斯汽车战略规划部总监张有洪分别代表双方签署战略合作协议。根据协

12月11日｜工业和信息化部、财政部、税务总局发布关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告。2024年1月1日起，申请进入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《减免税目录》)的车型，需符合新能源汽车产品技术要求。其中，换电模式车型还需提供满足GB/T40032《电动汽车换电安全

11月10日,毕节工业职业技术学院与比亚迪汽车股份有限公司、行云新能科技（深圳）有限公司开展“比亚迪新能源汽车技术技能人才培养基地”签约仪式。学院党委副书记、院长邱国援，毕节市教育局党组成员、副局长金莉，比亚迪西南地区人力资源总监蒋平，行云新能科技(深圳)有限公司副总经理王克静出席仪式

近日，郑州市政府办公厅发布《郑州市深化现代职业教育专业结构调整优化的实施意见》，围绕现代职业教育专业结构优化、专业体系完善、调整机制健全提出一系列举措，进一步激发职业教育内生发展动力和协同发展活力，稳步增强职业教育办学实力，加快提升职业教育服务能力，助推郑州职教高地建设。先进制造

据哪吒汽车消息，9月15日，哪吒汽车与国家新能源汽车技术创新中心（简称：国创中心）签署战略合作协议。根据协议，基于双方在整车能效测试、芯片测试认证、数字化场景领域的优质试验室资源，合作共建联合试验室，并依托哪吒汽车的优质渠道，为国创中心的创新技术进行市场推广与成果应用。国创中心将在

加氢站运营效率不足问题再引热议。《中国能源报》记者近日了解到，近年来，在地方鼓励和补贴政策带动下，我国氢燃料电池汽车规模不断扩大，保有量已超过1.2万辆，但受氢价高、整车成本贵等影响，加氢站普遍存在在营率偏低情况，导致加氢站“吃不饱”、加氢负荷率逐步降低，甚至被迫停运。根据中国汽车

6月18日，福建省首个园区绿电绿证服务站在厦门火炬高新区揭牌成立。该服务站由厦门火炬高新技术产业开发区管理委员会与厦门供电公司、厦门市新型电力系统研究院联合成立。作为国家级高新技术产业开发区，厦门火炬高新区集聚了大量外向型企业。绿电绿证对于外向型企业减少外贸出口碳关税、完成碳配额指

碳市场是通过市场机制控制和减少温室气体排放、助力实现碳达峰碳中和的重要政策工具。6月25日，在2025年“全国低碳日”主题活动上，南方电网公司宣布启动内部碳市场建设，将逐步开展碳排放数据报送及核查，科学分配碳排放配额，构建抵消机制、内部碳信用机制、交易机制、市场调节机制，上线内部碳市场

面向加快建设新型能源体系、新型电力系统的国家重大战略需求，可深度调峰的灵活性煤电起到了促进电网接纳高比例新能源，同时保障电力系统安全、经济、低碳运行的关键作用。国务院《2030年前碳达峰行动方案》明确，推动煤电向基础保障性和系统调节性电源并重转型。煤电灵活性改造工作的不断推进，为加快

3月下旬，生态环境部印发《全国碳排放权交易市场覆盖钢铁、水泥、铝冶炼行业工作方案》（以下简称《方案》），旨在积极稳妥有序将钢铁、水泥、铝冶炼行业纳入全国碳排放权交易市场覆盖范围。《方案》要求落实全国生态环境保护大会部署，按照“边实施、边完善”的工作思路，分两个阶段做好钢铁、水泥、

6月10日，在浙江省宁波市北仑区大碶街道横河工业社区，宁波供电公司所属的浙电（宁波北仑）智慧能源有限公司员工与宁波拓普集团股份有限公司相关负责人就建立该企业“双碳”管理体系的前期准备工作进行了沟通。随着绿色电力市场化交易机制与碳排放管理体系加速完善，企业需要开展碳配额合规管理、绿电

近期，全国碳排放权交易市场（以下简称全国碳市场）CEA（碳配额）价格持续走低，引发市场关注。事实上，今年以来，全国碳市场价格持续走低。5月30日，全国碳市场综合价格行情收盘价为68.46元/吨，较上月最后一个交易日下跌4.20%。复旦大学可持续发展研究中心统计的数据显示，5月全国碳排放配额（CEA）

全球新能源产业进入高速增长期，但政策不确定性、技术迭代加速、国际竞争加剧等因素导致法律风险频发。近年来，全球新能源产业呈现爆发式增长态势。然而，行业高速发展背后暗藏多重法律风险。（作者：莫泰京北京市盈科律师事务所律师）新能源行业法律风险白皮书——合规挑战与应对策略目录一、行业趋势

二氧化碳连续监测技术，是火电厂烟气二氧化碳排放检测的试点技术，但目前在精确度上仍存在一些问题，需要协同攻关、重点突破。（来源：能源新媒文/魏子杰作者系龙源（北京）碳资产管理技术有限公司党委书记、董事长）2020年6月，生态环境部公布《生态环境监测规划纲要（2020—2035年）》，提出遵循“核

在地方碳市场10年试点探索之后，全国碳市场于2021年7月正式启动，运行至今将近4年，市场见证了成交量、价格的一路走高，从开市时的48元/吨上涨至2024年年底最高时的105元/吨。2024年全国碳市场成交总量1.89亿吨，成交总金额181.14亿元，已经跻身世界主要碳市场前列。3月，生态环境部发文将钢铁、铝冶炼

能源是产业发展的重要动力源泉和物质基础，当前新一轮能源革命和产业变革都在深入推进。大力发展新能源是加快规划建设新型能源体系的重要抓手，而促进新能源与产业协同是以能源转型支撑经济高质量发展的应有之义。（来源：电联新媒作者：刘坚、邓良辰、赵晓东、王娟）促进新能源与产业协同发展是推动能

今年，国家发改委发布的《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》（“136号文”）要求新能源全电量入市，并通过机制电价、竞价规则等实现市场化转型。这也给储能的进一步发展带来了极大的不确定性。目前市面上有两个观点，一是短期内，储能发展速度将大为受限；二是长期来说，