来源：甘肃省发改委2024-06-18

号各市、州人民政府，兰州新区管委会，省委有关部门，省级国家机关有关部门，中央在甘有关单位：为深入贯彻落实党中央、国务院的部署要求，持续优化外商投资环境，加大吸引外商投资力度，巩固外资在甘发展信心，提升贸易投资合作质量和水平

来源：全球风能理事会GWEC2024-06-17

这些措施将大大增加项目数量和交付，而不是恢复到限制性贸易措施和敌对形式的竞争。

来源：正泰新能源2024-06-17

随着“一带一路”共建的内涵不断丰富，正泰从最初纯粹的产品贸易走出去，到如今“产品+服务”一起走出去，正泰的走出去正从1.0向2.0转变，这也是中国企业自身业务升级和能力升级的体现。

来源：高工锂电2024-06-17

关于锂电产业链，各方观点认为因欧美本土对锂电池这一关键部件的空缺，直接的关税贸易手段所产生的影响好于预期，但“绿色壁垒”则将“矛头”直指中国锂电产业。

来源：深圳市生态环境局2024-06-17

“5”类地方特色产业纳入标准结合深圳制造业、信息产业、外贸产业发达的产业结构特点，《规范》创新性地将“低碳技术装备制造”“低碳贸易”“低碳消费”“低碳信息基础设施”“传统能源节能减排”等纳入气候投融资项目范围

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-06-17

六月份，铁路运费优惠虽然持续，但贸易商讨不到半点便宜，因为产地煤价高位运行，发运到港依然倒挂50-80元/吨；贸易商采购和囤煤热情减弱，货源集港依旧有限，港口调入量持续在中位水平震荡。

来源：硅业分会2024-06-14

展会期间上下游洽谈贸易，成交量有所放大。供应方面，预期6月硅片排产维持在52gw，环比下降12.8%。

来源：北极星环保会展网2024-06-14

通过投资贸易、经贸洽谈、企业对接等方式，为展商搭建产业链贸易平台，充分调动和发挥政府、社会机构及企业主体的积极性、能动性，促进技术升级、成果转化应用和贸易成交，为光伏和储能技术、研发、设计、采购等部门专业人士打造深度技术交流平台

来源：北极星氢能网2024-06-14

个重点项目涉及智能网联新能源汽车、氢能源、智能制造、数字经济、现代服务、文化演艺等多个领域，既有西南铝、重庆中车、富燃科技、苏州氢澜等智能制造产业龙头项目，又有百度人工智能产业、中湛数智工业等数字产业头部项目，还有中邮器材、鑫远洋贸易

来源：人保财险2024-06-14

在保障光伏组件销售环节，人保财险以太阳能光伏组件长期质量与功率保证保险为核心，配以完善的产品责任保险和贸易信用保险等方案，为光伏产品提供从出厂到终端的全链条风险保障服务。

来源：新华社2024-06-14

欧委会滥用世贸组织贸易救济规则，肆意采取贸易保护措施，严重违背市场经济原则和国际经贸规则，严重破坏全球电动汽车产业链供应链稳定与安全。

来源：正泰新能2024-06-14

双方对于在巴西市场深度合作达成高度一致，将在光伏项目、组件、电池片等贸易合作方面携手并进，加快实现巴西光伏发展，共同建设清洁能源市场的目标。

来源：新华社2024-06-14

此次调查是在欧盟产业未申诉的情况下由欧盟委员会主动发起的，在欧盟贸易救济实践中非常罕见。...欧洲多国领导人和产业界人士均表示，欧盟委员会的临时反补贴税措施不利于欧洲自身，不利于欧中贸易，也不利于欧洲乃至全球的绿色转型。“输家是市场参与方、企业和消费者。”

来源：中国电力报2024-06-14

国际产能合作成效明显，80余家境外购售电主体参与云南省电力市场跨境交易，累计贸易电量超320亿千瓦时。...已建成连接越南、缅甸、老挝的15回110千伏以上电压等级跨境电力通道，累计贸易电量超670亿千瓦时，中越、中缅（孟）、中老（泰）等高等级电力联网通道正在积极推进。

来源：辽宁省交通运输厅2024-06-14

年绿色船燃年储运能力将达到300万吨以上，建成“北醇南运”和“中燃外运”绿色能源枢纽港；到2035年，建成“绿电绿氢原料集输、绿氨绿醇生产加工、全程绿色物流中转、绿色船燃产品标准认证、绿色船燃推广与应用、绿色船燃贸易结算

来源：正泰新能2024-06-13

框架合作上午11:00，正泰新能与世界知名可再生能源投资企业atlas renewable energy正式签署700mw战略合作协议，双方对于在巴西市场深度合作达成高度一致，将在光伏项目、组件、电池片等贸易合作方面携手并进

来源：能源评论•首席能源观2024-06-13

02国际投资贸易中的“友岸化”“碳壁垒”带来风险从2023年开始，全球多国针对绿色发展提出了新的目标和规划。

来源：山东港口2024-06-13

此次青岛港的氢能港口建设，不仅将显著提升港口运营质量，还将有效减少碳排放，提速‘碳达峰’‘碳中和’的推进，同时还将加快构建制氢、加氢、用氢、氢交易的产业生态圈，推动港口氢能贸易发展。”

来源：新华社2024-06-13

此次调查是在欧盟产业未申诉的情况下由欧委会主动发起的，在欧盟贸易救济实践中非常罕见。布尔茨告诉记者，欧盟国家和中国的汽车产业已深度融合，切断欧中之间的贸易纽带既不可能也毫无益处。

来源：北极星储能网2024-06-13

欧盟对中国电动汽车加征关税于己弊大于利针对欧盟决定对自中国进口的电动汽车征收额外关税，德国大众汽车6月12日表示，反对征收此类“反补贴税”，称欧盟“这一决定的负面影响超过了对欧洲——尤其是对德国汽车行业的任何潜在利益”，“提高进口关税可能引发一系列严重的措施和反措施，导致贸易冲突升级