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      一周核准、中标、开工等风电项目汇总(5.10-5.14)

      来源:北极星风力发电网2021-05-14

      船舶参数“德建”轮船长132.1米,型宽41.3米,型深9米,定员220人,自持力20天,续航力3600海里,适用于无限航区航行,入级中国船级社。

      来源:烟台打捞之声2021-05-10

      船舶参数“德建”轮船长132.1米,型宽41.3米,型深9米,定员220人,自持力20天,续航力3600海里,适用于无限航区航行,入级中国船级社。

      来源:国际船舶网2021-04-27

      3.作业能力强该平台桁架式桩腿长度120米,作业水深为70米,自持力45天,续航力3000海里,可进行无限航区航行;可用于10mw及以上海上风电机组安装,起吊高度达到了水面以上170米。

      来源:电池中国2020-11-24

      该游船采用锂电池后,较现有传统铅酸蓄电池推进游船续航力提高100%以上;传统铅酸电池正极和负极由含铅及其氧化物组成,电解液为硫酸,在生产使用及回收利用过程中,如操作不当会对水体及土壤生态造成破坏,磷酸铁锂电池在产品寿命周期中不会对人体及环境造成明显破坏

      快乐工作 幸福生活 ——兴泸水务集团组织开展做快乐工作的好员工培训

      来源:兴泸水务2020-07-20

      闫老师以深入浅出的例子、言简意赅的语言、幽默诙谐的调子向在场学员从身、心、情、意四个维度提供职业续航力,用长达六个小时的时间为学员做了一次深刻的“修行”,用这样一种特殊的方式让学员更好地了解自己、了解身边的同事...为提高水务员工的职业素养,改变员工观念,激发员工形成积极向上的工作态度,提高员工归属感及企业凝聚

      来源:北极星风力发电网2020-07-13

      续航力(巡航)不低于300 海里。(4) ★运维船须具备从船用电动泵输送柴油到海上升压站设备的功能,高度42米,输油管长100米,加油量6000升,油管接头口径:dn65国际通用接头。租赁期限:一年。

      来源:交通运输部2020-07-08

      该船由中国船舶集团自主设计研发,是一艘2000吨级定点航线内河自卸货船,船长70.5米,宽13.9米,续航力140千米。...具有续航力强,冗余度、可靠性、安全性高等技术特点。该船的自主研发设计标志着我国向未来“零排放”水上交通体系建设迈出了坚实的一步。

      来源:北极星氢能网2020-07-08

      该船由中国船舶集团七一二所自主设计研发,是一艘2000吨级定点航线内河自卸货船,船长70.5米,宽13.9米,续航力140千米。

      来源:高工氢能网2020-06-17

      该船由中国船舶集团自主设计研发,是一艘2000吨级定点航线内河自卸货船,船长70.5米,宽13.9米,续航力140千米。...具有续航力强,冗余度、可靠性、安全性高等技术特点。

      来源:交通运输部2020-06-16

      该船由中国船舶集团自主设计研发,是一艘2000吨级定点航线内河自卸货船,船长70.5米,宽13.9米,续航力140千米。...具有续航力强,冗余度、可靠性、安全性高等技术特点。该船的自主研发设计标志着我国向未来“零排放”水上交通体系建设迈出了坚实的一步。

      来源:北京商报2020-04-16

      能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会秘书长刘永东在接受北京商报记者采访时指出,现在电动汽车使用过程中有两大主要问题,一个是很多车主抱怨汽车的续航力提高,产生充电焦虑。

      来源:北极星风力发电网2020-04-08

      续航力(巡航)不低于300海里。(4) 运维船须具备从船用电动泵输送柴油到海上升压站设备的功能,高度40米,输油管长100米,加油量7000升,油管接头口径:dn65国际通用接头。

      来源:中国船舶科学研究中心2020-04-03

      该船为高速双体船,钢铝混合结构,总长28m,型宽8.5m,最大航速20节,续航力360海里。该船由南京国泓海上风电科技有限公司投入重金打造,用于近海风电专业级运维服务。

      来源:国际船舶网2020-03-30

      该船为高速双体船,钢铝混合结构,总长28米,型宽8.5米,最大航速20节,续航力360海里,乘客定员12人。该船由南京国泓海上风电科技有限责任公司投入重金打造,用于近海风电专业级运维服务。

      大国重器!走近“铁建风电01”安装船

      来源:新华社2020-03-30

      而铁建风电01兼具了自升自航能力:自带电力推进系统,航速可达到每小时7.5海里,续航力3000海里;配置液压双动环梁升降装置,可实现平台的连续快速升降,延长船舶的海上作业窗口期。

      来源:氢云链2020-02-26

      该船为 2100吨级定点航线内河自卸货船,采用4x135kw质子交换膜氢燃料电池作为船舶主动力源,辅以 4x250kwh锂电池组进行调峰补偿,同时船舶载有 35mpa高压氢气瓶组储存氢气燃料,续航力约为

      来源:电气技术2020-02-06

      因此,虽说电动汽车续航能力得到了提升,但最显著的问题就是充电时间变长了。对于电动汽车来说,尤其高续航力的电动汽车,能够快速地充电甚至在短时间内充满电已成为迫在眉睫的需求。...从新能源汽车供应商角度出发,搭载更大功率的快充技术是提升产品竞争的关键因素。

      来源:风能专委会CWEA综合2019-12-23

      米,甲板面积相当于一个标准足球场大小,可满足三套6兆瓦或两套8兆瓦的风机组件的运输与预装要求,起重能力约1300吨,相当于可以吊起一艘“轻型护卫舰”,型深8.5米,桩腿总长85米,最大作业水深50米,续航力...“振江号”交船仪式“振江号”于2018年3月开工建造,续航能力达3000海里,定员100人,平台最大作业水深50米,甲板作业面积约2500平方米,可容纳3套6mw级风机或2套8mw级风机,可以独立完成6mw

      来源:南通广播电视台2019-12-16

      米,甲板面积相当于一个标准足球场大小,可满足三套6兆瓦或两套8兆瓦的风机组件的运输与预装要求,起重能力约1300吨,相当于可以吊起一艘“轻型护卫舰”,型深8.5米,桩腿总长85米,最大作业水深50米,续航力

      来源:电池联盟2019-11-12

      tesla之所以坚持要用nca电池,是因为nca电池容量高,因而汽车的续航力高,这也一直是tesla的最大卖点。目前,tesla也准备朝着成本和安全性更好一些的nmc类电池方向发展,比如高镍。...而byd在储能电站方面的竞争,毫无疑问是有话语权的。因为磷酸锂铁电池,可达到上万次的循环。磷酸铁锂的特性对电网储能而言,有着绝对的优势。而byd多年来坚持对磷酸铁锂的研究,正好应对这一点。

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