来源：中国能源报2021-09-01

，2020年发布的《实施方案》就已明确，要立足于多样化用能需求，不断拓展生物质能利用渠道，坚持宜气则气、宜热则热、宜电则电，鼓励加快生物质能非电领域应用，提升项目经济性和产品附加值，降低发电成本，减少补贴依赖

来源：中国能源报2021-09-01

，2020年发布的《实施方案》就已明确，要立足于多样化用能需求，不断拓展生物质能利用渠道，坚持宜气则气、宜热则热、宜电则电，鼓励加快生物质能非电领域应用，提升项目经济性和产品附加值，降低发电成本，减少补贴依赖

来源：北极星电力网2021-08-25

为促进行业技术进步和管理水平提升，减少生物质发电项目对电价补贴依赖，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，今年开始实行竞价上网机制。

来源：北极星环保网2021-08-25

为促进行业技术进步和管理水平提升，减少生物质发电项目对电价补贴依赖，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，今年开始实行竞价上网机制。

来源：生物质能观察2021-08-19

为促进行业技术进步和管理水平提升，减少生物质发电项目对电价补贴依赖，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，今年开始实行竞价上网机制。4、区别对待，分类管理。...2021年度新增生物质发电项目补贴总额为25亿元，高于去年同期（20年补贴总额为15亿元）。

来源：生物质能观察2021-08-19

为促进行业技术进步和管理水平提升，减少生物质发电项目对电价补贴依赖，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，今年开始实行竞价上网机制。4、区别对待，分类管理。...2021年度新增生物质发电项目补贴总额为25亿元，高于去年同期（20年补贴总额为15亿元）。

来源：国盛证券2021-06-28

同时平均中标价有较大增长，2020上半年平均中标价格同比提升28.4%，近年来中标价一直维持上升态势，我们认为未来很可能按照“产生者付费”原则，实施居民处理费，健全收费机制，垃圾处理费单价有望进一步提升，降低对补贴依赖程度

来源：中国能源报2021-04-21

全国乘用车联合会秘书长崔东树也表示，与两年前各中小充电桩企业狂飙突进、盲目扩张的情况不同，如今，电动汽车产业正从原来的补贴依赖迈向市场化发展，充电市场潜力巨大，需求稳步增长，充电桩企业布局也更科学有序。

来源：协合新能源2021-03-11

·积极整合资源，年内共计出售权益装机容量643.7mw，减少绿电补贴应收账款及合同资产共计人民币8.56亿元，有效优化资产结构和降低绿电补贴依赖。...为进行资产优化，集团于2020年共计出售权益装机容量643.7mw，减少绿电补贴应收账款及合同资产共计人民币8.56亿元，有效降低绿电补贴依赖。

来源：中国电力2021-02-07

摘要：新能源可持续发展需要依托自身技术进步和成本下降，降低补贴依赖，国家也提出了到2020年风电在发电侧平价上网，光伏发电在用户侧平价上网的目标。...从国际经验看，新能源可持续发展仍需激发产业内生动力，促进技术进步和成本下降，减少补贴依赖，降低发展成本，需要建立倒逼机制，以实现新能源开发预期目标和融入大电网。

来源：中国电力2021-02-07

摘要：新能源可持续发展需要依托自身技术进步和成本下降，降低补贴依赖，国家也提出了到2020年风电在发电侧平价上网，光伏发电在用户侧平价上网的目标。...从国际经验看，新能源可持续发展仍需激发产业内生动力，促进技术进步和成本下降，减少补贴依赖，降低发展成本，需要建立倒逼机制，以实现新能源开发预期目标和融入大电网。

来源：电价研究前沿2021-01-26

，助推生物质发电企业逐步摆脱补贴依赖，走市场化发展道路。...取消补贴电价。

来源：中国能源报2021-01-13

推动行业摆脱补贴依赖《通知》再次强调了补贴的规模门槛，提出新能源乘用车、商用车企业单次申报购置补贴清算车辆数量应分别达到10000辆、1000辆。

来源：郭丽丽的研究札记2021-01-11

碳排放交易市场带来的收益增厚，叠加装机容量的高增，以及发电成本的下降，风电、光伏发电行业将摆脱补贴依赖并获得进一步发展，风电、光伏发电运营资产价值面临重估。...▍风险提示：政策推进不及预期；补贴兑付节奏大幅放缓；补贴资金持续拖欠 目录正文1.碳排放权交易体系即将投入运行，新能源运营企业或受益1.1.碳排放权交易体系是实现低成本碳减排的关键碳排放权交易体系是指以控制温室气体排放为目的

来源：中国能源报2020-12-30

”，从源头上避免补贴依赖。...3月31日，国务院常务会议确定，将原本于今年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税两项优惠政策延长两年，给新能源车企提供了恢复元气和巩固成果的缓冲期，行业士气大增。

来源：中国能源报2020-12-30

为长远计，须摆脱补贴依赖。2019年新能源汽车补贴标准在2018年基础上平均退坡50%，且续航里程在250公里以下的纯电动汽车不再享受中央补贴。

来源：北极星太阳能光伏网整理2020-12-10

2020年全国大部分地区光伏发电都具备了平价上网的条件，这些成绩的取得离不开在座各位的智慧和力量，应该看到光伏发电实现平价上网，摆脱补贴依赖，是我们整个行业的成人礼，是全体光伏人的共同梦想，也是我们行业发展的骄傲

来源：北极星太阳能光伏网2020-12-10

2020年全国大部分地区光伏发电都具备了平价上网的条件，这些成绩的取得离不开在座各位的智慧和力量，应该看到光伏发电实现平价上网，摆脱补贴依赖，是我们整个行业的成人礼，是全体光伏人的共同梦想，也是我们行业发展的骄傲

来源：中国能源报2020-12-09

截至目前，分布式光伏尚未脱离补贴依赖。2018年“5·31”政策发布后，我国光伏补贴开始下调。按照今年的最新文件，工商业分布式光伏和户用分布式光伏补贴分别为每千瓦时0.05元和0.08元。

来源：中国能源报2020-11-16

确定为82500小时，并规定“并网之日起满15年后，无论项目是否达到全生命周期补贴电量，均不再享受中央财政补贴资金”。...据了解，国家发改委于2006年发布《可再生能源发电价格和费用分摊管理试行办法》规定，生物质发电项目自投产之日起，15年内享受补贴电价；运行满15年后，取消补贴电价。