来源：北极星风力发电网2020-01-13

可以说，南京国泓已打造成集运维交通船、风电换油船、自升式海上生活平台船、铺设海底电缆船、海上直升飞机救援、风电运维及安装船于一体的海上风电运维体系，形成了从海上风电重大件运输到工程施工吊装，再到后运维服务的一站式

来源：南通风电2019-07-31

目前海况较好的地区江苏沿海的海上风电项目使用的大都是普通单体交通船，主要因为前期是主机厂家保修期间针对主机的维护保养，所以普通的交通船也能够满足日常使用，这样的普通交通船缺点是存在着靠泊时人员上下风机的安全风险

来源：海上风电运维2019-07-09

（来源：微信公众号“海上风电运维”id：wpoamocean）运维船是海上风电场施工、运行和维护的重要交通运维工具，目前国内的运维船大多以改装租借的渔船与交通船为主，安全性、速度、装卸载能力等相对于专业运维专业运维船来说都较差

来源：北极星风力发电网2019-05-14

2.3招标范围租赁1艘海上风电运维专用交通船，解决招标人出海交通问题，中广核南鹏岛海上风电场工程风场投产后，招标人能够及时出海巡视、处理故障等，确保风电场设备安全可靠运行。...2.4交验地点及租赁期限海上风电运维专用交通船交验地点：阳江东平码头交、验船只。运维船在租赁期间内应满足海上航行相关的法律法规及当地海事主管机关的相关规定。租赁期限：船舶按照甲方

来源：能源杂志2019-04-18

3、设立运维作业标准通过总结海上运维实践经验，建立一整套行业统一的海上运维作业标准和规范，对海上项目施工及运维作业的安全（如出海作业人员资质、培训要求，海上人员交通船的资质准入、硬件配置、出海条件等）、...尽管我国海上风电运维能力已经得到大幅提升，但随着海上风电装机的增加，同时在“竞价上网”的背景下，海上运维仍遇到不少困难和挑战。

来源：前瞻产业研究院2019-02-14

国内的运维船大多以改装租借的渔船与交通船为主，安全性、速度、装卸载能力等相对于专业运维专业运维船来说都较差。欧洲已有多艘海上风电运维船舶，以双体或三体船型为主。...包括“风电运维5”“龙源运维1”“新能运维1201”“丰能1”“运维001”“润邦海豚1”等。

来源：风能专委会CWEA2018-11-20

以海上交通船为例，包括硬件配置、出海条件都没有规范。此外，作业人员的资质和培训要求也没有统一的标准。因此，我们希望所有的海上风电从业人员都能够接受充分、严格的培训，提升全行业的服务能力和水平。...与此同时，我们还针对海上风电运维人员建立了一套完善的培训体系，主要聚焦两方面：一是运维技术标准体系，二是海上安全标准体系。《风能》：就当下而言，还有哪些因素阻碍着我国运维市场的健康发展？

来源：海电运维2018-03-02

2月27日，由福建海上风电运维服务有限公司投资建造的交通船运维002号，在福建东南造船有限公司正式开工建造，该船预计2018年7月建成投运。...届时，国内海域的风电运维将迎来一轮新发展。