北极星
      北极星为您找到“LFP材料”相关结果61
      2021年国内磷酸铁锂电池出货有望接近90GWh 对应正极<mark>材料</mark>需求量或将增至24万吨

      来源:高工锂电2021-03-31

      从下表来看,新一轮lfp材料产能竞赛有以下特点:一是头部lfp材料企业成扩产主力。...上述企业纷纷参与上游lfp材料布局表明,包括锂电池企业、正极材料企业、化工企业等多方势力都看好lfp材料未来的市场空间,预计2022-2023年国内lfp材料将迎来集中释放大年。

      <mark>LFP</mark>乘用车配套“渗透战”

      来源:高工锂电2021-03-19

      1月初,国轩在其科技大会上宣布210wh/kg磷酸铁锂软包电芯创新,包括三项关键技术创新:自主研发生产的高性能lfp材料、高克容量硅负极材料和先进的预锂化技术,单体能量密度已经达到三元5系水平。

      动力电池涨价“博弈” 磷酸铁锂电芯报价上涨5%-10%

      来源:高工锂电2021-03-02

      其中,电池级碳酸锂商报均价已重回8万/吨,比年前6.3万元/吨均价上涨21.2%;动力型lfp材料商报价约4.5万/吨,比起去年q4的3.6万/吨上涨25%,甚至出现封盘不报的情况;六氟磷酸锂近期商报价格也高达

      来源:高工锂电2021-02-24

      随着各大乘用车主机厂在今年推出更多磷酸铁锂版主力车型和宁德时代、比亚迪等头部电池企业磷酸铁锂电池产能进一步释放, lfp材料出货量有望在2021年进一步提升。...目前位于四川遂宁的年产2万吨磷酸铁锂生产线正在建设中,上述生产线投产后,湖南裕能lfp的总年产能可达到5万吨左右。

      来源:高工锂电2021-01-21

      ggii预计,2021年国内lfp电池出货有望接近90gwh,对应的lfp材料出货量有望超18万吨。受上游原材料供应紧张以及终端市场需求旺盛带动,lfp材料价格有望上涨2%~10%。

      碳酸锂价格涨幅超36%背后

      来源:高工锂电2021-01-07

      不过,碳酸锂涨价能顺利传导至lfp材料领域,改善材料企业盈利能力,但lfp材料价格变动对电池端成本影响较小,价格基本不受影响。目前,lfp材料在电池中的成本占比不足30%。

      磷酸铁锂行情好于预期 上调磷酸铁锂2021年需求预期至25万吨

      来源:鑫椤锂电2020-12-15

      综合产、供、销三角度来看,明年lfp材料20万吨明显已经打不住,因此,我们上调2021年lfp材料需求预期至25万吨,结合各企业产能来看,明年供应格局将持续紧张。

      磷酸铁锂扩建当慎之又慎

      来源:鑫椤锂电2020-07-23

      最近一个月以来,笔者又与多家重要电池生产企业沟通后,进一步确认了近2年是lfp电池的黄金发展时期,需求增量会非常明显。 与此同时,不少lfp材料企业也已经意识到了未来可期,陆续布局投资扩建事项。

      2020年磷酸铁锂市场的几点变化

      来源:鑫椤锂电2020-06-05

      因此,我们认为lfp材料在2020年的降价空间已经非常有限。...因此我们认为2020年lfp合计产量有希望冲击13万吨,将与三元材料产量接近。

      来源:高工锂电2020-02-24

      7、ctp技术和刀片电池对应的三元和lfp材料体系,哪种更适合一些?ctp技术方案最早是用磷酸铁锂来做的,后来拓展到三元材料体系。...目前技术难点,主要是材料膨胀,尤其是ncm811电池,膨胀系数高,热失控、隔离冲击等防护成本较高。

      来源:中信证券2020-02-20

      ▍为什么容量密度较小的lfp正极材料可用在乘用车?核心是降本。...1)若媒体报道属实,特斯拉效应带动低成本的磷酸铁锂边际需求有望提升,利好磷酸铁锂电池及材料相关企业,如宁德时代、比亚迪(a+h)、鹏辉能源、国轩高科、亿纬锂能、德方纳米(lfp材料的龙头)。

      来源:高工锂电2019-08-23

      其中,受大巴市场和专用车市场不景气,加至国家对于高能量密度电池的鼓励以及乘用车方面被三元替代加剧影响,lfp材料出货量5.84万吨,同比小幅降低1.2%。...磷酸铁锂材料企业德方纳米交出了上市之后的首份成绩单。

      超高功率锂离子电池体系选择与衰降机理分析

      来源:新能源Leader2019-04-10

      下图d为lfp正极,呈现出典型的纳米lfp材料形貌。...下图d展示了第四种石墨材料,该石墨具有与第二类石墨类似的颗粒形貌,但是颗粒表面要更加光滑,只有电池lfp2采用该负极。

      来源:高工锂电2019-02-14

      其中,ncm材料出货量13.68万吨,同比增幅57.06%;lfp材料出货量5.84万吨,同比小幅降低1.2%;lco出货量同比增长20%;lmo材料出货量同比增长15%。

      来源:电池中国2018-06-26

      博洛雷公司的电动汽车bluecar 配备了其子公司 batscap 生产的 30kwh 金属锂聚合物电池 ( lmp ) 采用 li-peo-lfp 材料体系,这些电动车已有 2900 辆投入使用。

      动力电池成本控制与能量密度提升的趋向

      来源:第一电动网2018-04-28

      这也是材料投产在价格上体现的差异,也使得电芯的成本产生很大的差异。图7 电芯的尺寸分布由于客车和专用车的补贴上较早退出,所以lfp材料和电芯的产能如何有效使用,也是下个阶段重点值得探讨的地方。

      高能量密度补贴限制下磷酸铁锂如何破局?

      来源:上海有色网2018-04-13

      1997年padhi和goodenough发现具有橄榄石结构的磷酸盐,如磷酸铁锂(lifepo4),简称lfp,比传统的正极材料更具安全性,尤其耐高温,耐过充电性能远超过传统锂离子电池材料

      加拿大魁北克水电研究所设计新型“超级快充”锂离子电池 4min就能充满!

      来源:新能源Leader2018-02-26

      zaghib在lfp材料表面包覆了一层导电碳材料(2wt%),以提升lfp材料的导电性。为了提升lfp材料在高倍率下的循环性能、提高能量密度和降低生产成本,k.

      美国科学家找到锂电池寿命变短原因?别逗了!

      来源:新能源Leader2018-01-22

      lfp材料组装在用于tem观测的网状电极上;3)最后组装为测试电池。...wei zhang的研究表明在lfp嵌锂的过程中,并不是我们通常的以为的材料fp相转变为lfp的两相反应,在整个反应过程中没有发现明显的两相界面,整个嵌锂过程应该是固溶体反应过程。

      2018年动力电池之关键<mark>材料</mark>展望

      来源:新能源Leader2018-01-08

      nca材料需求也会持续增长,在2018年就会超过lfp材料和lco材料lfp材料需求预期增长比较缓慢,一直到2020年都将维持在10万吨左右。

      相关搜索