来源：中国能源报2022-04-07

车载氢系统开发也尤为重要，预计到2025年前后，70兆帕高压ⅳ型储氢瓶技术将在我国得到应用，同时液氢发展也将初具规模。

来源：张家港市人民政府2022-01-14

国富氢能拥有氢液化工厂商业化解决方案，具备液氢工厂、液氢储罐、液氢罐箱、高压加氢站等系列装备制造实力，年产3万只高压氢瓶，研发的车载供氢系统已为近60款车型共计3500余辆燃料电池物流车和客车配套，并为京东

来源：北极星氢能网2021-12-08

、大容积液氢球罐，积极发展高压气态储运装备、液氢运输及加注设备，加快氢燃料电池汽车车载高压储氢瓶等研发；依托山东氢谷新能源技术研究院的产业化优势，加快集聚国内外氢能源产业链上下游生产企业，推进济南新旧动能转换起步区黄河流域氢能产业基地建设

来源：中国能源报2021-12-01

近日，全国首座液氢油电综合供能服务站在浙江省平湖市建成。据悉，该站设有一座14立方米的液氢储罐，两台高压储氢瓶和一台35兆帕加氢机为氢燃料电池汽车加注氢气。据了解，这是我国加快液氢产业发展的一个缩影。

来源：北极星氢能网2021-11-09

高比功率低贵金属用量膜电极组件、高耐蚀超薄金属双极板、氢引射器、氢传感器、氢气循环泵、氢气流量控制阀组、空气压缩机”等核心组件，“高电催化活性orr催化剂、超薄ptfe增强型质子交换膜、固体氧化物电解质”等基础材料，“70mpa车载储氢瓶

来源：北京航天试验技术研究所2021-09-13

建立了我国首个氢液化透平膨胀机测试平台，建成了我国第一个70mpa高压储氢气瓶检测平台，完成国内首例车载液氢瓶火烧和爆破试验，为氢能产业的发展提供了强有力的支撑。...依托液氢的制备、储存、运输、供给等核心技术，航天101所围绕氢能基础设施领域，还开发了航天科技集团首套标准化模块式加氢站，研制建设了我国首座液态储氢加氢站，研制开发了我国首套重型车辆用车载液氢供气系统，

来源：势银能链2021-08-02

据了解，火烧试验是车载液氢瓶的一项重要试验内容，主要考核车载液氢瓶在火烧情况下压力泄放装置的工作能力和车载液氢瓶的耐火烧性能，车载液氢瓶内储存大量液氢真实介质，危险因素高，火烧试验难度大。

来源：氢眼所见2021-07-14

液氢的密度71g/l。现状常用液氢槽罐车容积大约65立方米，一次可以运输液氢约4000kg.六、关于车载储氢瓶内氢气密度的数据车载储氢瓶70mpa（700个大气压）下每升含重量只有约39克。

来源：北京航天试验技术研究所2021-07-05

目前在内蒙古乌海已建设完成国内首座商业应用的液氢工厂，建设完成我国首套液态储氢加氢示范系统，研制完成我国首套车载液氢供气系统，建设完成我国首个70mpa高压储氢气瓶检测平台，完成国内首例车载液氢瓶火烧试验和爆破试验

来源：北京航天试验技术研究所2021-06-23

火烧试验是车载液氢瓶的一项重要试验内容，主要考核车载液氢瓶在火烧情况下压力泄放装置的工作能力和车载液氢瓶的耐火烧性能，车载液氢瓶内储存大量液氢真实介质，危险因素高，火烧试验难度大。

来源：北极星氢能网2021-06-15

近日，有投资者在互动平台提问致远新能：据报道上半年由于原材料供应紧张，储氢瓶价格较去年有所上浮，请问公司作为车载lng供气系统的研发、生产和销售的企业，是否有这方面的产品或技术储备？...致远新能回复称：公司目前仅对车用液氢供气系统及液氢储罐进行技术储备，无氢能源产品。

来源：未势能源2021-06-09

与此同时，在液氢技术研发方面，已正式开启验证液氢制备-储存-运输-加注全链技术和经济性探索，并将重点围绕国内重载领域大容量车载储氢需求，进行车载液氢系统与液氢转注的研发工作。

来源：高工氢电2021-05-21

米宽：掌握iv型储氢瓶关键技术 在会议现场，米宽介绍了车载储氢气瓶技术发展趋势。他认为，氢气储存没有通用的解决方案，应用场景不同解决方案也不同。...李怀恩：不同储运方式，有各自的应用场景在会议现场，李怀恩介绍了管输、高压车运及液氢储运的发展现状和技术趋势。

来源：势银能链2021-04-20

二期2018年底建成50000只高压储氢瓶（15000套车载供氢系统）、300套加氢站、液氢系列新产品生产线。...该公司2017年建成一期年产10000只高压储氢瓶（3000套车载供氢系统）、50套加氢站生产线。

来源：长城汽车 北极星氢能网2021-03-30

“四国五地”全球化研发体系 目前长城汽车已经实现“电堆及核心组件、燃料电池发动机及组件(控制器等)、ⅳ型储氢瓶、高压储氢阀门、氢安全、液氢工艺”六大核心技术和产品的知识产权完全自主化，多项技术均突破了“

来源：氢促汇2021-03-19

张家港氢能装备产业基地占地85亩，一期已经建成年产3万高压氢瓶、100座加氢站和氢液化与储运系列生产线；二期达产后年产10万只高压氢瓶、2万套车载供氢系统、200座加氢站、100台液氢储罐与罐箱、5座30

来源：高工氢电2021-03-15

70mpa工作压力是国际上商业化车载储氢瓶的最高压力，其技术含量比35mpa储氢瓶更高，技术难度更大。...内蒙古已确定对专门从事70mpa及以上高压氢气、液氢装备研发、生产企业进行资金补助；山西省也已在加强对70mpa iv型储氢瓶的重点攻关。

来源：中国资源综合利用2021-02-18

车辆加氢时，加氢机从高压储氢瓶组取气，充装到氢燃料电池汽车的车载储氢瓶中。为提高车辆的加注效率，储气装置的容量可采用多级分配。...按照氢气储存方式，加氢站可分为高压气氢站和液氢站。现阶段，我国以高压气氢站为主，美国和日本以液氢站居多。相比气氢站，液氢储运加氢站存储量更大，但建设难度较大。

来源：吉林省商务信息中心2021-02-01

液氢方面，我国目前还处在航空航空用的阶段，目前国内已有多家企业布局这一领域。储运方面，车用储氢瓶是氢燃料电池储氢系统的核心，成本占储氢系统成本的1/3左右。...目前车载储氢罐技术主要掌握在日本和美国企业手中，目前我国在70mpa车用高压缠绕氢气瓶方面也取得了突破。

来源：高工氢电2021-01-21

燃料电池汽车不仅需要燃料电池系统成本降低，还有很重要的是车载储氢的成本，这个成本预计会比燃料电池下降速度而言会相对慢一些。现在国内已经投产塑料内胆碳纤维缠绕的700大气压车载高压储氢瓶。