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近日,福建海上风电运维服务有限公司与福建福宁船舶重工有限公司签订4艘海上风电运维船建造合同,该批次运维船将于2020年7月份陆续投入市场运营,福建海电运维公司专业海上风电运维船船队规模继续扩大。
本次建造的4艘运维交通船是“海电运维3系列船型”,并根据福建、广东海域不同的海况进行优化改进,具备优良的安全性、耐波性和可达性。
2019年1月-11月底,福建海电运维船队已累计出海847航次、无故障航行20920海里、安全运送人员7641人次、平稳顶靠风机5443次。福建海电运维专业运维船船队出的去,顶的稳,以安全细致、标准周到的服务为客户提供安全、舒适、高效的海上风电交通体验。
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近日,英国HornseaOne海上风电场发生一起事故,一艘运维船(SOV)撞上了一台正在运行的风机,所幸没有造成人员伤亡。该运维船名为WindofHope,隶属于法国船东LouisDreyfusArmateurs(LDA),长84米,总吨位6500吨,核载90人,受沃旭能源的租用,为HornseaOne项目提供运维服务。事故发生时,船上共有26
8月16日上午,由上海电气风电集团股份有限公司委托上海振华重工建造的亚洲首制风电运维母船“至臻100”“至诚60”在启东举行命名暨交船仪式。“至臻100”总长93.4米,型宽18米,型深7.6米,设计服务航速12.3节;“至诚60”总长72.76米,型宽17.5米,型深7米,设计服务航速12节。两艘风电运维母船均为可
随着海上风电行业新增装机朝着风能资源更好的深远海空间发展,深远海风电运维的需求随之持续增大,海上风电运维也需要使用更为专业的运维设备。6月13日,由中国船舶集团第七〇八研究所设计、福建船政旗下企业东南造船建造的多功能运维母船“丰华23”号正式交付。该船是我国自主设计、建造并拥有完全自
近日亚洲首制运维母船(“至臻100”)在国家电投如东H7风场区域历经3天2夜顺利完成首次风场实效试航按试航计划共计完成了包括:波浪补偿栈桥搭接风机实效测试运维工作子艇风机顶靠测试运维母船指挥调度系统测试智能船舶系统测试辅助驾驶系统测试海工吊实效测试等在内的16项功能试验各项性能指标均一次
3月27日,中国海洋石油集团有限公司发布《清洁能源公司高速风电运维船建造施工项目》招标公告。公告显示,中海油能源发展股份有限公司清洁能源公司以新能源和专业减碳技术服务为发展定位,重点发展海上风电、光伏、储能、CCUS、冷能业务,择机发展氢能及其他新能源业务,为新能源提供低成本的成套解决
2月29日,由福建海电运维科技股份有限公司投资建设的多功能运维母船顺利吉水,该船是我国自主设计、建造并拥有完全自主知识产权的大型海上风电多功能运维母船,有效的提高我国深远海风电运维和海缆铺设检修作业能力。为实现我国的“双碳目标”,“十四五”期间国家规划了五大千万千瓦级海上风电基地。
近日,由中国船级社(CCS)执行检验的38米系列风电运维船“岭洲805”轮顺利完工交付。至此,该系列第一期共4艘风电运维船全部完工交付。该船型是目前国内最大高速风电运维船,船舶总长38米,型宽10.8米,型深4.2米,双体结构、钢质船体、铝合金上建,近海航区,由广州市海皇科技有限公司建造。该船具有
12月19日,由中交海峰风电研发投资的海峰5000系列半小水线面全铝高速风电运维船首制船在澳龙船艇有限公司举行吉水仪式。中交海峰风电、中交海峰新能源科技、中国船舶科研中心、上海双希海事、中国船级社、澳龙船艇等公司有关领导及部门负责人出席仪式并致辞。中交海峰风电装备事业部负责人向各参建单位
北极星风力发电网讯,近日,华能集团发布《华能嘉兴2号、苍南4号、岱山1号海上风电项目2024-2025年度运维船租赁服务招标公告》,三个项目总装机容量为1006MW。项目概况与招标范围(一)标段1:HNZB2023-12-2-178-01华能嘉兴2号海上风电项目2024-2025年度运维船租赁服务华能浙江平湖海上风电有限责任公
11月28日,由福建海电运维科技股份有限公司投资建造的3艘铝合金双体高速运维船“海电运维601”“海电运维602”“海电运维603”在广州举行了隆重的开工仪式。据悉,“海电运维6系列”将于2024年投入市场运营,船舶船长36米,型宽10.2米,设计吃水1.67米,设计航速不小于23节,自持力7天。
北极星风力发电网讯,三峡能源近日开启2024-2025年度运维船舶租赁招标。据悉,本次招标海上风场有7个,分布在辽宁、山东、江苏、广东4省,共424台海上风机,拟租赁12条海上风电运维船。本次招标分7个标段,服务周期22个月,要求投标船只具有至少3个海上工程项目施工期或运营期交通运维船舶服务的运营业
10月14日,山东省能源局公布烟台、威海两市上报的7个财政补贴海上风电项目。这些项目在2022年至2023年建成并网,补贴规模总计241.3万千瓦。根据公示,这些海上风电项目将按照建成并网的时间,享受不同标准的财政补贴。具体来说,2022年、2023年、2024年建成并网的项目,将分别按照每千瓦800元、500元、
10月12日,全球单机容量最大26兆瓦海上风电机组在三峡集团福建三峡海上风电国际产业园下线。这是目前已下线的全球单机容量最大的海上风电机组,也是福建三峡海上风电国际产业园继下线单机容量18兆瓦海上风电机组的又一次突破,实现了我国海上风电装备国产化制造能力的持续提升与创新突破,有效支持和推
9月29日,随着大连庄河Ⅳ2最后一台风机顺利并网,中国华能集团有限公司大连庄河海上风电项目实现全容量并网发电。华能大连庄河Ⅳ2项目是辽宁省首个平价海上风电项目,项目位于辽宁省庄河市石城岛东部海域,装机容量20万千瓦,年上网电量可达6.3亿千瓦时,可满足50万户家庭的年用电需求。相较于同等规模
10月13日,国家电投半岛南U1场址二期海上风电项目建设迎来关键节点。随着最后一台B17号风机最后一支叶片与轮毂精准对接,U1场址二期项目风机吊装全部完成。作为山东加快能源绿色低碳转型的重点项目,央视一套晚间新闻专题报道该项目进展。根据进度计划,目前该项目部正在积极组织海缆施工和机组调试,
10月14日,中国能建发布《嵊泗3#、4#海上风电场项目EPC总承包中标候选人公示》,公告显示,第一中标候选人:中国能源建设集团浙江省电力设计院有限公司,投标报价:4098806800.00元。嵊泗3#、4#海上风电场项目位于浙江省舟山市,项目总装机408MW,拟安装28台单机容量9MW以及13台单机容量12MW的风力发电
自“龙船风电网”获悉,近日,广东省汕头市发展和改革局发布《关于汕头海上风电潮阳登陆点集中送出项目(陆上部分)项目核准的批复》,同意建设该项目。《批复》显示,该项目项目为粤东场址三海上风电集中送出工程陆上部分,建设地点位于汕头市潮阳区海门镇坑尾股份经济联合社大沟沽外洋坊和洪洞经济联
10月12日,江苏省招标投标公共服务平台发布江苏国信大丰85万千瓦海上风电项目海上升压站上部组块建造、装船和运输(标段Ⅰ)、(标段Ⅱ)废标公告。公告显示,该招标项目评标委员会否决部分投标后,因有效投标不足3家使得投标缺乏竞争性,评标委员会决定否决全部投标。江苏国信大丰85万千瓦海上风电项
北极星风力发电网获悉,10月12日,国投电力发布《关于投资建设英奇角项目的公告》。公告披露,国投电力通过其英国全资子公司红石能源有限公司(以下简称红石能源)与爱尔兰电力公司(ElectricitySupplyBoard,以下简称ESB)于2020年11月设立合营公司分别持有InchCapeOffshoreLimited(以下简称ICOL公司
10月12日,由中国东方电气集团研制,拥有完全自主知识产权的全球最大的26兆瓦级海上风力发电机组在福建省福清市海上风电产业园下线。该机组是目前全球单机容量最大、叶轮直径最长的海上全国产化风电机组。供应链完全自主可控,整台机组由3万余个零部件组成,发电机、叶片、轴承、电控系统等关键部套技
10月7日,全球首台导管架风机与网箱一体化智能装备“明渔一号”第二季规模化养殖成功收鱼,实现了从探索试验到规模化发展的重大跨越,验证了风渔融合模式的可持续性和规模化生产可行性,为风渔融合规模化开发奠定了坚实基础,积累了丰富的实践经验。“明渔一号”第二季养殖共收获成鱼达8万多斤,包括金
10月10日,中国中车“启航号”20MW漂浮式海上风电机组在江苏射阳中车时代绿色装备产业园成功下线。“启航号”作为全球最大功率海上漂浮式风电机组,打破了地域限制,将风力发电的疆域拓展到更为广阔的深蓝远海,展现了中国中车“双赛道双集群”发展新格局的最新智慧。中国中车副总裁余卫平、首席科学家
“双碳”目标下,作为国家能源经济低碳转型的重要抓手、可再生能源新质生产力的代表,海上风电表现出强劲的增长势头。截止2023年底,我国海上风电累计装机3770万千瓦,稳居全球第一。随着2023年沿海省区市加大海上项目核准力度、2024年重点海上风电项目加快推进,预计2024年我国海上风电将再次迎来新一
4月15日,福建海电运维科技股份有限公司(以下简称“海电运维公司”)与武汉普斯迪电力科技有限公司(以下简称“普斯迪公司”)在福州签署战略合作协议。海电运维公司总经理林金珍,普斯迪公司总经理王友红分别代表双方签约。林金珍对王友红一行到访表示热烈欢迎,双方在新能源项目运维领域具有广泛合
3月14日,由北极星电力网、北极星风力发电网主办的2024“北极星杯”风电影响力颁奖典礼在北京举行,我司在风电运维服务领域、人力资源管理领域表现卓越,荣获“优秀运维服务商”和“优秀雇主企业之星光优秀奖”两大奖项。“北极星杯”年度影响力评选旨在表彰和肯定在风电行业表现突出的企业。获此荣誉
2月29日,由福建海电运维科技股份有限公司投资建设的多功能运维母船顺利吉水,该船是我国自主设计、建造并拥有完全自主知识产权的大型海上风电多功能运维母船,有效的提高我国深远海风电运维和海缆铺设检修作业能力。为实现我国的“双碳目标”,“十四五”期间国家规划了五大千万千瓦级海上风电基地。
海上风电观察获悉,6月20日,福建海电运维科技股份有限公司IPO申请已受理。据招股书,海电运维2023年第二次临时股东大会审议通过,公司本次拟向社会公开发行人民币普通股(A股)不超过5560万股。募集资金投资项目包括海洋装备建造、信息系统开发及补充流动资金项目,使用募集资金的金额分别为55000.00
10月18日,马尾造船海电运维多功能运维母船建造、设计项目正式签约启动。中国船舶集团有限公司第七〇八研究所海工部党委书记张超,福建福船投资有限公司党委书记、董事长赵榕,福建船政重工股份有限公司党委书记、董事长黄如堂和福建海电运维科技股份有限公司董事长艾国栋等相关领导出席会议。该船总长
福清兴化湾海上风电场2022年度运维船舶租赁服务采购项目中标候选人公示(招标编号:T221100130203)公示结束时间:2022年06月08日一、评标情况标段(包)[001]福清兴化湾海上风电场2022年度运维船舶租赁服务采购项目:1、中标候选人基本情况中标候选人第1名:福建海电运维科技有限责任公司,投标报价:306
10月13日,由福建海电运维主编,会同相关单位参编的福建省地方标准《海上风力发电主轴系统检修维护要求》预审稿审查会在福建省市场监督管理局召开。
一声汽笛长鸣,海电运维建造的“5系列”高速运维船“海电运维501”、“海电运维502”顺利下水
6月8日上午,福建海电运维科技有限责任公司与澳龙船艇科技有限公司签订6艘海电运维2系列铝合金海上风电运维服务船建造合同——这是国内近年来较大批次的风电运维船建造项目!
6月5日10点18分,随着一声响彻天空的汽笛声,由福建海电运维科技有限责任公司投资建造的“海电运维801”号600吨自升式海上风电大部件更换运维平台正式离港,开始了计划为期25天的试航、站桩及吊机试验。该平台型长78米,型宽40米,吃水4.6米,作业水深最大达50米,甲板能够同时存放2套8MW海上风机的机
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