来源：中国能源报2023-03-13

车企迎来盈利修复期锂电原材料价格的下滑不仅利好电池企业，也将为下游车企带来久违的盈利修复期。...据了解，受近几年上游锂电原材料价格高位震荡影响，产业链利润重心明显上移，下游新能源车企在巨大的成本压力下普遍处于亏损状态。

来源：中国能源报2023-03-13

高工锂电董事长张小飞此前预测，碳酸锂价格今年下半年大概率将维持在45万元/吨以上，2024年将降至40万元/吨以下。...中国电池产业研究院院长、伊维经济研究院研究部总经理吴辉认为，近期供需关系的改善、下游需求增速减缓等使得动力电池原材料价格呈持续下滑走势，前期原材料价格暴涨造成的电池价格虚高已逐步恢复正常。

来源：海上风电观察2023-03-10

但值得关注的是，2022年电化学储能原材料价格持续上涨导致供应链动荡，1.5-2.0元/wh的储能系统单价让风电开发企业压力山大。产业仍需携手探索海上风电+储能的降本之路，实现可持续发展。...2022年12月15日，福建省发改委发布《关于加快推动锂电新能源新材料产业高质量发展的实施意见》。《意见》将配储纳入海上风电竞配内容，探索推动新建的可再生能源发电项目与储能设施同步建成、同步并网。

来源：中国能源报2023-02-22

技术提升助力持续降本据高工锂电董事长张小飞此前预测，碳酸锂价格今年下半年大概率将维持在45万元/吨以上，2024年将无悬念地降至40万元/吨以下。...高工锂电认为，随着下游新能源汽车销量增长失速，车企对于动力电池的订单偏向谨慎，目前采购量及价格谈判正在进行中。同时，上游材料价格全线下降也在同步降低动力电池成本。

来源：中国能源报2023-02-21

随着原材料价格进一步松动，下游成本压力有望得到进一步缓解。“原材料价格还会往下降，现在碳酸锂价格太高了，后续会有比较理性的回归。”吴辉表示。...业内有分析认为，锂电产业链业绩情况与碳酸锂等原材料价格波动关系较大，去年锂价暴涨使产业链利润显著向上游偏移。

来源：新华财经客户端2023-02-16

2022年，碳酸锂等原材料价格一度“居高不下”吸引了锂电产业链上下游企业进军锂电回收“蓝海”，车企、电池企业、材料企业、第三方回收企业通过成立合资公司、签订长协订单等方式加码、提升产业整合度。

来源：中国能源报2023-02-13

据高工锂电董事长张小飞此前预测，碳酸锂价格2023年下半年大概率维持在45万元/吨以上，2024年则将无悬念地降至40万元/吨以下。...国轩高科近日表示，碳酸锂采购价格降低，原材料价格下跌，带来产品成本的降低。

来源：盖世汽车2023-02-06

2022年度，该公司年产2万吨电池级碳酸锂项目实现全面达产，锂电新能源业务产销量相比2021年同期大幅增长，业绩增长明显。显然，强劲需求和原材料价格暴涨是锂矿企业业绩暴增的主要原因。

来源：新产业智库2023-02-02

高工产研锂电研究所（ggii）数据显示，2022年中国磷酸铁锂正极材料出货量111万吨，同比增长132%。...从产业链核心材料价格走势看，2022年磷酸铁锂正极材料价格在年初上涨后维持高位，平均上涨幅度超20%，主要原因为上游原材料价格处于高位，推动磷酸铁锂成本上升：1）电池级碳酸锂的价格维持45-55万元/吨的高位

来源：百佳年代2023-01-18

同时在锂电业务上取得重大突破，与宁德时代等企业建立了良好的技术对接。积极投资入股优质产业，与国内领先汽车功能膜生产企业，精一门科技签署战略投资协议，强强联合，优势互补。...并表示，2022年对公司来说，是极不平凡的一年，面对复杂多变的宏观环境、日益激烈的行业竞争、大幅波动的原材料价格以及疫情封控冲击企业运营等诸多挑战，公司上下团结一心，应势而动、攻坚克难，各项工作取得阶段性成果

来源：中国能源报2023-01-16

获主流车企青睐随着动力电池原材料价格高企，车企会优先选择性价比更高的动力电池。得益于上述种种优势，除特斯拉外，青睐大圆柱电池的还有宝马集团。...亿纬锂能中央研究院副院长赵瑞瑞表示，圆柱形状的电池能够减缓钠离子电池的性能衰减问题，整体工艺高度兼容现有锂电产线。亿纬锂能近日表示，公司46系列大圆柱电池项目正按计划有序推进。

来源：北极星储能网2023-01-11

从技术和业务方向来看，储能系统、储能pcs等企业占了近三分之一，钠离子电池、液流储能等小众储能技术今年以来成为投资热点领域，共有7家相关企业启动融资；而因为近两年锂电原材料价格持续上涨，锂电池正极材料、

来源：中国能源报2023-01-09

对此，有业内人士表示，随着近期产能布局的逐步释放，预计2023年锂电原材料价格会逐步回落，慢慢将趋于合理。据了解，2022年以来，碳酸锂价格像坐上火箭一样飞速上涨，屡次刷新历史纪录。...随着公司锂电正极材料产能加速释放，产销量快速增长，销售收入随之同步增长，将对子公司江西升华盈利能力的提升产生积极影响。“未来，原材料价格肯定还会维持在高位，不可能直接降到之前的每吨4、5万元。

来源：中工汽车网2022-12-26

2022年以来，动力电池原材料价格的暴涨，持续侵蚀着下游车企的利润和毛利水平。年初，电池级碳酸锂价格约28万元/吨。...12月23日晚间，协鑫能科公告称，全资子公司协鑫锂电与zim-thai tantalum津巴布韦签署了《锂矿资源开发合作协议》。

来源：高工锂电2022-12-26

高工锂电获悉，随着动力电池进入报废小高峰，叠加原材料价格高涨，电池回收行业进入爆发期。以格林美为例，其上半年废旧动力电池回收量已经超过去年全年，预计全年回收较上半年还将翻番。...当前，原材料价格跳涨、材料供应短缺已经成为掣肘电池产能释放的重要因素，材料来源成为企业关注的重中之重。双碳背景下，大规模动力电池退役潮即将到来，通过电池回收获取原材料日益成为主要路径之一。

来源：未来汽车Daily2022-12-20

近期，在完成b+轮融资仅一个多月，位于广东肇庆的锂电回收企业金晟新能就启动了上市进程。...另一方面，原材料价格短时间内无法快速回落，电池厂商也急需卡位回收处理，从而实现提高原料的上游议价能力，降低电池生产成本。

来源：未来汽车Daily2022-12-06

而西南地区拥有广袤的锂矿资源，在目前动力电池原材料价格高居不下的当下，宁德时代、国轩高科和蜂巢能源纷纷将建厂范围划定在西南地区。...一年前新能源汽车市场还因动力电池供不应求陷入恐慌，到了今年，亿纬锂能董事长刘金成在2022年高工锂电年会上直接指出，预计最晚后年，全产业链都将出现产能过剩的情况。

来源：北极星储能网2022-11-22

随着锂电原材料价格持续大涨，电池企业之间的竞争也从电池市场逐渐升级到对锂资源控制权的争夺。...协鑫能科表示，“新能源汽车产业快速发展，储能行业发展突飞猛进，锂电池行业需求强劲，锂电新材料等要素资源市场迎来广阔前景。

来源：北极星储能网2022-11-21

受国家、各省市政策的支持，我国部署储能的规模、电池产能在不断的扩大，带动锂电原材料、储能pcs、系统集成等市场需求攀升。...储能原材料价格疯涨，给电池材料企业带来了显著的业绩增长。储能系统集成在13家有储能系统集成业务的上市企业中，有10家企业的营业收入较去年同期有所增长，3家企业的营业收入低于去年，1家企业存在亏损。

来源：北极星储能网2022-11-03

双碳背景下，锂电是无疑是储能市场中当之无愧的“王”。然而，全钒液流电池在大规模储电应用场景中正在悄然崛起。...由于锂电池存在安全隐患，加上原材料价格的不断上涨，使得资本纷纷加码布局电化学储能领域另一条技术路线全钒液流电池。