来源：中国能源报2024-04-18

昆宇电源股份有限公司副总裁宋柏接受《中国能源报》记者采访时表示，大容量化的电芯设计，在电芯材料bom成本得到有效降低的同时，实际生产过程中材料的利用率也会有所提高，因此带来更好的价格竞争力。

来源：高工锂电2024-04-17

目前，比亚迪钠离子电池的开发已经进入了围绕成本的第二阶段，预计将在2025年bom成本和磷酸铁锂持平，远期bom成本可以做到磷酸铁锂的70%以下。

来源：蜂巢能源2024-04-11

l500-350ah储能电芯基于蜂巢2023年推出的爆款单品325ah储能电芯，尺寸不变，体系升级，能量密度提升7%，单颗电芯能量达到1120wh，循环寿命超过11000次，相较于上一代产品bom成本降低

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2023-12-29

“供应商需按创维bom清单定制化生产，产出部件品质高于其自有出厂产品。创维光伏经全球顶级认证机构tv（北德）监造，从选

来源：创维光伏2023-12-22

“供应商需按创维bom清单定制化生产，产出部件品质高于其自有出厂产品。创维光伏经全球顶级认证机构tv（北德）监造，从选材、生产、工艺、检验等多环节保证产品质量。

来源：创维光伏2023-11-07

创维光伏委托全球知名监督检测机构tv（北德）督造，材料供应商需严格按创维光伏bom清单定制化生产，全方位保障电站更加安全可靠。

来源：金风科技微平台2023-09-15

通过自动化设备的plc输出过程各项参数，mes系统与过程管控文件相互关联，自动输出存档，实现过程数据的自动化；根据产品追溯的需求，识别安装的零部件，与bom中的代码进行匹配，防止错装和漏装。

来源：北极星电池网2023-09-04

预期公司钠离子电池的 bom 成本要做到 0.3 元/wh 以内。

来源：​创维光伏2023-08-10

一户一设计；自有bom清单选材，优选酒钢、唐钢、首钢材料源头标准高于行业；质量高，安全性更好。3 服务品质：好服务、更省心。

来源：北极星储能网2023-07-31

例如，聚阴离子化合物正极材料体系的电池循环寿命比较长，bom成本比较低，适用于大型储能。层状氧化物体系则能量密度高，具有快充、高低温充放电性能优势，更适合新能源乘用车、三轮车、两轮车等市场。...这种局面来看，一方面表明钠离子电池技术值得期待、未来可能拥有一席之地，如有多位企业代表称，钠离子电池bom成本已经可以做到0.3元/wh，成品大概在0.4元/wh，在一些高倍率应用场景下已经非常有优势。

来源：创维光伏2023-06-20

创维光伏将产品品质及服务能力作为其立足行业的核心竞争力，通过自有bom清单，建站选材超行业标准，tv北德监造，线上+线下验收模式等措施，确保建站品质。

来源：英利能源2023-06-15

海洋之星系列组件在采用英利自主研发的熊猫3.0n型topcon高效技术基础上，叠加全套抗盐雾、防腐蚀bom并匹配柔性支架设计，具有更高功率密度、优异温度系数、抗盐雾、抗荷载等显著优势，完美适配近海和海上光伏各种类型和场景应用

来源：北极星电池网2023-05-26

研发方面，未来小鹏新车型的研发周期将缩短20%，架构部分的零部件通用化率最高可达80%，从而实现新车型研发费用和bom成本的大幅下降。

来源：英利能源2023-05-25

全套抗盐雾、防腐蚀bom并匹配柔性支架设计，通过8级盐雾测试，无惧高盐雾的海上环境；杰出抗荷载性能和特殊安装结构设计，专防海风，更安全稳定；更高功率密度、优异温度系数，可实现更高发电量，从而降低施工成本

来源：英利能源2023-05-24

全套抗盐雾、防腐蚀bom并匹配柔性支架设计，通过8级盐雾测试，无惧高盐雾的海上环境；杰出抗载荷性能和特殊安装结构设计，专防海风，更安全稳定；更高功率密度、优异温度系数，可实现更高发电量，从而降低施工成本

来源：中国能源报2023-05-15

小鹏汽车表示，通过技术创新、配置优化等多种手段，到明年实现自动驾驶bom成本下降超50%，

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2023-04-28

作为新入者，创维光伏将产品品质及服务能力作为其立足行业的核心竞争力，通过自有bom清单，建站选材超行业标准，tüv北德监造，线上+线下验收模式等措施，确保建站品质；依托5万余人的线下服务团队，24小时响应用户需求

来源：中国能源报2023-04-24

下一步，随着汽车产业链bom技术持续迭代进化和智能网联化水平的提高，汽车的个性化定制呼之欲出，中国的iot很可能就从汽车这里发轫。上海是大众汽车在中国的发迹之地。

来源：华为2023-04-18

面向a级bev动力总成●十合一超融合动力域模块超融合十合一动力域模块通过首创芯片融合、功率融合、功能融合和域控融合，实现bom数量降低40%，芯片数量降低60%。

来源：中国能源报2023-04-03

“我们已经制定了明确的执行路线图，通过技术创新、配置优化等多种手段，到明年实现自动驾驶bom成本下降超50%，整车硬件(含动力系统)成本下降约25%。”何小鹏说。目前，理想l7已在3月正式开启交付。