来源：高工锂电2020-11-12

ggii认为，按照2019年、2022年以及2025船舶锂电化渗透率分别为0.035%、0.55%、18.5%测算，截至2025年电动船舶用锂电池市场将达35.41gwh。...2020年，锂电风暴的触角已延伸至船舶领域，船舶电动化热浪正掀起。

来源：隆众资讯2020-11-11

锰酸锂整体需求稳中有增，随着小动力两轮自行车市场热度持续增加，锂电化加速利好锰酸锂需求量，预许11月份产量小幅增长。钴酸锂：2020年10月中国钴酸锂产量为0.73万吨，环比增加2.81%。...隆众资讯发布了锂电池材料（储能材料）产量数据，十种主要数据中，仅硫酸钴与负极材料环比小幅度下降，预测碳酸锂、氢氧化锂、三元前驱体、三元材料、锰酸锂、负极材料，产量将继续提升碳酸锂：2020年10月中国碳酸锂产量为

来源：北极星储能网2020-10-23

随着电动船舶的推广应用，2022-2025年船舶锂电池市场需求增速加快，若电动船舶用锂电池市场锂电化渗透率达到50%，将带动锂电池市场90gwh以上的规模。

来源：高工锂电2020-10-15

按照2019年、2022年以及2025船舶锂电化渗透率分别为0.035%、0.55%、18.5%测算，截至2025年电动船舶用锂电池市场将达35.41gwh。...作为锂电池的另一大应用场景，船用动力锂电池和电池管理系统在装船前必须获得中国船级社型式认可证书。

来源：北极星储能网2020-08-17

圣阳电源是最早进行研发生产铅蓄电池企业之一，坚持铅蓄电池和锂电池市场并重，积极调整市场、客户及产品结构，聚焦海内外通信市场和储能锂电化趋势，重点跟进通信5g市场，持续扩大通信和储能锂电应用市场。

来源：高工锂电2020-08-11

可以肯定的是，头部整车企业已经笃定锂电化趋势，未来有品牌、有规模尤其是拥有核心技术的整车企业，将获得更大的市场份额。而与之深度绑定的锂电池企业也将随之持续获益。...同时，头部整车厂在产能扩张以及锂电化的动作上也更为迅速。高工锂电获悉，今年上半年以来，为满足市场需求，雅迪无锡基地在提高产能，安徽基地也正式投产。雅迪锂电车型的款式数量以及替代速度也在加快。

来源：爱卡汽车2020-08-06

宁德时代创始人、董事长曾毓群表示：“宁德时代将与施耐德电气携手向前，优势互补，共同探索智能化生产、锂电化应用和整体化解决方案，推动传统能源向可再生能源转型升级，为绿色可持续未来做出贡献。”...根据协议，宁德时代将助力施耐德电气实现锂电池替代铅酸的战略目标，共同拓展新兴锂电池应用市场；施耐德电气将为宁德时代绿色智能制造项目的规划与实施提供全方位的服务，帮助宁德时代打造先进的绿色智能工厂。

来源：中商产业研究院2020-08-06

电动自行车用锂电池主要种类是三元电池以及锰酸锂掺杂三元体系电池，磷酸铁锂由于能量密度低、体积大，在电动自行车应用较少。电动自行车锂电化趋势将推动三元材料市场增长。...(4)储能领域目前，中国储能锂电池市场仍处于起步阶段，且由于现在储能锂电池以磷酸铁锂为主，三元电池使用较少，储能锂电池市场的发展在现阶段对三元材料的带动量有限。

来源：电池中国2020-06-29

“与4g基站相比，5g基站能耗翻倍，覆盖密度增大，需要长寿命、低成本且能量密度更高的电源系统，同时原有电源系统需要扩容升级，锂电化会在部分应用场景中成为趋势，”据一电池企业人士分析，根据投资及建设规模，...在随后的两年，磷酸铁锂电池一直以配套低端车为主，业界普遍认为只有低端车才用磷酸铁锂电池。

来源：起点锂电大数据2020-06-29

（来源：公众号“起点锂电大数据”id：weixin-lddsj 作者：张清辉）这艘“君旅号”采用“全锂电池动力+吊舱推进器”的动力系统，船上安装有重达25吨的大容量锂电池组，整船电池容量为2.28mwh

来源：电池中国网2020-05-27

“与4g基站相比，5g基站能耗翻倍，覆盖密度增大，需要长寿命、低成本且能量密度更高的电源系统，同时原有电源系统需要扩容升级，锂电化会在部分应用场景中成为趋势，”据一电池企业人士分析，根据投资及建设规模，...动力玩家纷纷涌入据电池中国网了解，事实上仅中国铁塔2019年基站备用电源新增使用的磷酸铁锂电池就有约5gwh，而随着中国移动、联通、电信、广电、华为的大举进入，5g基站用磷酸铁锂电池需求将“井喷”。

来源：中证网2020-04-28

公司指出，2019年受国家新能源汽车补贴政策退坡、欧洲新能源车型集中推出、移动基站等储能领域锂电化等多方影响，国内动力锂电池市场小幅增长，出口和储能领域市场有一定增长，但总体市场需求增长不及预期；加之安全环保政策与监管日趋严格

来源：高工锂电网2020-04-27

锂电化应用普及与双积分压力下，不仅拉动汽车蓄电池铅酸锂电化替代进程，同时12v、48v微混系统车型锂电需求也在迅速起量。...立足agm电池，柯锐世切入锂电池领域，并重点关注60v以下低压锂电池的研发和生产，并在此次太仓工厂生产12v、48v电池。

来源：电池联盟2020-01-07

就具体应用而言，现阶段锂电池只运用在少量混合动力型船舶上，超过5000吨级的中大型船舶完全锂电化难度较大，未来将成逐年递增趋势。...摘要：数据显示，2019年、2022年以及2025年的电动船舶锂电化渗透率按照0.035%、0.55%、18.5%计算，截至2025年，电动船舶用锂电池市场将达到35.41gwh。

来源：起点锂电大数据2019-11-27

如果这些叉车全部锂电化，保守估计，该市场对锂电池的需求将接近15gwh，即49.67万*28.8kwh=14.30gwh。...是时候发力叉车锂电化市场的“蓝海”了。目前，比亚迪、宁德时代、国轩高科、东旭光电是叉车锂电池供应商中的佼佼者。比亚迪前文说到，在10月份的展会中，比亚迪展出了使用超过6年的锂电叉车。

来源：起点锂电大数据2019-11-05

如果这些叉车全部锂电化，保守估计，该市场对锂电池的需求将超过100gwh，达到49.67万*21.6kwh=107.29gwh。...现在，是时候发力叉车锂电化市场的“蓝海”了，比亚迪、宁德时代、国轩高科、东旭光电是其中的佼佼者。比亚迪前文说到，在10月份的展会中，比亚迪展出了使用超过6年的锂电叉车。

来源：起点锂电大数据2019-11-04

自行车锂电池市场是千亿市场众所周知，“新国标”的快速实施是为了让电动自行车市场更快地“锂电化”。...面对行业锂电化浪潮的到来，天能锂电不断加大投入进行科技研发，引进国外多名高端锂电池科研人才，建立了全球化的实验室，加速完善锂电池综合配套体系与服务，打造多元化新能源领先优势。

来源：高工锂电2019-10-21

据ggii数据，2019年、2022年以及2025年的电动船舶锂电化渗透率按照0.035%、0.55%、18.5%的电动化率计算，截至2025年电动船舶用锂电池市场将达到35.41gwh。

来源：高工锂电2019-05-27

由此也能看出，印度市场两轮、三轮轻型车市场对于锂电化替代将快于新能源汽车需求。...高工锂电了解到，印度两轮三轮轻型车市场与中国市场虽有不同，但又极其相似：1、既有大量的燃油两轮、三轮车市场基数，锂电池替代空间较大；2、印度政府对锂电池补贴政策的推动；3、在锂电技术提升和性价比达到一定平衡点后

来源：高工锂电2019-03-26

而超威和天能作为国内最大的电动自行车/电动三轮车铅酸电池供应商，自行车的锂电化将为其提供巨大发展空间，从而提升其锂电池业务发展总规模。...超威和天能作为国内最大的电动自行车/电动三轮车铅酸电池供应商，自行车的锂电化将为其提供巨大发展空间，从而提升其锂电池业务发展总规模。两大铅酸电池巨头交出了自个的2018年锂电池业务答卷。