来源：电池联盟2021-04-27

多艘电动船舶配套宁德时代动力电池电池联盟注意到，作为国内首家通过中国船级社（ccs）最新检测指南《纯电池动力船舶检验指南》认证（包括电芯、电池包、电池管理系统）的动力电池企业，除了“长江三峡1”号，2019

来源：电池中国2020-11-24

该船搭载了宁德时代的锂离子动力电池系统，每组磷酸铁锂电池容量为750kwh，共搭载1.5mwh磷酸铁锂电池。宁德时代表示，此次“深海01”下水也标志着宁德时代首套海洋船舶动力电池系统成功下线。

来源：电池中国网2020-10-30

据了解，目前国内诸多船用电池厂家的磷酸铁锂动力电池产品已通过实验测试，获得了中国船级社认可证书。一些先知先觉的电池企业已经开始瞄准前景广阔的电动船舶市场。

来源：起点锂电大数据2020-06-29

业内人士介绍称，磷酸铁锂电池具有良好安全性、长循环性能，良好的高温稳定性以及较低的成本，是现阶段船舶动力电池的最优选择。...当前，电动船舶仍处于初级发展阶段，整体数量较小，但其单体带电量庞大。相关数据显示，到2025年，船舶用动力电池需求在35gwh左右。

来源：起点锂电大数据2020-06-01

今年5月，宁德时代首套海洋船舶动力电池系统成功下线，宁德时代表示，不久后由宁德时代配套动力电池系统的豪华游轮、远洋科考船等也将面世。...今年4月，宁德时代成为国内首家通过中国船级社（ccs）最新检测指南《纯电池动力船舶检验指南》认可和检验（包括电芯、电池包、电池管理系统）的动力电池企业。

来源：高工锂电2020-03-03

从通过认证的产品技术路线来看，以方形为主，占比达76%；从目前电动船动力电池实际使用情况来看，安全、循环及倍率方面综合性能更优的lfp方形动力电池为主流。...大功率纯电池动力的安全性、能量功率密度提升、一次性成本太高等问题，将是纯电池动力在船舶推广应用的难题，需加强技术研发，进行充分测试验证，确保安全可靠应用和经济性。

来源：鑫椤锂电2020-02-27

时间：2019年6月18日 主题：宁德时代“航母”驶向新蓝海布局电动船舶市场“磷酸铁锂电池以其高安全性、长寿命、低成本、性能均衡等多方优势成为现阶段船舶动力电池的最优选择。

来源：高工锂电技术与应用2019-08-01

从通过认证的产品技术路线来看，以方形为主，占比达76%；从目前电动船动力电池实际使用情况来看，安全、循环及倍率方面综合性能更优的lfp方形动力电池为主流。...针对船用锂离子电池应用场景，宁德时代副总裁吴凯介绍，磷酸铁锂电池以其高安全性、长寿命、低成本、性能均衡等多方优势成为现阶段船舶动力电池的最优选择。

来源：电池中国2019-06-17

“磷酸铁锂电池以其高安全性、长寿命、低成本、性能均衡等多方优势成为现阶段船舶动力电池的最优选择。...基于安全性和经济性，近年磷酸铁锂动力电池及bms电池管理系统发展迅速，充放电倍率的提高使船舶启动加速及动力操控性更好，已经具备了在船舶上推广应用的技术条件。

来源：高工锂电技术与应用2019-06-17

基于安全性和经济性，近年磷酸铁锂动力电池及bms电池管理系统发展迅速，充放电倍率的提高使船舶启动加速及动力操控性更好，已经具备了在船舶上推广应用的技术条件。

来源：中国水运报2019-05-31

区别于传统船舶，该船采用全锂电池电源驱动、双全回转舵桨推进，配置了生活污水舱、生活污水泵、垃圾收集装置等多种防污染措施，不产生油污水。...全船蓄电池总容量为1300千瓦时，在设计航速状态下，可续航5小时;在17公里/小时的巡航状态下，可续航8小时。据悉，该船由长江武汉航道局经过后期的试运行后，年内有望正式装备长江航道。

来源：高工锂电技术与应用2019-03-08

而这，也释放出宁德时代将要进入电动船舶动力电池领域的信号。...有业内人士透露，上述电动船舶的动力电池，很可能都是由上海瑞华的这家旗下公司来配套。

来源：北极星储能网整理2019-01-28

据预测，2024年全球电动船舶市场规模将达450多亿元，2018年亿纬锂能、宁德时代已经开始着手布局电动船舶动力电池领域。...2018年8月9日晚亿纬锂能发布公告称子公司湖北金泉的产品磷酸铁锂电池获得中国船级社型式认可，未来将应用于船舶与海洋设施动力蓄电池。

来源：电池中国网2019-01-04

“基于安全性和经济性，锂电池适用于我国电动船舶，动力电池及bms电池管理系统近年来发展迅速，诸多船用电池厂家的动力电池产品通过实验测试，获得了中国船级社认可证书。

来源：靖江日报、国际船舶网2018-12-17

近日，我国第一艘超50米长的全电池推进客船在泰州靖江南洋船舶公司开工建造。该船舶动力电池采用磷酸铁锂，总容量高达2.28兆瓦，充电时间6小时，充满一次可以保证连续8个航次的运营。